加強公路養護質量管理 確保安全運營

李秀清

(太原市道路運輸管理局多種經營管理處，山西 太原 030000)

養護工程

加強公路養護質量管理 確保安全運營

李秀清

(太原市道路運輸管理局多種經營管理處，山西 太原 030000)

從公路養護管理的必要性和現狀講起，強調了養護質量的意義所在，從養護隊伍建設、TQC在公路養護質量控制工作中的應用以及信息管理等方面加強公路養護質量管理，尤其針對養護管理工作的特點，從質量控制體系的建立到TQC的PDCA循環的實踐，一環扣一環，實現全員、全過程、全方位的質量控制，是公路性能維護、壽命延長以及可靠性及安全性的保證。

公路養護；質量；安全

1 目前公路養護管理現狀

(1)養護管理意識不強，與公路施工交付以前相比，形成了天壤之別，公路施工管理階段從立項、招投標、施工直到監理，步步為營，但一旦交工，好像萬事大吉，這種淡漠的意識導致養護工程養護經費不足甚至落實不到位，公路養護工程敷衍，質量難以保證。

(2)養護工程缺乏標準化作業程序。一項公路工程的誕生有設計，有專家論證，環境評估，施工前有施工組織設計，各項工作頭頭是道，井井有條，養護工程局限于修修補補，填坑補縫，沒有規劃，壞帶哪里修到哪里。

(3)養護工程信息化管理程度低。有些公路養護工作是事后補，安全事故發生之后彌補，造成人民生命財產的道路安全質量交通事故不計其數。

2 公路養護質量控制措施

2.1 提高公路養護質量意識

(1)加強隊伍建設

人的因素是影響公路養護管理的第一要素，提高養護工程管理人員以及施工員的準入孟侃，充實技術力量。

崗位技能培訓，定期對員工進行崗位技能培訓，必要的專業知識考試結合技術比武，持證上崗。

安全事故警示教育耳邊吹，質量教育天天抓，公路養護質量承載著行車安全，行車安全影響到千家萬戶，所以加強職業道德教育，控制養護質量，確保行車安全。

(2)制定養護計劃，合理配置資源

養護計劃的制定是落實人財物最有效的措施，在接到養護任務的第一時刻，就是制定計劃，根據計劃配置資源，落實人員，資金以及養護機械，解決養護資源捉襟見肘的現象。

2.2 建立TQC質量保證體系

(1)TQC質量保證體系

TQC質量管理是以組織全員參與為基礎的質量管理模式，其管理內容和特點概括起來就是“三全、四一切”，所謂三全即全面質量、全部過程、全體人員參加者的管理;四一切是一切為用戶、一切以預防為主、一切用數據說話以及一切工作按P(計劃)、D(實施)、C(檢查)、A(處理)循環進行。將此管理模式應用到養護管理工作中,養護管理工作有序,養護質量不言而喻。具體為：

①建立組織保證體系

圖 1

在此基礎上，明確各部門職責，制定管理制度，以利于下一步開展工作，簡單而言：

根據保養工作的實際情況，養護隊可以按標段編制，比如一標養護隊、二標養護隊等等，也可以按專業編制，比如說路面養護隊、橋梁養護隊等等。一切從實際出發，理論聯系實際，一切機制為公路養護質量應運而生。

②在組織保證的前提下，開始按照TQC實踐PDCA循環

上下級之間、同級之間都圍繞養護目標進行工作，配合和制約并存。

一層一層分解目標直到每個員工和崗位，實現三全即全員、全過程、全面質量管理。

建立嚴格的考核制度，把養護質量和經濟效益掛鉤。

充分發揮QC小組的作用，在養護管理工作中，做到四個一切，一切為行車人著想，一切以預防為主，一切以數據說話，一切工作按PDCA循環進行，具體而言，在接到保養任務的第一時間由總經理主持技術副總負責在技術科長帶領下確定保養計劃，第二步制定實施方案并進行分解，由各個養護隊執行，第三步技術科QC小組檢查執行效果，然后總結經驗，成功的經驗再接再厲，失敗的教訓下不為例。

3 信息管理是公路養護管理中不可缺省的一環

(1)充分利用監控設備，對關鍵路段、關鍵部位進行全方位、全天候監控。

(2)建立路況信息平臺，將微信、電話等信息工具公布在醒目位置，調動行車人的全民安全意識，發現情況及時反饋到平臺，發動住地居民遇到路況及時反饋。

(3)公路養護與自然氣候息息相關，及時關注氣象預報，提高職業敏感性，對重點可能災害路段密切關注，防止次生災害。

(4)建立信息報告制度以便根據各地不同氣候和地理特點建立防災和重大突發事件處置預案。

4 結束語

公路養護質量受到很多因素的影響和制約，根據公路養護技術規范，堅決貫徹“預防為主、防治結合、科技興交、科學養路”的方針，在日常養護的同時，還要建立預警體系，制定臨時交通組織方案和搶險工程措施以及防災和重大突發事件處置預案等，防止公路突發事件，確保公路行車安全。

2017-06-07

李秀清，女，工程師，研究方向：公路工程管理。

U415.1

：C

：1008-3383(2017)06-0181-01