施良和
【摘 要】交通流線設計對于購物中心的建設具有重要意義,其能夠科學合理地規劃購物中心的內部結構,促進購物中心的發展。論文針對大型商業購物中心內外部交通流線設計進行研究,論述了大型商業購物中心交通流線設計的背景意義。
【Abstract】Traffic streamline design is of great significance to the construction of shopping center. It can scientifically and rationally plan the internal structure of shopping center and promote the development of shopping center. In this paper, the internal and external traffic streamline design of large commercial shopping center is studied, and the background meaning of traffic streamline design of large commercial shopping center is discussed.
【關鍵詞】大型商業購物中心;交通流線;設計分析;停車場
【Keywords】large-scale commercial shopping center; traffic streamline; design analysis; park
【中圖分類號】TU247 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)07-0164-02
1 引言
隨著社會的發展,大型商業購物中心越來越多,并且建設規模越來越大。大型商業購物中心的內部結構比較復雜,其所提供的服務較多,而設計過程時間較短,容易發生一系列的問題。據調查顯示,大型商業購物中心建設過程的問題,能夠通過交通流線設計來解決。
2 大型商業購物中心交通流線設計的背景意義
①交通流線設計,主要用于大型購物中心建設,其能夠解決流線問題,規范人流、車輛的通行,從而改善購物環境,提高運營效率。
②交通流線設計能夠加強城市與建筑之間的聯系,并且真實地反饋購物中心的設計效果[1]。
③購物中心的交通流線設計,能夠使得購物中心的布設科學合理,增加建筑與人、人與物之間的溝通,提高購物中心的運行能力,同時促進城市的發展。
3 購物中心外部交通環境流線設計分析
3.1 與城市步行系統相結合
購物中心外部交通環境流線設計,主要是對建筑進行設計,科學合理地進行布局,是購物中心通暢運營的保障。外部交通流線設計,能夠提高購物中心的服務,并且能夠對交通進行疏導。購物中心需要與城市的外部交通相互結合,尤其是二者接口的設計,需要符合交通線路的需求,根據實際交通環境,因地制宜地進行設計,以達到預期的效果[2]。購物中心與城市步行系統的結合,需要考慮步行系統的地面人行道、商業街、天橋、地下通道等。購物中心的發展能夠帶動城市一體化交通的發展,將交通與購物中心有機的結合,優化交通環境,是促進購物中心發展的關鍵。
3.2 與城市車行系統相結合
購物中心與城市車行系統的結合,對于購物中心建設至關重要。購物中心的出入口設計,需要根據城市的總體規劃進行設計,科學的設計出入口,能夠改善交通情況。隨著城市交通系統的立體化發展,購物中心與城市車行系統也逐漸向著多層次發展,立體化的交通,能夠改善平面交通擁堵的環境,提高車輛運行的效率。而購物中心的建設需要考慮車行系統的立體化特點,并且順應車行系統的建設,從地下、地面、空中進行設計,更好地改善購物中心周圍外部交通環境。
3.3 與城市公共交通系統相結合
城市公共交通系統,是人們出行的主要交通管線,對于人們具有重要意義。而購物中心的建設,需要與城市公共交通系統相互結合,使其周圍的公共交通線路發達,會增加大量的消費者,從而促進購物中心的發展[3]。購物中心的人流量比較大,是人群的集中地,發達的公共交通線路,能夠方便人們出行,有助于分散人流,從而改善購物中心周圍的交通環境。因此,購物中心與城市公共交通的結合是非常重要的。
4 大型商業購物中心內部交通流線設計分析
對于大型商業購物中心而言,其主要目的是營業與發展經濟,促進顧客消費是設計的主要內容。購物中心的內部交通流線設計,對于購物中心的營業具有一定的影響。購物中心內部交通流線設計的核心是為消費者提供舒服寬敞的內部購物環境,以吸引更多的消費者消費[4]。因此,消費流線是購物中心內部交通設計的主題,其需要為消費者提供一體化的服務,包括飲食、購物、休息、娛樂等,并為消費者提供多樣化的服務項目。服務項目的多樣化,會使得消費流線的設計難度提高,需要建立方向感明確的交通流線,從而提高消費流線設計的合理性。
4.1 水平交通流線設計
購物中心的水平交通流線設計,可以根據消費者的消費意向進行,并且科學合理地設計商鋪位置。水平消費流線的設計,對于消費過程具有較大的影響,在進行水平交通流線設計時,需要考慮消費者的精神與生理需求,同時注意環境的舒適度,從而提高消費者的消費水平,創造更大的經濟效益。
4.2 垂直交通流線設計
垂直交通流線的設計與水平交通流線的設計,需要相互結合,從而打造科學的消費流線。垂直交通流線的設計,主要是為消費創造條件,將客流引向高層的購物空間,促進購物中心的縱向發展[5]。垂直交通流線的設計需要注意安全問題,要能夠將消費者快速安全的送到目的區域,同時注意與水平交通流線的連接,從而使得購物中心形成規范化的整體。垂直交通流線與水平交通流線的緊密融合,能夠打造具有較高識別性的節點空間,增強水平與垂直方向的交通順暢性,提高對消費者的引導能力,從而創造更好的購物環境。endprint
4.3 后勤與消費群體流線的關系
購物中心的后勤流線,主要包括工作人員的流線以及貨源供應流線等。其屬于購物中心消費運營的基礎,唯有保障后勤流線正常運行,才能保證購物中心的正常營業。而購物中心具有結構復雜、人流量大等特點,增加了后勤流線設計的難度。員工流線主要針對員工上下班的流線,以及員工到達停車場與公交站點的流線。對于后勤流線的設計,通常情況下是與消費者流線分開的,避免工作人員進入消費群體流線,從而影響顧客的消費環境[6]。后勤流線的設計,其核心部分是貨物的運輸通道。貨物運輸流線的設計主要包括兩種方式:一是貨源從外部運輸到購物中心,其屬于貨物運輸的外部線路。二是貨物從卸貨區運輸到售貨區,其屬于貨物運輸的內部流線。貨物流線的設計,需要遠離消費流線,避免給消費者帶來影響。同時需要設置專門的貨物裝卸區域,從而保證貨物的供應。
5 停車場的設計
大型購物中心停車場的設計,需要注重停車位置的選擇。多數購物中心的停車場設置在地下,增加了停車的便利性。停車場位置的選擇,基本在地下一層或者是地下二層,并且地下二層的車位較多,主要是由于地下一層經常會設置超市的原因。對于機動車與非機動車的設計,需要根據建筑的結構,合理分配機動車與非機動車車位的數量。由于購物中心的停車場,小轎車的數量較多,機動車的數量較少。因此,將小轎車的車位設計在地下一層,而機動車的車位設置在地下二層。停車場的面積設計,需要根據購物中心的規模而定,停車場的面積需要滿足購物中心的停車需求,并且不會造成車位的大量閑置。此外,購物中心需要進行消防設計,主要包括逃生通道、消費設施等。由于購物中心的人流量較大,容易發生事故,需要加強消費區域的設置,并且進行明確指示,從而提高購物中心的安全系數。
6 結語
綜上所述,購物中心外部交通環境流線設計的分析主要包括與城市步行系統相結合,與城市車行系統相結合,以及與城市公共交通系統相結合。通過對大型商業購物中心內部交通流線設計的分析,進一步明確了大型商業購物中心交通流線設計的背景意義。
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