論低碳理念在城市綜合交通工程規劃設計中的體現

陳志建

摘 要：隨著社會的不斷進步以及經濟的快速發展，人們的生活質量在不斷的提高，從而有效地促進了城市的快速發展。但是，隨著城市車輛數量的不斷增加，它不僅在一定程度上給城市的交通帶來了一定的壓力，而且還造成了城市的嚴重污染。因此，應加強研究與分析低碳理念在城市綜合交通工程規劃設計中的應用，進而不斷地促進低碳交通理念在城市建設中的全面發展。文章就針對低碳理念在城市綜合交通工程規劃設計中的體現展開具體的分析與討論。

關鍵詞：低碳理念；城市綜合交通工程；規劃設計；城市發展

中圖分類號：TU984.191 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）22-0093-02

城市化進程的不斷加快在一定程度上促進了工業的快速發展，也加快了對石油、煤炭等污染性能源的大量使用，從而也就造成了空氣的污染。因此，為了有效的促進我國經濟的快速發展，我們應不斷的轉變經濟的發展方式，不斷的促進低碳理念在城市綜合交通工程規劃中的規劃與設計，進而有效的促進經濟的不斷發展。此外，我們還應不斷的優化城市綜合交通工程的規劃設計，以此來有效地配置運輸資源，從而不斷的推動城市化的發展。

1 低碳交通所具有的特征

通過對低碳交通所具有特征的認識與了解，我們可更高效的將低碳理念不斷的體現在城市的綜合交通工程的規劃設計中，從而有效的推動城市進程的快速發展。下面，就針對低碳交通所具有的特征展開具體的分析與討論。

1.1 系統性。系統性是低碳交通所具有的主要特征。隨著車輛數量的不斷增加，低碳交通也逐漸的發展成為了一個整合系統，這樣就在一定程度上促進了各種交通方式的優勢組合，進而不斷的提高了整個整合系統的組合效率。

1.2 雙向性。雙向性也是低碳交通所具有的主要特征。低碳交通在發展的過程中，不僅具有供給方面的內容，而且還有需求方面的內容。而對于低碳交通的供給方面而言，不斷的為城市的發展提供一個良好的低碳交通運輸服務體系，對于促進城市的綜合發展以及有效的改善環境的污染問題都具有至關重要的作用。而對于低碳交通的需求方面而言，我們不僅需要不斷地更新傳統觀念的意識，而且還應理性的對出行方式進行選擇，進而有效的完善整個低碳交通的運輸體系，從而有效的促進城市的快速穩定發展。

2 城市交通現狀

雖然我國城市化進程在不斷的加快，但是現在我國城市交通還存在著許多問題。下面，就針對城市交通的現狀展開具體的分析與討論。

2.1 機動車數量增加，城市交通壓力增大。隨著城市化進程的不斷加快，車輛數量在不斷的增加，在一定程度上增加了城市的交通壓力。隨著城市規模的不斷擴大，人們的居民生活水平也在不斷的提高，進而人們對交通工具的選擇也變得多種多樣。人們對交通工具的選擇不僅要求舒適、便捷，而且還要求車輛應具有低碳的環保理念，這樣就在一定程度上增加了城市的交通壓力。

2.2 城市交通管理水平落后。交通運輸業的穩定發展在一定程度上帶動了經濟的發展，進而不斷的提高經濟的發展水平。因此，為了有效的確保經濟的穩定發展，我們應不斷的提高城市的交通管理水平，以此來有效的促進經濟的發展。但是，現在由于城市化建設進程的突然加快，就在一定程度上增加了城市的交通壓力，進而也就導致了城市的交通管理水平落后。此外，對于相關的交通管理單位，相關的節能法不完善，這樣就在一定程度上降低了對城市交通管理系統的完善程度。此外，國家還應對交通運輸業制定一套較為完善的管理體系，進而才能有效的提高公路的運輸效率，以此來節約公路資源，從而有效的減輕城市的交通壓力。

3 低碳理念的城市綜合交通工程規劃設計

針對當前的城市交通現狀，我們應不斷的運用低碳理念，進而有效的對城市的綜合交通工程進行良好的規劃與設計，以此來不斷的推動城市化進程的加快。下面，就針對低碳理念的城市綜合交通工程的規劃設計展開具體的分析與討論。

3.1 為低碳城市交通提前做好規劃基礎。不斷的完善低碳城市交通體系，對于有效的推動低碳城市交通模式在城市中的推動有至關重要的作用。因此，我們可以首先在城市總體和綜合交通規劃中把碳排放作為重要的考核標準，進而有效的對碳的排放量進行管制，從而有效的減少車排放的尾氣對大氣的污染。此外，為了有效的避免出現城市開發區配套設施不完善等問題，相應的開發區規劃必需要以城市的總體規劃為基調，進而有效的與城市的交通體系相協調，以此來有效的減輕城市的交通壓力。此外，我們還應不斷的建設公共交通的基礎設施和不斷的提高城市的交通服務，進而有效的在交通規劃的每個階段都做好對低碳理念的切實把握，以此來不斷的促進城市交通體系與城市發展理念的協調性，從而有效的促進城市的快速發展。

3.2 構建立體化層次分明的公共交通體系。根據當前城市交通的發展現狀，相應的低碳城市交通體系還存在一定的問題。因此，我們應不斷的構建立體化層次分明的公共交通體系，進而有效的完善城市的交通體系，以此來有效的減輕城市的交通壓力。其中，公共汽車作為人們出行首選的交通方式，我們不僅要保留相應的專用道等交通道路，而且還要不斷的擴展自行車道和步行道，以此來有效的優化公共交通的出行方式。此外，我們還應不斷的構建多模式兼容的綜合型城市交通，不斷的建設立體化的停換乘設施，進而有效的改善乘車條件，以此來不斷的完善人們的出行方式。此外，我們還應不斷的提高公共交通汽車在交通出行方式選擇中的占有率，進而有效的降低交通的碳排放量系數，以此來有效的為人們的出行創造便利的條件。

3.3 在城市道路工程中低碳技術材料和設備的具體使用。為了有效的打造城市交通系統的低碳模式，我們應不斷的對城市公共交通體系和空間布局進行構建，進而有效完善整個公共交通體系。此外，我們還應不斷的普及低碳理念，進而有效促進公共交通出行成為人們出行的主要方式。此外，對于城市交通道路的建設，我們應首先撇棄傳統的道路建設理念，進而采用環保優質的公路建設材料，以此來有效的提高公路使用的安全性和可靠性。因此，在對道路施工的時候，我們可采用一定的蓄滲技術，不僅包括綠地入滲、滲透溝，而且還應包括地下蓄透、滲透井等單一或者組合形式的滲透方式。而對于路面建設材質的選擇，我們應選擇排水性良好的瀝青進行路面的施工，從而有效的增加排水瀝青路面的安全性與環保性。我們還應不斷的鼓勵低碳環保交通工具的使用和開發，以此來有效的降低交通工具的碳排放量，從而有效的降低空氣的污染量。此外，我們還應不斷的為電動的交通工具設置相應的充電站，進而有效的為電動交通工具提供便利的充電服務，以此來有效的推廣電力交通工具在城市中的使用，從而有效的優化城市的交通出行方式。

4 低碳理念在城市綜合交通工程規劃設計的應用

要想打造低碳城市交通系統，就要做好交通系統的規劃，對城市空間布局和公共交通體系做好構建的規劃，使城市公共交通系統比個人交通更加吸引人們，這樣，低碳城市交通也就獲得了大發展。在進行具體的交通工程規劃設計時，需要合理的使用低碳技術和材料設備，以達到更好的低碳效果。

比如，在交通工程中，瀝青是常用的建設材料。目前，可以通過溫拌瀝青混合料技術來降低瀝青混合拌料的攤鋪溫度，降低拌料生產過程中的能耗和廢氣排放量，能夠大幅降低溫度，所以溫拌瀝青混合料可以應用于橋面鋪裝等工程中。道路施工工程施工完畢后，會導致施工地地表徑流系數的增大，在過去，一般使用安裝配套的排雨系統，但是這樣增加了管網系統的組成復雜度，還增加了系統建設和泵站建設的投資，另外排雨系統的日常運行也會造成能量損耗，這種做法對低碳城市交通十分不利。我們應該在低碳理念的指引下，對道路工程采取雨水蓄滲技術措施。在地面應該使用地下滲蓄、綠地入滲等雨水滲透技術。建設排水性瀝青路面，更加環保安全。將透水性材料應用于人行路面中，雨天不會形成積水，還能夠增加地下水補給，還能夠降低路面溫度，帶走熱量。除了交通系統的建設之外，還應該加大力度開發低碳環保的交通工具，可以使用清潔能源，比如電能、太陽能等。隨著技術的不斷發展，低碳理念在城市綜合交通工程的規劃設計中一定會有更重要的應用。

5 結束語

隨著城市化進程的不斷加快，不斷的將低碳理念運用在城市綜合交通工程的規劃設計中，對于優化人們的城市交通方式以及有效的促進城市化進程的不斷加快都具有至關重要的作用。因此，我們應首先認識與了解低碳交通所具有的特征，進而認識到當前城市交通現狀，以此來從為低碳城市交通提前做好規劃基礎、構建立體化層次分明的公共交通體系以及在城市道路工程中低碳技術材料和設備的具體使用等方面來有效的促進低碳理念在城市交通道路中的使用，從而不斷的加快城市化的建設進程，以此來有效的提高人們的生活水平。

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