輸煤系統(tǒng)綜合治理的方法探討

張 軍，劉 昭

(國(guó)家電投集團(tuán)河南電力有限公司開封發(fā)電分公司，河南 開封 475002)

輸煤系統(tǒng)綜合治理的方法探討

張 軍，劉 昭

(國(guó)家電投集團(tuán)河南電力有限公司開封發(fā)電分公司，河南 開封 475002)

某發(fā)電公司的輸煤系統(tǒng)普遍存在粉塵濃度超標(biāo)、出力較小、保潔質(zhì)量不高等問題，根據(jù)輸煤系統(tǒng)綜合治理目標(biāo)，并結(jié)合該發(fā)電公司的實(shí)際情況制定了相應(yīng)的綜合治理方案；對(duì)實(shí)施后的效果進(jìn)行了論述，表明提高了設(shè)備可靠性，降低了系統(tǒng)內(nèi)粉塵濃度。

輸煤系統(tǒng)；綜合治理；粉塵；治理效果

0 引言

國(guó)電投河南電力有限公司開封發(fā)電分公司位于河南省開封市東郊，2×630 MW超臨界凝汽式機(jī)組于2007-09-10開工建設(shè)，是河南省首批“上大壓小”項(xiàng)目，1，2號(hào)機(jī)組分別于2008-12-17，2009-02-27完成168 h滿負(fù)荷試運(yùn)行后，移交試生產(chǎn)。

機(jī)組的輸煤系統(tǒng)由卸儲(chǔ)煤設(shè)備和上煤設(shè)備組成。卸儲(chǔ)煤設(shè)備由2臺(tái)FZ15—100型折返式翻車機(jī)、2臺(tái)雙聯(lián)給煤機(jī)和東西煤棚布置的2臺(tái)MDQ1120/1680.50門式滾輪堆取料機(jī)組成；上煤設(shè)備共有6段13條DTⅡ型帶式輸送機(jī)。雙路設(shè)置(除煤倉(cāng)間3路皮帶外)，一路運(yùn)行，一路備用，并具備雙路系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行的條件。

1 輸煤系統(tǒng)存在的問題

(1) 存在跑偏撒煤，粉塵濃度超標(biāo)現(xiàn)象。

(2) 出力較小，運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)。

(3) 保潔質(zhì)量不高，文明衛(wèi)生狀況較差。

(4) 存在安全生產(chǎn)隱患，尤其是翻車機(jī)系統(tǒng)、斗輪機(jī)系統(tǒng)設(shè)備可靠性較差。

2 輸煤系統(tǒng)綜合治理目標(biāo)

(1) 無跑偏撒煤、漏煤現(xiàn)象，燃料系統(tǒng)設(shè)備缺陷明顯下降。

(2) 設(shè)備出力及燃煤接卸達(dá)到設(shè)計(jì)要求，壓車費(fèi)用大幅下降。

(3) 粉塵濃度達(dá)到國(guó)家要求的5 mg/m3以下。

(4) 文明衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到省內(nèi)標(biāo)桿電廠水平。

(5) 輸煤系統(tǒng)設(shè)備可靠備用。

3 輸煤系統(tǒng)綜合治理的思路

3.1 開展設(shè)備專項(xiàng)治理

(1) 跑偏治理。輸煤皮帶在運(yùn)行中存在不同程度的跑偏問題，原因有滾筒安裝不正、落煤點(diǎn)不正、滾筒包膠磨損不均等。針對(duì)各皮帶跑偏狀況，對(duì)產(chǎn)生跑偏的原因逐一消除。

整改措施：按照DTⅡ型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)要求，每10組托輥配備1組調(diào)偏托輥(包含上下調(diào)偏托輥)，整體更換輸煤系統(tǒng)損壞的調(diào)偏托輥；更換后維護(hù)部列入定期工作內(nèi)容，定期加油保養(yǎng)；導(dǎo)料槽內(nèi)部加裝落煤點(diǎn)導(dǎo)正裝置(在外部可調(diào)節(jié)落煤點(diǎn))；對(duì)有磨損的滾筒進(jìn)行包膠。

(2) 恢復(fù)設(shè)備原設(shè)計(jì)出力。輸煤系統(tǒng)翻車機(jī)、斗輪機(jī)目前設(shè)備出力低于設(shè)計(jì)出力，造成火車煤卸儲(chǔ)不及時(shí)，壓車費(fèi)用較高，運(yùn)行、檢修人員勞動(dòng)強(qiáng)度增加。通過排查輸煤系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備出力低由以下3種情況造成。

① 翻車機(jī)空調(diào)機(jī)速度低。原因?yàn)樵照{(diào)機(jī)速度快，對(duì)車廂撞擊力量大，列檢人員降低了空調(diào)機(jī)速度；另外堆煤負(fù)荷不足也會(huì)影響翻車機(jī)翻車。

整改措施：與列檢人員溝通，恢復(fù)空調(diào)機(jī)速度。

② 斗輪機(jī)取料滿足設(shè)計(jì)出力，但堆料負(fù)荷不能滿足設(shè)計(jì)要求。主要是堆取料膠帶出力不足，分析原因?yàn)殡妱?dòng)滾筒功率設(shè)計(jì)偏低；部分電動(dòng)滾筒幾乎沒有包膠，設(shè)計(jì)時(shí)僅采用拉緊滾筒作為配重，缺少配重調(diào)整裝置，摩擦系數(shù)不足。

整改措施：增大電動(dòng)滾筒功率，完成滾筒包膠，增加拉緊配重裝置。

③ 皮帶出力情況。通過實(shí)驗(yàn)，制約皮帶負(fù)荷的瓶頸在3號(hào)甲皮帶和5號(hào)乙側(cè)皮帶，原因?yàn)?號(hào)甲和5號(hào)乙的驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損嚴(yán)重，3號(hào)甲耦合器有滲油現(xiàn)象。

整改措施：對(duì)3號(hào)甲和5號(hào)乙皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒進(jìn)行包膠；對(duì)3號(hào)甲皮帶耦合器滲油進(jìn)行處理。

(3) 開展落煤管、導(dǎo)料槽補(bǔ)漏工作。輸煤系統(tǒng)落煤管、導(dǎo)料槽已經(jīng)使用近8年，部分沖擊點(diǎn)磨損嚴(yán)重，頻繁出現(xiàn)漏煤現(xiàn)象。

整改措施：整體更換沖擊點(diǎn)鋼板及襯板，計(jì)劃購(gòu)買NM400鋼板開展更換工作，每次更換面積在300 mm×400 mm以上。

(4) 開展輸煤系統(tǒng)沖洗水改造。輸煤系統(tǒng)沖洗水管道壁銹蝕嚴(yán)重，抽樣檢查發(fā)現(xiàn)管壁最薄處不足1 mm，且皮帶間沖地閥門少，個(gè)別閥門位置和地漏的布局不合理，造成沖洗難度大，保潔標(biāo)準(zhǔn)低。

整改措施：對(duì)輸煤系統(tǒng)沖洗水進(jìn)行技術(shù)改造，主要是更換被沖洗水腐蝕嚴(yán)重的管道和增加沖地閥門。尤其是翻車機(jī)區(qū)域、6號(hào)皮帶拉緊裝置。

(5) 規(guī)范定期工作。定期工作執(zhí)行不到位，造成設(shè)備健康水平較差。

整改措施：加強(qiáng)點(diǎn)檢管理，對(duì)管轄的定期工作，進(jìn)行督促、監(jiān)督。維護(hù)部每月上報(bào)定期工作計(jì)劃；生技部每月跟蹤定期工作項(xiàng)目，監(jiān)督執(zhí)行情況，要求維護(hù)部開展拍照存檔工作。

(6) 輸煤系統(tǒng)保護(hù)恢復(fù)設(shè)計(jì)功能。設(shè)備的保護(hù)系統(tǒng)能有效控制設(shè)備損壞事件，提高設(shè)備可靠性。維護(hù)部排查輸煤系統(tǒng)保護(hù)使用情況、邏輯關(guān)系是否合理、現(xiàn)場(chǎng)位置安裝是否合格。重點(diǎn)排查堵煤保護(hù)、撕裂保護(hù)、跑偏保護(hù)，尤其是皮帶打滑保護(hù)，要加裝跳皮帶的邏輯關(guān)系，以有效地控制皮帶損壞等惡性事件的發(fā)生。保護(hù)恢復(fù)后要形成定期試驗(yàn)制度。

(7) 輸煤系統(tǒng)事件閉環(huán)管理。梳理輸煤系統(tǒng)歷年來事件報(bào)告，排查事件處理措施的落實(shí)情況，做好閉環(huán)管理工作。

(8) 檢修文件包的使用。維護(hù)部完善重特大設(shè)備檢修文件包，嚴(yán)格執(zhí)行檢修文件包制度，檢修人員要做到能按照檢修文件包開展所有檢修工作。

3.2 開展粉塵綜合治理

原輸煤系統(tǒng)粉塵濃度較高，尤其是導(dǎo)料槽區(qū)域和碎煤機(jī)區(qū)域粉塵濃度較大，將輸煤系統(tǒng)粉塵分為導(dǎo)料槽內(nèi)部粉塵和導(dǎo)料槽外部粉塵。

(1) 導(dǎo)料槽內(nèi)部粉塵治理方案。在1—6號(hào)皮帶頭部護(hù)罩和尾部導(dǎo)料槽、尾部滾筒處加裝微米噴霧，在導(dǎo)料槽開展加裝擋風(fēng)簾、擴(kuò)容箱、回流管的技術(shù)改造；微米噴霧系統(tǒng)加裝緩沖不銹鋼水箱，因輸煤系統(tǒng)最好的水源為工業(yè)水，受壓力不穩(wěn)定的影響，噴霧量時(shí)大時(shí)小，易造成皮帶頭部滾筒下有稀煤現(xiàn)象，加裝緩沖水箱后水壓穩(wěn)定且水質(zhì)得到改善。實(shí)施輸煤系統(tǒng)微米噴霧技術(shù)能有效控制導(dǎo)料槽內(nèi)部粉塵外泄。

(2) 導(dǎo)料槽外部粉塵治理方案。外部粉塵大部分為皮帶跑偏撒煤卷入尾部滾筒的揚(yáng)塵，因此治理方案為治理跑偏配合清掃器調(diào)整，規(guī)范擋煤皮子安裝，尾部滾筒加裝微米噴霧頭。

3.3 加強(qiáng)保潔管理

發(fā)電部、設(shè)備維護(hù)部按照分工情況加強(qiáng)保潔管理，提高保潔標(biāo)準(zhǔn)，做到皮帶架、設(shè)備表面無積煤，地面干凈無積粉。在4號(hào)皮帶開展試點(diǎn)工作，首先對(duì)4號(hào)皮帶進(jìn)行全面水沖洗工作，觀察上煤情況和揚(yáng)塵情況后決定是否推廣皮帶滾筒、皮帶架等全面水沖洗工作。

3.4 開展美化工作

(1) 輸煤系統(tǒng)設(shè)備美化方面，按照集團(tuán)公司色漆標(biāo)準(zhǔn)開展輸煤皮帶及設(shè)備的美化刷漆工作。

(2) 輸煤系統(tǒng)結(jié)構(gòu)美化方面，結(jié)合輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)情況，建議開展輸煤系統(tǒng)地面修整；墻面貼2 m高瓷片，其余位置涂刷乳膠漆；對(duì)安裝不美觀的樓梯、平臺(tái)、蓋板、管道進(jìn)行整治等。對(duì)銹蝕嚴(yán)重的控制箱進(jìn)行更換，對(duì)走向不美觀的穿線管、電纜進(jìn)行整理等。

4 輸煤系統(tǒng)綜合治理實(shí)施后的效果

(1) 輸煤系統(tǒng)綜合治理項(xiàng)目2016年5月開始實(shí)施，9月結(jié)束。

綜合治理后燃料專業(yè)費(fèi)用環(huán)比2015年費(fèi)用降低，缺陷發(fā)生條數(shù)逐月減少，設(shè)備可靠性顯著提高，設(shè)備退出備用小時(shí)大幅下降，修理費(fèi)用如表1所示，燃料缺陷數(shù)如圖1所示。

表1 修理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 萬元

圖1 燃料缺陷統(tǒng)計(jì)

(2) 微米噴霧投用后，輸煤系統(tǒng)粉塵濃度顯著下降。

1 山西電力工業(yè)局.燃料設(shè)備檢修技術(shù)[M].北京：中國(guó)電力出版社，1997.

2 電力行業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心.卸儲(chǔ)煤設(shè)備檢修[M].北京：中國(guó)電力出版社，2002.

2017-03-03。

張 軍(1973—)，男，工程師，主要從事燃料設(shè)備管理工作，email：750971040@qq.com。

劉 昭(1974—），女，工程師，主要從事設(shè)備管理工作。