公益先于生意 豐田植樹十余年如一日

文：朱燁

公益先于生意 豐田植樹十余年如一日

文：朱燁

6月，夏至未至，本就是個綠意盎然的季節。可是，不知從何時起，“地球的病癥”越來越顯著，比如霧霾，比如沙化，于是，6月，對于環境的關注顯得格外多。

1994年，聯合國大會通過49/115號決議，將每年的6月17日定為“世界防治荒漠化和干旱日”，旨在進一步提高世界各國人民對防治荒漠化重要性的認識，喚起人們防治荒漠化的責任心和緊迫感，重視土地沙化這一日益嚴重的全球性環境問題。

事實上，土地沙化是人類面臨的嚴峻挑戰，被喻為“地球癌癥”。聯合國最新統計表明，目前全球有近二分之一的陸地表面、110多個國家和10億以上人口深受沙漠化影響。目前全球荒漠化土地面積近3600萬平方公里。受全球氣候變化和人類活動的影響，全球荒漠化土地面積仍呈擴展態勢。

如果將目光收回到我們的祖國，中國是世界上沙漠面積較大、分布較廣、荒漠化危害嚴重的國家之一。全國沙漠和荒漠化土地面積達153.3萬平方公里，占國土面積的15.9%。在西北、華北、東北分布著12塊沙漠和沙地，它們綿延成北方萬里風沙線。

其中，在距離北京直線距離僅180公里的地方，有一座曾經美麗的縣城叫“豐寧”，有著“北京后花園”的美譽。然而，到了2000年左右，豐寧的美淹沒在了肆虐的風沙里。當地人有一首打油詩很形象地說出了當時的情形：“一陣風來一陣沙，百里行路無人家，出行未至冰先結，老死不見桃杏花”。那里的沙化面積占據了全鄉面積的38%，成為風沙入侵京津的風沙源之一，民間甚至有“落入北京10粒沙子，豐寧占2粒”的說法。

實地采訪的時候，村民還說：“那時刮一場風就得往外出拉一場，要不開不開門。沙子進來院子都埋半截，把那個羊棚壓塌了，菜園子這地方，都得有半園子沙子，年年得往外出拉一些日子。冬天連房子頂棚都壓下來了，朝北走都走不了，風一刮，那個沙子刮得都睜不開眼睛。”

面對如此嚴重的沙化，人們不是不想治，而是能力達不到。當時，就有記者去實地采訪，了解到當前存在的一個突出困難是防沙治沙資金投入不足，與治理需求差距較大。因為，我國沙區大多屬貧困地區，經濟相對落后，地方財政投入防沙治沙的資金有限。

差不多也是在那段時期，豐田的名譽會長豐田章一郎在北京就看到一份報道，說的就是豐寧縣土地沙化十分嚴重，生態環境開始惡化。于是，這位老人親自批準簽署了一份要在這里啟動一個“治沙綠化”的計劃，并攜手中科院、河北林業局、日本地球綠化中心實施“21世紀中國首都圈環境綠化示范基地”的合作項目。

圈環境綠化示范基地”、由四方合作的項目就開始啟動了。中國科學院技術支援，豐田汽車公司提供資金并派遣日本專家，河北省林業局與豐寧縣林業局負責植樹作業及日常維護，日本地球綠化中心則從日本派遣志愿者進行支援，明確的分工，互補的優勢保證了合作項目的順利實施。

在第一個十年里，他們累計植樹造林3000萬平方米，投入資金3300萬元。和以往植樹項目不同的是，該項目是由企業提供資金，并有海內外專家定期前往當地進行生態環境的調查和技術開發，在根據科學研究進行大面積植樹造林的同時，通過栽培藥草、果樹等工作，努力實現項目區內居民的生活改善與環境保護，從根本上解決了農民還林后的生存之路。

要知道，那個時候的豐田，還沒有在中國生產整車呢！也就是說，在生產整車之前，豐田就把在豐寧植樹當作了正經活，認真地干了起來。這一干，就是十余年，至今未間斷。更難得的是，他們是一家汽車企業，而不是什么慈善機構！

從此以后，豐寧人知道了一個豐田，豐田心里有了一個豐寧。在當地，豐田派出的一位農業女博士用長達十年時間，先后40多次只身來豐寧治沙綠化，用科學的方法植樹造林，手把手地教村民掌握農牧技能，擺脫貧窮。

從此以后，每年有來自日本豐田的志愿者去豐寧義務植樹，在豐田中國也是如此，豐田的高層更是如此。豐寧，對于豐田來說，已不是單純的慈善公益的概念，而是對中國情感的表達。

當地人說，豐田是在豐寧堅持植樹時間最長、用心最專一的企業。而如今的豐寧已建立起強大的綠化林帶，當地人的生活環境也有了煥然一新的變化。在采訪中，當地村民蘇先生說：“昔日黃沙彌漫、流沙壓塌房的日子一去不返。”還有村民表示：“我家窗臺上的土一年比一年少了。就是刮再大的風，村子里街道上也不再起那么大的土了。”

當地林業局以及村民還多次提到一個十余年來一直在建設的綠化模范工程——21世紀中國首都圈環境綠化示范基地，可見豐田這十余年如一日的堅持，在當地人的心里已經豎起了一塊碑。

豐田中國相關人員表示，豐田在開始策劃豐寧縣植樹造林項目以及其他社會公益項目之初，就已在整個活動中充分融入了豐田企業中“心存感激，為報恩而生活”以及“與自然環境和諧發展”的基本理念,因此更注重項目的可持續發展性、長期深化性，從而能更持久、有效地承擔起社會責任。

不過，在我看來，豐田能堅持這么做，除了對于中國情感的表達，對于企業社會責任的表達之外，還與他們的經營理念是分不開的，因為豐田是以“良品價廉”為造車理念的企業，把汽車當作了民生。比如，近年來他們發布的“小車戰略”，與植樹一樣，都是與民生相關，本著的都是“經世濟民”的思想。而今年的植樹行動也即將開啟。

來自當地的聲音

以前一到春天，農家院里的沙子，就得用我們的毛驢車、馬車往外出拉，沙子整個都上房了。2000年以后，豐田在這兒造林，確實給我們支持挺大的，沙子沒了，天藍了。人民生活也好了，現在村民年收入2300多元，已經脫離貧困村了，治沙之前也就500多塊錢。

——豐寧滿族自治縣小壩子鄉曹碾溝村村書記 孟顯智

環境的改善確實給豐寧地區經濟發展帶來了巨大的變化。那會兒總理來視察的時候，這路全是沙子，車根本就開不進來。2002年前還沒有幾個樓呢，現在太多了。承德這幾個縣，豐寧的房地產是最火的。北京到豐寧的路越修越好，在豐寧買房的北京人也越來越多了。

——豐寧滿族自治縣林業局站長 廉詩啟