電力網技術線損分析及降損對策

魏鵬

眾所周知電力網技術的線損問題無法完全被避免，不過線損在很大程度上會造成資源的浪費，而且也會影響電網的有效運行，因此在電力系統的工作環節，要加強線損的原因分析，同時依附于成因有指向性的予以有效措施，進而降低線損。

電損即供電量與售電量間的差值，線損存在著很多隱性損失，因此在計算環節無法確保線損的精準性，在實際工作過程，外在因素在一定程度上會影響線損率，因此要側重于電網技術中存在的一些弊病，同時給出有效的對策，這樣才能從根本確保電網的經濟效益及有效運行。文章將以電力網技術線損分析及降損對策作為切入點，在此基礎上予以深入的探究，相關內容如下所述。

線損的基本概念

發電廠發出來的電能，經輸變電以及配電設施供給用戶使用。電能在電力網輸送、變壓以及配電等各個過程中都會有一部分被損耗，其主要體現為在電網元件如導線，變壓器，開關設施，用電設備發熱，電能轉換為熱能散發在周圍空氣中，同時，還有管理上的因素導致的電能流失等等。線損是電能在電力網傳送，分配環節客觀存在的物理現象。現階段線損問題無法被完全避免，只能最大限度的降低線損。

目前電力網技術所存在的弊病

現階段電網整體結構不合理，主干網架結構的運行質量不高，電力交換過程存在問題，主干線路運行環節所擔負的負荷較高，更有甚者會發生超載的情況，因此線路無法被全面優化，提高了線路運行環節的損耗，相關系統明確表明，的調查顯示，五百千瓦的線路損耗已經超過近八十個百分點，個別區域二百二十千瓦線路運行中無法達到分網運行的要求，而且還存在著電磁環網迂回供電等弊病，在很大程度上造成主干線路損耗加速的情況。

電源與電網發展不同步。在國內現階段的電力運行中，電力短缺的情況凸顯，因此我國相關地區也深化了電源的建設，這導致了一些線路處于超載的邊緣，電網結構缺乏有效性，同時與輸電量間存在著矛盾，這在很大程度上為供電系統的有效工作造成了一定的影響。

電壓等級的配合不合理，國內很多地區，供電等級都存在差異，在層次的區分上也趨于多元化，這樣就會造成配電過程線路損耗情況加劇，一些地區也出現了差異化供電等級并存的現象。

國內電網經濟運行水平亟待提高，電網負荷分布不均。相同的線路中，重載變壓設備與輕載變壓器同時運行的情況屢見不鮮，因此變壓設備在實際的運行環節常沒有處于經濟運行區間，這樣也會加速線損。同時在電網運行環節，無功管理及控制工作欠缺，主干電網在運環節無法得到充分的補償，這將直接造無功功率被浪費的情況，因此線損現象加劇，運行環節沒有對線路予以有效調節，因此導致線路運行環節發生線損，用戶的電能使用也會受到一定的影響。

遏制電網技術線損的有效舉措

深化電網建設并完善電網結構。在實際的工作環節，我們一定要予以電力需求分析工作，而且還要針對國內現階段能源的狀況與高壓輸電建設的相關要求，這樣才可以從根本促進電網發展，要對主干網絡的建設予以科學的布局，這樣可以完善電網中的一些薄弱環節，而且還能夠全面深化主網的電力供給能力，因此為電網節能奠定良好的基礎，從根本推動電網結構的完善及發展。

在電網建設以及運行環節，我們要對此區域電力負荷的特點及發展趨勢予以全面分析，而且還要依附于相關的需要對變電站無功補償設施予以科學的設計，在變電站的擴建過程中遵循建設及投產相制衡的基本理念。

在電壓等級存在多元化特性的區域，我們要對電壓等級予以科學的劃分及完善，而且還要降低變電的等級及層次，這樣可以有效的避免變電運行過程中對電能的損耗，進而深化用電的有效性。

深化電網設施的技術改造。匹配于差異化電網的情況，通過簡化變電電壓等級、電網升壓改造、環網開網運行、增加并列線路運行、更換細截面導線、加裝無功補償設備，裝置低耗能及有載調壓變壓設備等舉措，規避電網電能損耗。在實際的工作環節，我們要側重于電能計量工作，這樣可以降低計量設備運行環節對電能的損耗，因此有效的深化了計量設備運行環節的精準性。

綜上所述，在國內現階段的電力運行中，電力短缺的情況凸顯，因此我國相關地區也深化了電源的建設，這導致了一些線路處于超載的邊緣，電網結構缺乏有效性，同時與輸電量間存在著矛盾，這在很大程度上為供電系統的有效工作造成了一定的影響。電壓等級的配合不合理，國內很多地區，供電等級都存在差異，在層次的區分上也趨于多元化，這樣就會造成配電過程線路損耗情況加劇，一些地區也出現了差異化供電等級并存的現象。國內電網經濟運行水平亟待提高，電網負荷分布不均。相同的線路中，重載變壓設備與輕載變壓器同時運行的情況屢見不鮮，因此變壓設備在實際的運行環節常沒有處于經濟運行區間，這樣也會加速線損。同時在電網運行環節，無功管理及控制工作欠缺，主干電網在運環節無法得到充分的補償，這將直接造無功功率被浪費的情況，因此線損現象加劇，運行環節沒有對線路予以有效調節，因此導致線路運行環節發生線損，用戶的電能使用也會受到一定的影響。電力系統在用電管理存在著違規的情況，個別地區的電網在運行環節存在著偏高的情況，一些基礎裝置建設用電也整合至用電管理工作規程，這也造成國內個別地區用電的實際情況與上報存在差異，線損情況無法被準確評估。

目前電網運行的過程中還存在著一些弊病，上述問題均為造成線損的主要因素，雖然國內在管理技術及能力上均了一定的進步，不過還是不能匹配于當今電力系統運行的實際需求，為了可以從根本確保電網的運行質量及經濟效益，我們一定要通過有針對性的舉措對線損予以整體的控制。