空中交通管制員的行為風險及規避思路

曹大緯

摘 要：現階段選擇空中出行方式的人數逐漸增加，空中交通流量在持續增長，國內航空運輸業取得了良好的發展成果。空中交通管制員的行為風險，會影響到空中交通的安全，對此，需要積極采用有效措施加以規避。本文主要是從空中交通管制員的風險行為原因和表現類型分析入手，針對空中交通管制員風險行為的有效規避思路和方式進行全面細致的介紹和說明。

關鍵詞：空中交通；管制員；行為風險；規避思路

中圖分類號：V355 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）12-0229-01

航空飛機本身的預警系統和導航系統十分先進，能夠有效規避相應的風險，減少安全事故的發生概率。積極開展空中交通管制工作，能夠針對現階段空中安全風險預警管理水平的不斷提升，起到有效的促進作用。空中交通管制員是開展交通管制工作的重要人員，他們的不當行為將會導致一些空中交通風險的出現，需要進行全面分析好控制，積極采用切實有效的防范措施和規避手段。

1 空中交通管制員的風險行為原因和表現類型分析

1.1 空中交通管制員的違章操作行為

空中交通管制員在日常的工作之中，違反相應的工作標準、程序以及規章制度，直接造成一些風險因素出現，對于后期開展交通管制工作造成不利影響。通常情況下，空中交通管制員的的違章行為主要是包含了情景違章和慣性違章兩個方面，前者主要是一些員工的崗位執行力不足，或者是工作疲勞等方面因素造成的，特別容易造成相應的不良后果，而后者主要是由于相關管制單位本身安全管理文化的缺失所造成的。

1.2 空中交通管制員指揮失誤方面的情況

空中交通管制員在實際工作的過程中，由于無意識的狀態，將會直接造成指揮方面出現失誤問題，這樣會造成嚴重的后果，并且在剛開始發生的時候，并不能夠被人所輕易察覺。通常情況下，空中交通管制員需要從飛機飛行的動態信息出發，結合實際工作制度，開展相應的管制工作，在這樣情況下，一旦出現了指揮失誤的問題，將容易造成飛機涉險的情況出現[1]。

2 空中交通管制員風險行為的有效規避思路和方式

2.1 全面提升空中交通管制員的預防差錯意識

空中交通管制員的風險行為，將會對空中交通的正常運行造成不利影響，對此，需要全面分析和比較危險事件的發生條件，積極把握這其中的規律和特點，同時針對飛機飛行過程的不利人為因素進行全面預測，做好相應的記錄工作。首先，空中交通管制員需要針對這些風險情況的出現條件、記錄進行全面研究，積極提升自身的風險預防意識，在實際工作過程中減少失誤。其次，空中交通管制員需要全面理解各項工作的規章制度，在實際工作過程中，需要遵循每一項條款和細則，保證工作程序的順利進行，將人為因素方面造成的不利影響控制在最小限度[2]。

2.2 建立健全科學合理的規章制度

完善合理的規章制度，是規避空中交通管制員風險行為的重要前提，能夠對于各個管制員的日常工作提供積極指導。現階段控制交通管制事業的發展水平在不斷提升，與此同時涉及到的工作內容也在不斷擴展，對此，需要制定出更加科學、合理、完善、可行的規章制度，并且讓員工更好的認識和理解這些規章制度。在制定規章制度的過程中，需要針對空中交通管制工作的日常情況進行全面分析，將一些常見的風險行為納入到管理體系之中[3]。

2.3 積極完善現有的管制人員培訓體系

積極規避空中交通管制員的風險行為，需要積極完善現有的管制人員培訓體系，培養出優秀的人才。公司需要積極確立出相應的培訓需求，針對員工的不同工作階段，開展相應的培訓工作，所設立的培訓項目，開展的培訓內容需要保持一定的針對性，并且能夠循序漸進的進行[4]。在開展空中交通管制員培訓工作的過程中，需要將其和崗位的實質工作內容進行全面聯合，同時還需要幫助空中交通管制員的職業生涯發展情況進行良好規劃。為空中交通管制員積極創建出良好的培訓環境，針對空中交通管制員的日常學習和培訓成果進行考核，制定相應的積分表，將員工的考核結果進行量化展現，這樣能夠形成相應的激勵機制，促進空中交通管制員不斷提升自身的學習能力和技能掌握效果。只有經過培訓的空中交通管制員，并考核通過的人員，才能夠真正走上相應的工作崗位。

3 結語

空中交通管制員風險行為的存在，將會對空中交通管制工作造成不利影響，威脅到空中領域的安全性。全面提升空中交通管制員的預防差錯意識，建立健全科學合理的規章制度，積極完善現有的管制人員培訓體系，是空中交通管制員風險行為的有效規避思路和方式，對于積極規避空中交通管制員常見的有些風險行為，具有積極的意義和作用。

參考文獻

[1]汪磊，孫瑞山.空中交通管制員疲勞狀態實時監測方法的實現[J].安全與環境工程，2013（4）：87-91.

[2]王燕青，吳偉杰.空中交通管制員不安全行為糾正[J].中國民航大學學報，2013（4）：38-40.

[3]張建平，劉丹，程延松，等.空中交通管制員技能評估主成分分析方法[J]. 航空計算技術，2014（2）：7-10.

[4]張珍，王文平，柯善華.民用航空飛行員和空中交通管制員慢性球結膜疾病患病率調查[J].中國職業醫學，2017（1）：123-125.