不熱衷修地鐵的瑞士

周鵬

當前，從大城市到二三線城市，建地鐵已成為中國城市建設的一個時髦命題。在國內一窩蜂地啟動地鐵項目時，我不禁想到了沒有地鐵線的日內瓦。

日內瓦是一座世界知名的城市，這里設有聯合國辦事處，還是世界貿易組織、世界衛生組織等眾多重要國際組織的總部所在地。同時，日內瓦也是享譽全球的旅游勝地。但來到瑞士的外國人可能不會料到，日內瓦沒有地鐵，且整個瑞士只在洛桑有兩段不長的地鐵線。

為什么瑞士的地鐵建設如此“乏力”？原來，環境保護理念在瑞士人的頭腦中根深蒂固，瑞士民眾很難接受對自然環境傷筋動骨的大拆大建。以日內瓦湖區為例，目前日內瓦湖區巨大的交通流量只依靠一條湖濱公路和一座大橋。早在40多年前，就有人提議在日內瓦湖上再建大橋，或者修建湖底隧道，以解決湖區交通擁堵的問題。但這個提案直到今天也沒能通過，其中主要的反對理由是這個方案會破壞環境，破壞日內瓦湖區景觀的完整性。

【素材點撥】擁有遠見卓識，決不為一時的方便而犧牲賴以生存的環境，瑞士的做法對于中國的城市建設者來說，確實值得深思。

【適用話題】尊重自然；環保意識；拒絕大拆大建……

（王世全摘自《課堂內外·創新作文高中版》）