我國流通產業現代化的路徑思考

楊涵濤

中圖分類號：F724 文獻標識碼：A

我國流通產業發展現狀

市場繁榮、流通能力擴大。改革開放以來，我國經濟長期保持高速發展，城市化進程加快，人們生活水平得到快速提高，消費能力和消費水平也具有更高標準。而流通產業規模的持續擴大，更好地促進了城鄉消費的能動性，不斷完備的交通基礎設施建設使流通產業能力得到提升。隨著現代化新型農村流通服務網絡的進一步拓寬，使流通產業網絡布局更趨于合理化，流通能力大幅度提升，帶動了各地區間的流通產業發展，使得市場更加繁榮，流通渠道更為通暢，從而使流通產業成為國民經濟中具有基礎性、先導性、支柱性的產業。

模式創新、流通發展多元。隨著消費模式的多樣化，流通產業也呈現向多種經營模式發展的態勢。依靠科技水平的提高，流通手段和技術的變革，消費結構的改變，云技術互聯網的發展以及超市等一系列企業的出現，使得流通產業模式向產銷一體化方向轉變，同時也決定流通產業向多元化發展的新趨勢。

升級加快、流通產業融合。“十二五”以來，我國流通企業專業化分工體系已經逐步形成，并推動著流通產業市場的發展與壯大，各流通企業間的競爭也呈現日趨激烈的態勢，且正逐步由單一競爭轉變為產業鏈之間的競爭。因而，流通企業不僅要依靠自身力量以探求發展，還要和購買商、制造商、供應商達成發展共識，使流通企業優勢得到最大程度的發揮。現階段，有部分大型現代化流通企業，以發展商業資本為中心，形成了以需求為主要導向的流通產業鏈，從而更好地對上游企業進行控制和資本滲透，甚至有些流通企業實行了縱向一體化戰略布局，流通產業已向上下游進行延伸，使產業鏈得到更好整合，加快流通產業升級。流通產業與上下游產業融合，形成了一體化的新型經營模式。

我國流通產業現代化發展的瓶頸

流通成本高、裝備差。我國流通信息化水平相對較低，且流通技術裝備較為落后。流通技術信息的不對稱說明我國在流通產業信息化中的投入明顯不足，導致流通信息不同步，使流通產業供應鏈中的部分環節出現供需脫節。而且，我國生產信息、需求信息及價格信息的形成與傳播的科學性、有效性和及時性不強，致使我國流通產業信息化呈現較低水平。流通企業生產間逆向引導性比較弱和返空現象比較嚴重，又直接導致物流配送與運輸空駛率偏高。并且，信息化的欠缺直接導致我國流通產業技術裝備水平的落后，加大了貨物損耗，尤其在農產品物流上的損耗更為明顯。

流通效率低、競爭弱。現階段流通產業仍然處于“粗放型經濟”的發展階段，其中的結構性矛盾較為突出，流通企業經營主體間的競爭意識不強，且流通組織化程度低。我國流通企業間集中度不高，流通行業組織結構不夠合理，呈現小、散、亂、弱的方式。而且，我國流通產業經營理念和方式的落后，使得許多先進的經營管理模式沒有被流通企業采納，因此，大多數流通企業還沒有形成相對規范化和相對完善的企業經營管理體制。較為落后的內部管理手段，尤其是物流配送體系中的科技含量和現代化效率水平較低，造成了流通速度的緩慢，直接導致流通企業負擔重、流通效率低。較弱的流通競爭和較低的流通效率，更加制約了我國流通產業的生產關系，使流通企業間的整體合作效率較低，制約我國流通產業的現代化發展。

流通渠道亂、監管散。我國流通產業市場壁壘呈現過高的壁壘與較低的壁壘并存，流通企業間缺少形成合理壁壘的機制，導致市場機制與監管體系的松散。主要體現在：我國流通產業進入壁壘較低，但是由于市場的分割加劇和地方行政性壟斷，導致異地市場進入壁壘過高。而且我國流通產業缺乏統一監管，市場失序現象普遍存在，行業壟斷、分割和地方保護主義頻頻出現。并且我國流通產業布局不合理，使傳統流通產業和現代流通產業出現并存的局面，這種二元現象的存在，嚴重阻礙了城鄉間農產品和工業品的有效流通，流通不平衡的形態制約我國流通產業現代化發展。

我國流通產業現代化發展的路徑

（一）提升我國流通產業現代化發展水平

首先要加大對流通科技創新的投入力度，鼓勵并實施現代化流通技術，促進流通產業伴隨社會經濟的發展進行技術革新。“十二五”以來，在流通產業創新上，我國流通產業加大了科學技術的投入力度，且對流通產業科技水平進行持續創新，加強了一體化，使傳統流通企業向現代化流通企業過渡，還建立起了集高效率和安全可靠于一體的商貿流通體系。在流通產業管理上，我國流通產業的信息化管理從傳統的商業服務業向現代的信息化技術化轉變，逐步以科學技術為主要管理手段，不僅能有效運用信息管理技術來更好地提高流通企業營銷能力，還能使其與采購和配送實現真正意義上的一體化管理，使流通產業的電子商務平臺和網絡購物平臺更加完善地面向消費者。在流通產業技術上，我國政府應擬定流通網絡系統的智能化、信息化和標準化方案，將先進的網絡技術應用與實體流通交易相結合。

其次，加強流通企業的競爭力，積極主動培育流通企業主體，加大流通企業間的資源重組，扶持具有競爭優勢的流通企業，使其不斷對外拓展，并且合理調整流通產業結構，鼓勵中小型流通企業整合，各級政府應對其在資金的扶持上建立起短期的綠色通道，從而有效解決中小型流通企業融資難的問題。還應持續加大流通主體的改革力度，以提高管理水平和科學技術水平，建立健全現代流通企業管理制度，推進流通企業的改革步伐，增強活力，營造有利于流通企業發展的環境。因此，在流通產業的現代化發展中，應不斷探索企業間創新途徑，大力提升流通主體的創新能力，流通企業只有在科技創新中脫穎而出，才能在現代化發展中獨樹一幟。

最后，要營造流通產業現代化發展的安全綠色環境，就必須加大監督執法力度，對有法不依、執法不嚴、知法違法等行為進行強有力的打擊，建立完善的市場監管長效機制，加強對信用制度和誠信道德教育的建設力度，營造出誠實守信和依法經營的現代化流通產業大環境。要大力加強對流通市場的運行監測能力，建立起監測市場的長效機制，保障市場的監測機制順暢運行，更要進一步加大對市場運行監測體系的基礎性建設，健全網絡平臺的監測信息，用高科技手段促使信息采集向智能化發展，提高流通市場監測系統的科學性和準確性。持續加強對流通產業安全預警監測水平的分析和建設力度，提升流通產業中主要產品的監測水平。

（二）轉變我國流通產業現代化發展方式

首先，要樹立現代流通理念，優化流通產業結構布局，加大對流通產業的扶持力度，強化流通產業在國民經濟發展中的先導作用，樹立“工商并舉”與“現代流通”的全新概念，確立流通產業的先導性與基礎性地位，加大對流通產業發展方式的創新，逐步完善社會主義市場經濟體制改革，逐步打破流通領域的分割狀態。推進流通產業現代化規劃力度，致力于做好面向全國各個層次以及各個領域之間的銜接與規劃，逐步更新和健全城鄉流通空間設施，促進流通產業現代化逐步向組織推進，使各級政府將流通企業的現代化建設工作納入城鄉一體化發展的戰略布局中，把流通產業現代化建設工作納入社會主義新農村建設和城鎮化建設總體規劃中。

其次，在我國流通產業傳統模式與現代模式并存的二元化情況下，一些地區的流通產業發展相對落后，需要加大地區基礎設施和外部環境建設，并擴大流通產業規模與地區的覆蓋程度，更好地發揮流通產業在經濟發展中的先導作用，促進流通產業現代化的形成。除此之外，還應著重對一些流通產業發展較好的地區，創新流通業態和產業升級，加快推進商貿流通企業的戰略組合步伐，積極鼓勵外貿企業開展組合和互透型參股，通過各種方式實現低成本的對外擴展。并且應鼓勵和優先發展具有潛力和競爭優勢的流通企業，支持和鼓勵民間連鎖經營以及特許經營模式，利用網絡技術，實行電子商務和商貿物流相結合的發展，鼓勵流通企業把“走出去”和“引進來”戰略部署相結合，多開展國際性交流與合作，以此提高流通產業效率，擴展流通產業在現代化發展中的新空間。

最后，各級政府應加大對流通產業的扶持力度，鼓勵中小型流通企業發展，建立健全監管制度，優化流通產業發展環境，完善政策保障機制，不斷推進財稅政策改革，減少流通企業和物流領域的稅收，全面落實優先和優惠的通行待遇。積極開辟金融支持綠色通道，健全流通產業信用誠信和擔保政策，加強金融機構與流通企業的全面合作，使具備條件的流通企業可以更好開展資本運作，各級政府更應支持和鼓勵流通企業上市，鼓勵流通企業參與國際合作以促進發展。此外，提高流通企業商業信用，是促進流通產業現代化發展的必要條件，商業信用的高低是衡量流通企業現代化的根本標志。