處長的車事

本刊記者朱鵬旭
記者曾經采訪過某省級部門處長,當時進行車改,車改前各處室要表態,處長在會上發言,車改是好事,以后走路上下班,還能鍛煉身體。
車改前,該處長有輛專車,每天開著上下班,機關大院都知道。也有領導跟他提意見,讓注意群眾影響,處長口頭答應,回過頭依然我行我素。處長50歲出頭了,有些資歷,經常把“沒奔頭了”掛在嘴邊,領導平時也不怎么跟他說重話,用車在當時看來不算是太大的紀律問題,索性就睜只眼閉只眼了。
結果剛車改,就看見一輛奧迪在大院門口等著處長。打聽才知道,內勤給訂了輛網約車,接送處長上下班,一次就充值了一萬塊。沒過多久,處長還是自己買了輛車。處長剛買車,內勤就去加油站“協調”了,以后處長私車加油都記在公車的油本上。加油站增加了收入,也樂得于此。
今年初,處長出事了,油本成了導火索。當然,處長的問題不止這么點,紀檢機關順著油本查下來,查出該處長貪污了一千多萬。真是一語成讖,處長這一下真的“沒奔頭”了。
小到一箱油錢,大到上千萬的公款,這處長算是貪婪成性了。見微知著,可想而知,在反腐高壓下都還千方百計“揩油”的人,在過去“寬松軟”的環境中,其“吃相”和“胃口”該又如何呢?