愛快的朱麗葉，不愛羅密歐

Quadrifoglio≠280HP

經過米蘭和上賽的兩輪測試，其實我們都清楚Giulia的底細，為什么還要再在廣州勞師動眾拿到這臺寶石藍色Giulia 280HP？對外我當然是說在更接地氣的環境下看看Giulia究竟是大眾情人還是深閨千金，而事實上我自己的小算盤就是純粹試試第一款正式進口的A1fa Romeo。

其實從拿到車的一刻，我的心就涼了半截，只怪A1fa Romeo的賣家秀太厲害，容易讓人將GiuliaQuadrifoglio和我面前的普通版Giulia劃上等號。實際上，兩者之間關系差不多就是一道絕對值不等式，普通版的Giulia是一場名副其實的買家秀，沒有了乖張的空氣動力套件，沒有了F154變種發動機，沒有了主動懸掛，更沒有了可歌可泣的精致聲浪，哪還有什么能夠挑動我的神經？

經過一周的相處，我深知拿Quadrifoglio和普通版Giulia比是一件無用功，Giulia所提供的是完全回異于現時主流歐洲豪華中型房車的使用體驗。首先要多得意大利人清奇的腦回路，車廂儲物空間什么的并不好用，除了中央扶手箱和手套箱之外也沒有太多地方能用來擺放常用雜物，不過好處就是車廂會離奇地整潔，因為啥都放不了。另外就是多媒體導航系統的操作邏輯也需要多加熟悉，特別是習慣用iDrive、Comand和MMI的朋友，請給予更多的理解和支持。同時車廂的材料和裝嵌都難以與“豪華”二字扯上關系，還是將注意力放在駕駛上更好。

不過這都是買意大利車前必須做好的心理準備，同理，法國車也一樣。但在細節上的不合群并不代表Giulia就做得不好，忘記了Quadrifoglio的賣家秀之后，我發現我越來越喜歡這臺買家秀版本的Giulia。……