VR/AR低調蓄力 汽車風頭強勁 CES Asia 2017折射黑科技未來

譚倫

6月7日，CES Asia 2017在上海新國際博覽中心開幕，雖然與美國CES還不可同日而語，但參展規模和影響力正在獲得業界更多的認可。在本屆CES Asia現場，智能駕駛與車聯網成為絕對主角，人工智能、VR/AR則基本占據了剩余的關注份額。而這也正是目前科技消費品產業格局的一個反映。

汽車業搶盡風頭

與今年美國CES一樣，汽車帶動的車聯網與智能交通技術搶盡風頭，吸引了寶馬、奔馳、本田、現代、沃爾沃、上汽、通用等知名車商參展。

寶馬此次帶來了新能源汽車和自動駕駛展示車。寶馬i inside future概念車最為搶鏡，引入了最新的虛擬手勢控制技術以及分區定向音響系統解決方案，展現未來人車交互理念。本田帶來最新概念車載系統Honda HMI Connect，除了支持對自動駕駛外，還加入觸控板的交互邏輯。互聯網公司也成為汽車行業新軍。其中，近期高調宣布轉型人工智能公司的百度派出了IDG智能駕駛事業群，高調展示了旗下自動駕駛開放平臺“阿波羅”。

VR/AR：風光不再 低調蓄力

前兩年的CES，VR產業風頭一時無兩。但在經過兩年雷聲大雨點小的階段后，已經沉寂很多，技術觸頂與使用場景的限制固然是首要因素，大流量業務的匱乏也令其無法大規模普及。

在本次展會，記者發現VR/AR展臺相比前兩年冷清了很多，在泡沫與浮躁后，如今的VR/AR業似乎展現出了更多沉穩與堅定前行的決心，蟻視、凌宇智控（NOLO）、RealMax等VR/AR知名公司都帶來多款產品。

其中，在被問到如何看待如今VR遇冷的問題時，蟻視等多家VR公司市場負責人表示，VR/AR市場低于預期，但行業本身一直都在向前發展。隨著5G及大視頻時代的到來，VR/AR市場大有可期。據悉，目前已有多家運營商與VR/AR達成了合作意向，對于低調蓄力的VR/AR市場來說，這應該是最好的消息。

人工智能：滲透所有產品

作為近年來大火的技術，人工智能如今作為基礎技術融進了產品之中。在本屆CES Asia上，幾乎所有智能硬件產品都加入了語音識別、生物傳感等人工智能技術，提升用戶體驗。特別是在智能家居行業，京東、蘇寧等電商都帶來了整套的智能家居解決方案，語音識別成為其產品交互的關鍵技術。

此外，多家廠商將CES Asia作為新品發布的最佳平臺，其中，最為“吸睛”的當屬華為新一代MateBook，而隨著CES Asia影響力的擴大，這種模式或許會被更多的廠商借鑒。