淺談航空情報服務（AIS）向航空信息管理（AIM）轉變

張峰

摘 要：針對航空情報服務（AIS）中存在的問題進行探究，突出表現在信息差錯發生率較高，產品融合性效果不佳以及內容更新實效性不足等方面，對比分析航空情報服務（AIS）與航空信息管理（AIM）模式之間的差異，并提出航空情報服務（AIS）向航空信息管理（AIM）轉變的相關對策，以期能夠不斷提升航空信息管理的綜合質量。

關鍵詞：航空情報服務（AIS）；航空信息管理（AIM）；轉變對策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.125

航空情報指的是對航空數據進行收集、整理與分析后所形成的情報。航空情報服務具體包含文字資料、數據資料以及航空圖等等，對現代航空事業的發展能夠產生重要的影響。航空情報服務向航空信息管理模式的轉變，對現代航空情報服務與管理模式轉變的主要途徑，需要基于時代發展的特點予以重點分析。文章將基于航空情報服務工作開展的現狀進行探究，希望能夠對相關研究帶來一定的參考價值。

1 航空情報服務工作中存在的問題分析

縱觀當前航空情報服務工作的具體開展情況，其問題突出表現在信息差錯發生率較高，產品融合性效果不佳以及內容更新實效性不足等方面。

1.1 信息差錯發生率較高

航空情報服務（AIS）以紙質形式為主，所提供的產品為AIP，數據彰顯正常運行狀態下的靜脈數據，而某一時間段中的動態數據變化情況，則通過航行通告的方式彰顯[1]。當前航行通告發布的過程中，人為信息傳輸問題發生率較高，比如漏傳、編輯錄入錯誤等等，均會增加各類不良問題發生率[2]。

1.2 產品融合性效果不佳

基于紙質航圖、手冊以及文字電報的航空情報傳遞手段使各航空情報系統不能相互調用的問題，故而實際的航空情報服務工作質量，信息傳輸效果也會受到影響，且信息傳輸的實效性、準確性以及安全性等，難以滿足當前航空情報信息服務工作的具體要求。

1.3 內容更新實效性不足

當前航空情報服務工作中普遍存在著航空情報服務部門信息數據內容更新實效性不足的問題，服務過程不夠及時，包含機組在內的所有用戶無法通過數據網絡，獲取相關的數據與信息，自動化程度不足，動態資料與靜態資料處理質量不佳[3]。

2 航空情報服務（AIS）與航空信息管理（AIM）模式之間的差異

航空情報服務（AIS）與航空信息管理（AIM）模式之間的差異，突出表現在等方面。

2.1 安全性

及時準確的掌握航空信息，對安全應用現代ATM系統和導航技術、空中交通管制（ATC）決策工具、先進的地面移動引導和控制系統等等能夠產生重要影響。相較于航空情報服務（AIS）模式，航空信息管理（AIM）模式的安全性更加突出，能夠對信息實現進一步分析，保證飛行的安全性。

2.2 時效性特點

因為駕駛艙安裝電子航圖顯示器，地面所獲得的航空情報能夠直接傳輸到飛行階段中，為機組提供更多的實時性數據[4]。

比如機場跑道中應用舊跑道或者新跑道的過程中，如果應用航空情報服務（AIS）模式，則紙質的信息數據則易于出現傳遞中數據誤差問題。航空信息管理（AIM）模式能夠通過機載數字地圖的模式，展現關閉與開放的機場道面的全部信息，有效避免各類不良問題發生率。

3 航空情報服務（AIS）向航空信息管理（AIM）轉變方式

3.1 重視航空管理理念的創新，準確傳輸相關數據資料

基于航空信息管理（AIM）的理念，需要全面提升其重視程度。管理中需要從“以產品為中心”理念向“以數據為中心”理念轉變，明確當前航空服務中的目標與核心理念。

實際的管理中，可以建立信息共享文化，準確且全面的傳輸相關信息、數據等，發揮航空服務的價值。

3.2 制定符合國情的發展戰略，全面了解航空情報數據

航空信息管理（AIM）模式的應用中，需要明確戰略發展的目標與管理的價值。航空信息管理（AIM）戰略發展目標，即為構建全面性、有效性的航空系統情報管理模式，以支持飛行為主要目標，提供相關的數據與信息。

航空管理中可以基于我國實際航空事業發展現狀，發展需求等，制定明確的戰略發展目標，創設全球化的AIM網絡。數據中具體包含機場地形、氣象條件以及實施飛行條件等等，將更多的信息數據融入其中。

3.3 健全情報質量管理的體系，構建信息安全防護機制

飛行機組、航空管理人員等等，需要全面了解當前航空管理實際現狀的基礎上，對用戶系統影響進行綜合分析，將電子化的數據直接應用到航空用戶應用系統中。數據傳輸的過程中，需要對數據實施嚴格管控，一旦出現任何問題，均會對航空管理工作產生較大影響。

同時，還需要建立情報系統質量管理體系，為航空情報服務（AIS）向航空信息管理（AIM）的轉變奠定良好的基礎，轉變信息收集的方式與應用的方式。航空管理中需要構建信息安全防護機制，保證信息的安全性，建立相應的信息監控機制以及信息安全防護和運行機制。

4 結束語

航空情報服務（AIS）向航空信息管理（AIM）的轉變，對現代航空情報服務質量的提升能夠產生重要影響。實際的管理過程中，可以通過重視航空管理理念的創新，準確傳輸相關數據資料；制定符合國情的發展戰略，全面了解航空情報數據以及健全情報質量管理的體系，構建信息安全防護機制等方式，構建現代化的航空信息管理體系，促進我國航空事業的持續發展。

參考文獻：

[1]孟愛民.航行情報服務（AIS）向航空信息管理（AIM）的變革——來自世界AIS領域的行動[J].空中交通管理，2011，10（23）：51-52.

[2]王飛.淺談民用航空航空情報動態信息管理系統常見故障及排除方法[J].中國新通信，2016，08（12）：98-99.

[3]佟晶，熊盛青，張婉等.大井坡航空地球物理試驗場信息管理與服務系統設計與實現[J].物探與化探，2016，05（15）：1016-1020.

[4]劉思明，羅傳通.航空緊固件制造企業技術信息管理系統的特點與需求分析[J].國防制造技術，2014，03（27）：44-48+43.endprint