如今,寶馬已經是一個家喻戶曉的汽車品牌,而要說同胞們是從什么時候開始認識和接觸這個品牌的,歷史的時鐘則要回撥20多年。上個世紀90年代初,隨著天津港首批正規進口中國的第三代寶馬5系(E34)上岸,寶馬汽車開啟了在中國的征程。
寶馬5系E34車主人仔
一句“坐奔馳,開寶馬”,無疑是對寶馬汽車操控運動性的推崇和認可。坊間也時常有著“寶馬維護不當的話,問題會很多,維修成本會很高”的說法。當被問及為何想去玩一輛寶馬E34時,人仔表示,起初他并沒有十分喜歡這款車,只是一次偶然的仔細觀瞧之后,覺得這款車也挺有味道的。
“E34在外形設計上很有時代性,現在看來也是相當經典。斟酌之后,覺得還不錯,我就買下來了。”在整個修復過程中,人仔發現E34的配件在國內供應不足,“我是處女座,對任何事情都追求完美,所以車上所有的配件都想要買全新的。”由于更多時候必須從國外訂購,這輛車花了人仔大約兩年時間去修復和進化。
對于即將可能執行的國Ⅰ國Ⅱ相關政策,人仔表示相當無奈:“這輛E34在我手里得到了盡可能的努力維護,車況已經相當出色,它沒有燒機油之類的狀況,比國內一些新款車都要優秀。如果有一天,這輛車也真被‘一刀切禁行,我肯定不會轉售或者拿去報廢。我會以收藏的方式繼續保留它,并繼續去修飾,讓它達到個人定義上的完美。”在人仔心里,這輛E34已經是自己最喜歡的車子,他很享受擁有它的所有時刻。