勞斯萊斯幻影車輛防盜系統報警故障排除

黃 妹

（廣東省機械高級技工學校，廣東 廣州 510450）

勞斯萊斯幻影車輛防盜系統報警故障排除

黃 妹

（廣東省機械高級技工學校，廣東 廣州 510450）

勞斯萊斯幻影新轎車，全車關閉狀態，出現報警器響起現象，但未發現有防盜相關的故障碼。通過主電源、 WIM模塊等方面檢查，發現 WIM模塊無法休眠，導致防盜系統報警。

防盜報警器； WIM模塊；無法休眠

1 故障現象

一輛2013年出廠的勞斯萊斯幻影新轎車，搭載N73B68A發動機，排量為6.7L，前置V型12缸，8擋自動變速器，最高車速240 km/h。該車剛剛做完新車PDI檢查，車主反映提車回家當天晚上該車防盜報警器響了3次。檢查全部車門、發動機蓋、尾門的狀態，重新關好所有車門、發動機蓋、尾門，將車輛停放至比較平的地面上，用遙控器鎖好車門2h左右，報警器響起。

2 故障分析

維修技師通過連接ISID診斷儀器，讀取故障碼：A3C6——刮水器模塊無信號；A7EB——后顯示器無LCDS信號；A161（PM）蓄電池接口斷路；A158（PM）——短時斷路；93FC（SGM-SIM）——安全網關模塊電壓過低；A208（ZBM）30——輸入端斷電；A21A（ZBM）IBS——傳感器通信錯誤；A227（ZBM）——車間模式激活。無防盜（D WA）相關的故障碼，所以當前防盜（D WA）故障并不存在。

為了準確找到故障，查詢了相關的維修手冊，了解到勞斯萊斯幻影轎車防盜系統的基本控制原理。結合以上故障碼進行故障分析，初步診斷該車故障可能是模塊無法休眠、接觸不良或低電壓引起，導致車輛防盜器出現報警。

3 故障診斷與排除

3.1 電源的檢查

使用萬用表的電壓擋測量蓄電池電壓，發現蓄電池電壓過低，立即給蓄電池充電。重新連接ISID診斷儀器，讀取故障碼并刪除故障代碼，起動發動機，怠速試車2 h后，防盜再次報警。此時ISID診斷儀器顯示的故障碼有：A161（PM）——蓄電池接口斷路和A158（PM）——短時短路，依然無防盜（D WA）相關的故障。

3.2 模塊的檢查

在該車防盜器系統報警的同時再次起動發動機，使用IMIB測量模塊休眠的電流值（圖1），1 h后IMIB上顯示的電流為313 mA，1.5 h后電流下降到65 mA，但是1 min內，電流有2次從65 mA到超過1 000 mA的跳動。查閱勞斯萊斯幻影維修手冊得知，該車的標準模塊休眠時間為1 h左右，休眠后的電流應低于80 mA。目前，出現1.5 h后電流還會跳到1 000 mA以上現象，說明有模塊無法休眠。

圖1 IMIB測量模塊電流

根據勞斯萊斯幻影維修手冊分析，得知該車的前后熔斷絲盒由PM模塊分2條電源線供電。

1）熔斷絲盒電流消耗情況檢查 通過檢查2條電源線的電流，了解前后熔斷絲盒的電流消耗情況。使用萬用表檢查后熔斷絲盒的電流值一直維持在30 mA不變；使用萬用表檢查前熔斷絲盒的電流值從35～1 000 mA一直不停地變化。可以判斷故障模塊由前熔斷絲盒供電，需對前熔斷絲盒供電的模塊進行斷電檢測。

2）模塊休眠電流檢測 考慮到休眠電流檢測是一個漫長的過程和第1次ISID診斷的幾個故障碼，決定先對 WIM模塊和SGM-SIM模塊斷電。斷開 WIM模塊熔斷絲（圖2）后，電流恢復正常。在斷開 WIM模塊熔斷絲的情況下鎖上車門，觀察一夜，發現防盜器無報警現象，ISID診斷儀器顯示的故障碼： WIM無信號。考慮該車是新車， WIM壞的可能性不大，重新對 WIM模塊編程，但是編程后故障依然存在。

綜合上述的測量結果和故障碼結果分析，推斷可能是模塊無法休眠，30B開關反復開與關造成報警。直接更換 WIM模塊熔斷絲后電流恢復正常，報警故障得以排除。

圖2 WIM模塊熔斷絲

4 結論

一般情況，車輛斷電后再接回蓄電池時，防盜器也會響起。由于該車是新車，車輛未出售之前，停放時間過長， WIM模塊無法休眠，導致30B開關反復開與關造成第1次診斷時出現許多故障碼，會誤導維修技師排除診斷的思路。經過反復的檢查與推敲，最終確認故障原因，從而排除故障。

（編輯凌 波）

Troubleshooting on Rolls-Royce Phantom Security Alarming System

HUANG Mei
（Guangdong Machinery Technician College， Guangzhou 510450， China）

There is a problem on a new Rolls-Royce Phantom that the security alarm will ring when the car is closed completely， while no bug found in the security system code. Through inspecting the main power and WIM module， the issue is found to be caused by WIM module that cannot sleep.

security alarm; WIM module; unable to sleep

U463.653

B

1003-8639（2017）08-0031-02

2017-06-02

黃妹（1985-），女，講師，高級技師，研究方向為汽車運用與維修。