油品質(zhì)量檢驗誤區(qū)及相關(guān)注意事項

李福林++陳堅

摘 要：在當前成品油檢驗過程中，因為檢測人員未能正確理解試驗規(guī)范，以及工作中出現(xiàn)的疏忽，而造成油品質(zhì)量問題的出現(xiàn)，直接威脅到廣大消費者的利益。本文首先分析了當前成品油檢驗中存在的常見誤區(qū)，在此基礎(chǔ)上，對于分析和采集成品油樣品重的注意事項進行了總結(jié)。旨在對今后成品油檢驗工作提供必要的借鑒，對于油品質(zhì)量管理，發(fā)揮很好的促進作用。

關(guān)鍵詞：檢驗誤區(qū)；油品質(zhì)量；注意事項

中圖分類號：TE622 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）12-0081-01

1 油品質(zhì)量檢驗中存在的誤區(qū)

1.1 對加熱速度和時間檢驗方面進行控制

在對油品質(zhì)量檢驗環(huán)節(jié)，需要對試樣加熱的程序，而實驗結(jié)果的準確性，會直接受到操作規(guī)范程度、加熱速度、時間和的影響。有時檢驗人員為了追求工作效率，將時間節(jié)省下來。在汽油蒸餾實驗中，會加速溫度調(diào)節(jié)。由此，使蒸餾產(chǎn)生較大的損失量，減少了殘留物，而出現(xiàn)偏高的餾出溫度值。因為各種油品具有不同的沸點，在快速加熱輕質(zhì)油品時，會有大量氣體迅速產(chǎn)生，造成蒸餾瓶內(nèi)壓力比外界大氣壓高，和正常蒸餾溫度相比，溫度測定值會高，同時較大的加熱速度會使過熱現(xiàn)象出現(xiàn)，升高了終餾點。相反，過慢的加速速度，又會造成過低的結(jié)果。結(jié)果過低。

1.2 檢查結(jié)果差異方面

檢驗油品質(zhì)量工作環(huán)節(jié)相應(yīng)規(guī)定中，要求柴油和汽油不能有其他的雜質(zhì)和元素摻雜其中，必須具有一定的純度。因為如果有雜質(zhì)存在，會使油“變質(zhì)”，燃燒狀態(tài)不能達到最佳，進而導(dǎo)致有害氣體的出現(xiàn)。為此，在這個環(huán)節(jié)中，應(yīng)嚴格規(guī)避有其他雜質(zhì)混入，或者出現(xiàn)錯誤記錄。一旦出現(xiàn)，就必須進行再一次檢查。若是兩次結(jié)果依然有差異出現(xiàn)，則需要實施第三次檢查。再如對油品銅片腐蝕項目進行測定時，若試片所顯示的腐蝕數(shù)值介于兩個等級之間時，應(yīng)當進行首次判定，依據(jù)較為嚴重的腐蝕等級。若兩次評判出現(xiàn)不一致的結(jié)果，則需要進行第三次判定。結(jié)合變色嚴重的腐蝕級別，對油品的腐蝕級別進行判定。但檢驗員在實際工作中，為了將成本和時間節(jié)約下來，往往只進行一次測試，就對其腐蝕級別進行直接判定，這種做法，會有很大的誤差出現(xiàn)在測試結(jié)果中，對被測試油品的腐蝕程度不能進行真實的體現(xiàn)。

2 油品檢驗中的注意事項

依據(jù)統(tǒng)一規(guī)定的試驗方法，對油品進行檢驗，觀察其理化性質(zhì)是否與相關(guān)質(zhì)量指標相符。這種一種最基本的手段，用以對油品質(zhì)量進行評定，以及時的發(fā)現(xiàn)問題，對事故進行預(yù)防。要使結(jié)果可靠和準確果，就需要進行規(guī)范化的檢驗操作。

2.1 選取樣本環(huán)節(jié)

首先，每一類油品都要由相應(yīng)的設(shè)備相對應(yīng)，樣本需要專業(yè)設(shè)備，油類設(shè)備應(yīng)是玻璃制品，因為在耐酸銅制作的設(shè)備中，油類會有化學(xué)作用出現(xiàn)，其次，應(yīng)采用正確的方法來選擇樣本。汽油、柴油的生產(chǎn)企業(yè)在對樣本進行抽取時，應(yīng)在存儲設(shè)備中存儲管路。在每一個油罐中，分別取出表面、中間和底面的油。而安排工作人員到每一個加油站中去選擇商品流通中的汽油、柴油的樣品，應(yīng)在每一個油罐之中，對兩個樣本進行選擇；必須在1.5～2.5dm3之間，準確選擇樣本；樣本地點的選擇，應(yīng)與相關(guān)要求相符。工作人員應(yīng)在無風(fēng)的地點，對樣品進行選取，室外應(yīng)在背對風(fēng)的地點選擇樣本。需要注意的是，對樣本的設(shè)備的選擇，應(yīng)先進行消毒，然后用清水再次清理，要在5～8之間選擇樣本數(shù)量。

2.2 樣品檢驗環(huán)節(jié)

首先，在檢驗雜質(zhì)環(huán)節(jié)。在這個環(huán)節(jié)中，會出現(xiàn)比較多的一些化學(xué)元素，若是分別檢查，檢查效果并不理想，所以，只需要對油品中的硫元素檢查既可。由于在加工處理環(huán)節(jié)，重點是進行分解。因此，需要檢查油品中的硫類元素是否超標。優(yōu)質(zhì)汽油中的硫類元素不能超過其體積的0.0009%。在檢驗環(huán)節(jié)，應(yīng)對檢查時間進行注意，控制樣本的加熱時間在1h左右，整體的溫度應(yīng)低于800℃如果是高于800℃，就會再一次地分解油。因為硫是有害的氣質(zhì)物，在檢驗的過程中，工作人員需要對防毒類別的面具進行佩戴。

其次，是檢驗流動環(huán)節(jié)。在較高的溫度時，油品會出現(xiàn)揮發(fā)，但是整體溫度較低時會成固形，因此，需要尋找合適的溫度，使其不再揮發(fā)。

最后，是整體檢驗環(huán)節(jié)。在這個環(huán)節(jié)中，為了保證油品的純度，工作人員操作必須規(guī)范，若是有較多的硫類別的元素量多，則需要先處理樣本。

3 結(jié)語

油品質(zhì)量檢驗工作非常關(guān)鍵，如今，廣大消費者對車用汽油、柴油產(chǎn)品質(zhì)量等熱點焦點問題普遍關(guān)注，所有，必須加大生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的檢驗工作。相關(guān)質(zhì)量檢測部門，應(yīng)全面提升各環(huán)節(jié)工作人員整體檢驗技術(shù)、能力，規(guī)避油品質(zhì)量檢驗過程中，各種誤差的出現(xiàn)，為油品的安全管理工作提供保障。

參考文獻

[1]劉葵.油品質(zhì)量檢驗工作中應(yīng)注意的問題[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2013（24）.

[2]莫小燕.淺淡影響油品密度測定的因素[J].知識經(jīng)濟，2010（01）.

[3]詹軍.油品質(zhì)量檢驗工作中應(yīng)注意的十個問題[J].石油庫與加油站，2006（02）.

[4]王海燕.油品質(zhì)量檢驗中的幾個誤區(qū)[J].石油庫與加油站，2005（02）.

[5]蔣惠婷.油品化驗安全及重要性[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2012（06）.