調中資入股漢港比例斯里蘭卡用意被猜測

本報駐印度特約記者 周良臣 本報記者 杜海川

斯里蘭卡漢班托塔港特許經營權歸屬本周迎來關鍵時刻。據《印度教徒報》26日報道，斯內閣25日已批準一份針對中國公司在漢班托塔項目持股比例變更的議案，擬將中方的總持股比例從80%降至70%。議會將于28日進行最終審定。有印媒認為，新方案降低中方持股比例，同時明確由斯方負責漢班托塔港安全是為減少外界對中國在印度洋造成“威脅”的顧慮。路透社援引接近中國駐斯大使館消息人士的話說，新協議在平衡多國關系的基礎上仍能保證中方在斯利益。

斯里蘭卡港口運輸部部長馬欣達·薩馬拉辛哈25日在科倫坡宣布這一消息。“科倫坡之頁”報道稱，根據協議，中國招商局港口控股有限公司將以11.2億美元獲得70%的總占股比例。這份協議有效期為99年，10年后雙方將逐步調整股權比例，最終調整為各占50%。中方將負責港口運營，斯里蘭卡海軍負責港口安全。

新德里電視臺26日稱，薩馬拉辛哈說，新方案明確斯將100%負責港口的安全。此前中國潛艇曾多次停靠斯港口。

事實上，薩馬拉辛哈并非只針對中國。“科倫坡之頁”援引他的話說，“我們不會給任何國家提供特殊待遇，我們試圖與各方保持良好關系同時不引起任何一方反感”。薩馬拉辛哈稱，外國軍艦可以停靠漢班托塔港，就像它們可以停靠科倫坡港一樣。路透社報道說，中國駐斯里蘭卡大使館發言人沒有對這項協議發表評論。但有接近使館的消息人士說，斯政府所顧慮的問題已得到中方的充分考慮，雙方達成了諒解。

據法新社26日報道，為抗議斯政府計劃將國有油庫的股份賣給印度和中國，該國石油工人從25日起舉行無限期罷工。斯政府26日派出數百名軍警前往2個石油分銷點保障燃油供應，并逮捕20名抗議工人。這次罷工由斯主要左派反對黨發起。法新社說，斯政府曾表示希望與印度公司合作運營亭可馬里港一處儲油罐場。而漢班托塔港也包括儲油設施。▲