周鵬
當前,從大城市到二三線城市,建地鐵已成為中國城市建設的一個時髦命題。在國內一窩蜂地啟動地鐵項目時,我不禁想到了沒有地鐵線的日內瓦。
日內瓦是一座世界知名的城市,這里設有聯合國辦事處,還是世界貿易組織、世界衛生組織等眾多重要國際組織的總部所在地。同時,日內瓦也是享譽全球的旅游勝地。但來到瑞士的外國人可能不會料到,日內瓦沒有地鐵,且整個瑞士只在洛桑有兩段不長的地鐵線。
為什么瑞士的地鐵建設如此“乏力”?原來,環境保護理念在瑞士人的頭腦中根深蒂固,瑞士民眾很難接受對自然環境傷筋動骨的大拆大建。以日內瓦湖區為例,目前日內瓦湖區巨大的交通流量只依靠一條湖濱公路和一座大橋。早在40多年前,就有人提議在日內瓦湖上再建大橋,或者修建湖底隧道,以解決湖區交通擁堵的問題。但這個提案直到今天也沒能通過,其中主要的反對理由是這個方案會破壞環境,破壞日內瓦湖區景觀的完整性。
【素材點撥】擁有遠見卓識,決不為一時的方便而犧牲賴以生存的環境,瑞士的做法對于中國的城市建設者來說,確實值得深思。
【適用話題】尊重自然;環保意識;拒絕大拆大建……
(王世全摘自《課堂內外·創新作文高中版》)