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鐵道線上不下崗的“老兵”
——記沈陽鐵路局大連車務段普蘭店車站關工組常務副組長、老戰士王照儉
孫立權
王照儉是遼寧省普蘭店人。抗戰勝利后,遵照黨中央“向北發展,向南防御”的戰略方針,我軍進入東北,他于1946年2月參軍,當時年僅16歲。在接下來的軍旅生涯中,他參加了遼沈戰役、平津戰役、解放中南等戰役,屢建戰功,部隊到達廣西南寧時榮記大功一次。1952年,他轉業到地方,先后擔任普蘭店站車站工會主席、運轉黨支部書記,1994年退休后被聘為普蘭店車站關工組常務副組長,被譽為“鐵道線上不下崗的‘老兵’”。
從事關工委工作以來,王照儉以自己的號召力、感召力,動員30多名老同志加入到五老隊伍中來,一起為青少年“育人鑄魂”,形成了一支“特別能戰斗”的五老隊伍。為了做好關工小組的工作,他幾乎天天活動在車站,職工們有個大事小情都愿意找他。他經常主動和車站干部一起分析青工隊伍的現狀,遇到青工有了思想問題就及時做工作。一次,一名青工因違反紀律受到了處罰,一時思想上轉不過來彎兒,抵觸情緒很大。王老多次找他談心,主動到他家走訪,終于幫這名青工解開了思想疙瘩,卸下包袱輕裝前進。安全運輸生產是鐵路工作的中心,王老一直圍繞這個中心開展關工小組工作。有個時期,車站的安全形勢不大好,他就組織老同志上一線對青工開展安全教育,特別是做好“關鍵人”的轉化工作。有名青工當班經常違章違紀,被車站列為不安全的重點人,經了解,這名青工違章違紀的原因是存在麻痹僥幸思想,認為違章違紀是“小小不然”的事,沒啥大不了的。他和幾名老同志向這名青工講了以往幾起由于當班職工有章不循、簡化作業程序等釀成嚴重事故的典型案例,引導他認識“小洞不補、大洞二尺五”的道理。通過反復的思想教育,這名青工認識到了違章違紀的嚴重危害,成為一名讓領導放心的好職工。隨著鐵路現代化的快速發展,對職工的業務素質、工作標準提出了更新更高的要求。為了使青工盡快適應新的工作標準,王老組織有工作經驗的五老對青工在思想上、業務上、技術上進行傳幫帶。有一名青工業務能力較差,在老同志的引帶下自我加壓,用心鉆研業務,工余時間苦練基本功,在2015年9月大連車務段舉辦的“一口清、一手精”調車作業表演賽活動中,獲得了個人總分第二名的好成績。

王老已經87歲了,仍精神矍鑠地守護在鐵道線上。在他的關愛下,有30多名后進青工轉化為生產骨干,他們中有的入了黨,有的當了班組長,為安全運輸生產作出了貢獻,王老也被評為沈陽鐵路局關心下一代工作先進工作者。