探析市政給排水管道施工技術

劉輝

摘 要：市政給排水管道施工對市政工程的建設起著重要的作用，施工手段的優劣會對市政給排水系統能否順利運作帶來直接的影響，及其是否能夠確保居民供水的需要有著重要的意義。隨著社會的腳步的日益發展，不同種類的施工手段大量的涌出，從而給市政排水管道開展施工工作帶來了益處。但是，因為市政給排水管道施工占有重要的地位，所以相關單位對市政管道進行施工時，一定要依據相關標準要求，這樣才可以讓市政給排水系統能夠更加的合理。

關鍵詞：市政給排水；管道施工；技術要點

市政給排水管道施工在排水工程中起著重要的作用。排水管道施工對于市政建設而言有著重要的意義，其施工品質的優劣對會給排水系統帶來直接的影響。但是，因為給排水管道的施工關系重大，所以相關單位在施工中一定要依據相關的設計標準，并且可以滿足給水排水的具體情況開展施工工作，進而讓市政給排水管道能夠具有一定的科學性。然而，為了能夠讓施工手段不斷的提高，相關單位還應當對該施工技術做好適當的研究。

1 市政工程給排水管道系統的意義

市政給排水工程擔負著城市防洪、排澇和水污染防治等方面的工作，它可以將城市建設發展中產生的工業廢水、生活污水以及自然降水及時的收集并排送到指定的相關水處理中心，使城市免于暴雨積水和水資源污染等的危害。市政給排水工程能夠有效的改善城市水資源循環系統，維護水資源的可持續再生利用，保護城市中的公共水域，凈化城市水源，從而保證城市生態系統的物質循環和能量循環的健康良好的運行，為人們的工作、生活、學習創造一個綠色、安全、舒適的環境，保護自然環境和生態平衡，維修城市水資源和環境的可持續再生發展。

2 施工準備階段

2.1 設計圖紙

當相關單位接收到施工任務以后，首先應當做的就是喲啊對施工的區域做好仔細的勘測，并且依據施工情況做好圖紙設計的有關工作。相關人員在設計圖紙的過程中，應當體現做好相應的研究，清楚掌握地下水的具體狀況，依據排水的要求，從而選擇較為合適的排水體系，其中包含深淺、位置等。為了確保施工的整體品質，相關人員應當對數據做好準確的掌握，減少施工中發生不必要的問題。

2.2 熟悉圖紙

不管是哪種工程，相關人員應當對圖紙做到熟練的掌握，看好圖紙的具體內容，這樣做的目的是為了確保工程整體品質中主要環節之一。相關人員只有將圖紙的內容熟練的掌握，才可以從圖紙中對工程的施工流程進行詳細的理解，從而讓工程可以順利的開展，減少不必要的問題。

2.3 對管材的質量進行檢驗

相關人員在開展施工的前期準備時，應當對管材的品質做好認真的檢查。倘若管材的品質較差，那么它就沒有很好的抗滲效果，容易出現漏水的情況，從而致使發生嚴重的后果。相關人員倘若想要避免此類問題的發生，就應當讓管材的生產品質得到保障，并且確保管材表面光滑完整，沒有出現蜂窩的現象，而且相關人員在安裝的前期階段，應當在全部的檢查一遍，倘若管材中已經出現品質的問題，就不能在繼續使用，亦或是采取解決措施以后可以繼續使用。

3 施工階段

3.1 溝槽開挖與支護

相關人員在開挖的前期階段，應當對管道、電纜等部分做好認真的檢查，并且將相應的結果與解決措施交給有關人員做好確認工作，為以后工作的開展提供方便，確保開挖工作能夠順利的運行。

當溝槽開挖快完成時，相關人員應當對管道基本做好相應的準備，將碎石、相關混凝土做好攤鋪工作，盡量不讓溝底土基在外面裸露的時間較長，從而帶來不必要的影響。

3.2 管道安裝

3.2.1 管材的選用和檢查。制造商主要是為工程提供管材以及其主要配件，當制造商將管材等從今工地時，施工方必須要對管材及其主要配件的質量進行仔細的檢驗，從里到外等進行試驗，有利于提高施工工程的質量，送入工廠的管子必須是檢驗合格產品，且必須取得檢驗合格的報告書。

3.2.2 下管。墊層平基驗收合格后，達到一定的強度即可安管。在施工時，排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水，復核好高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游。下管采用人工和8t以上汽車吊相配合。吊車沿溝槽開行至距溝邊緣2m處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩定。鋪管時，將管節平穩吊下，用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處，用人工安排放置，調整管節的標高和軸線，使管子平順相接。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿人管內起吊。同時有專人指揮，綁（套）管子應找好重心，平吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。

4 竣工驗收階段

4.1 閉水試驗

4.1.1 閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及井外觀質量合格；管道未回填且溝槽內無積水；除預留進出水管外，全部預留孔洞均封堵且不滲水；管道兩端堵板承載力經核算并大于水壓力的合力。

4.1.2 閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節約水。試驗管段應按井距分隔，帶井試驗，每3個井段由施工工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭應以試驗段上游管頂內壁加2m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2m計。當計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準。

4.1.3 閉水試驗標準的判斷。在滿水的情況下，浸泡時間應當超過24小時，并且倘若試驗水頭能夠符合相應的位置就開始進行計時工作，這時相關人員就要對滲水情況做好認真的查看，一直到觀察完畢，就要往試驗管里面做好適量的補水，從而確保試驗水頭能夠具有一定的恒定性。相關人員在觀察滲水量時最少要30分鐘左右，而且實際的滲水量不能超過規定的滲水量。

4.2 回填溝槽與恢復路面

溝槽的回填，應從管道兩側平衡進行，溝內不得有積水，不得使用腐土、垃圾土和淤泥等，回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于l0mm的硬土塊。回填之后要迅速、仔細地復原所有施工地面，測錄其密實度，以保證壓實率達到95%以上原道路結構情況，使之恢復施工前的狀態。為此要求在恢復路面時必須認真地對照設計要求，進行道路恢復。

結束語

通過以上內容的論述，科學技術在飛速的發展，由于市政給排水施工手段存在很多的技術和材料，這樣為推動市政的發展打下了堅實的基礎。但是，但是，因為給排水管道的施工關系重大，所以相關單位在施工中一定要依據相關的設計標準，并且可以滿足給水排水的具體情況開展施工工作，進而讓市政給排水管道能夠具有一定的科學性。總之，為了能夠讓施工手段不斷的提高，相關單位還應當對該施工技術做好適當的研究。

參考文獻

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