■ 實(shí)習(xí)記者 安 博
國(guó)際視野
美國(guó)高額停車費(fèi)停車真比買車難?
■ 實(shí)習(xí)記者 安 博
沒有車的人愁著買車,有了車的人犯愁的是什么呢?
時(shí)而飆升的油價(jià)?洗車養(yǎng)車的花銷?還是,那讓人想想就頭疼的停車問題?
據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)處理公司INRIX,發(fā)布了一項(xiàng)研究表明,英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)的汽車司機(jī),每一年花費(fèi)在尋找停車位以及支付超時(shí)停車費(fèi)上的支出,平均要超過數(shù)十億美元。
美國(guó)的人均車有量為0.67臺(tái),車輛的增多除了會(huì)造成擁堵外,停車也是一種不能忽視的問題。土地資源是有限的,因此停車位也是固定有限的,可車的數(shù)量是與日俱增的。找不到停車位困惑著每一個(gè)有車的人。美國(guó)政府想要通過減少私家車的使用,來減緩交通擁堵的情況,減少汽車尾氣帶來的污染,也是為了緩解停車位短缺的現(xiàn)狀,所以出現(xiàn)了高額的停車超時(shí)費(fèi)。
有研究顯示,美國(guó)的司機(jī)朋友們,平均每年的超時(shí)停車費(fèi)為97美元,而違規(guī)停車罰款為12美元,因?yàn)閷ふ彝\囄欢ㄙM(fèi)在燃油和時(shí)間上的損失則高達(dá)345美元。停車費(fèi)的問題讓司機(jī)們頭疼不已,想要找到更便宜和充足的停車位變成了一種奢望。
在這樣的情況下,機(jī)智的廠商當(dāng)然不會(huì)放過任何可能的商機(jī),汽車制造廠商和科技公司希望通過結(jié)合使用現(xiàn)下正熱的智能手機(jī)軟件或是自動(dòng)泊車技術(shù),讓汽車能夠更順利的找到停車位。
華盛頓州柯克蘭的INRIX公司就在為停車服務(wù)提供數(shù)據(jù)的同時(shí),一并研發(fā)了一款停車預(yù)定應(yīng)用程序ParkMe。


ParkMe這款應(yīng)用程序就像酒店預(yù)定一樣,在你需要停車之前,就可以找好要停車的位置,并進(jìn)行預(yù)定,這樣在開車出門的時(shí)候,就不用顧慮沒有地方停車的問題了。預(yù)定好停車位以后,直接將車停到預(yù)定的位置上,既節(jié)省時(shí)間,又節(jié)省油耗。
并且通過應(yīng)用程序進(jìn)行計(jì)時(shí)收費(fèi),也杜絕了一些亂收費(fèi)的現(xiàn)象的發(fā)生。
INRIX公司表示,只有不到10%的受訪者使用了這款應(yīng)用程序,但大部分的人并沒有就這種“智能停車”技術(shù)支付費(fèi)用做出回應(yīng)。
在美國(guó),停個(gè)車叫人望而卻步,而這種新興的技術(shù)又能否改善現(xiàn)在的狀況?讓我們拭目以待吧。

