□趙斌
LJ LJ箱涵工程基坑建基面隆起原因分析及建議
□趙斌
LJ箱涵工程在施工過程中,箱涵建基面出現隆起等情況,通過計算分析建基面隆起原因,并就施工注意事項提出建議。
LJ箱涵;建基面隆起;板樁;抗傾覆
土建工程建設中,合理的施工組織設計能夠提高效率、節約資金。然而,不當的施工措施可能帶來不良的后果。本文對LJ箱涵工程基坑建基面隆起的原因進行分析,為問題的處理提供參考。同時,就基坑采用板樁支護時應注意的事項提出建議,對類似工程具有一定的借鑒意義。
LJ箱涵建基面高程0.0m,現狀地面高程12.0m,設計開挖基坑采用梯形斷面,臨時邊坡系數為1:2,6m設置一級馬道分級開挖。實際施工中,施工單位采用了直立板樁支護,主要尺寸見下圖。

實際施工基坑橫斷面圖
在施工進行中,箱涵建基面出現了隆起、不斷冒水現象,板樁出現了傾斜,板樁頂部最大水平位移約50cm。本文根據實際情況通過計算分析其原因。
擬建箱涵處主要地質條件和參數如下:
工程區域附近主要土層包括淤泥質黏土、粉細砂,建基面以上以淤泥質黏土為主,建基面以下有約0.5m厚淤泥質黏土,以下以粉細砂為主。勘測期間地下水位12.0m,基本與地面齊平,高于建基面12m。淤泥質黏土天然容重19.2kN/m3,浮容重9.8kN/m3,內摩擦角φ=12°,粘聚力C=22kPa。粉細砂天然容重19.5kN/m3,浮容重10kN/ m3,內摩擦角φ=25°,粘聚力C=5kPa。
根據該工程施工中采用的板樁結構尺寸對板樁進行穩定驗算。計算按照懸臂式支擋結構考慮,各荷載對板樁底端取矩,抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值作為穩定安全系數,計算公式及參數從略。……