淺談如何優化鐵路基層生產車間職工教育工作

陳科

【摘 要】隨著近年來中國鐵路的高速發展，各類鐵道新型車輛、技術更新換代較快，職工渴望掌握新知識的訴求也在不斷增長。但是長期以來，鐵路部門對職工的教育培訓主要還是以老師傅言傳身教，或者是教科書式的課堂教育為主。經過作者長期的跟蹤調研發現，現行的教育模式漸漸難以滿足鐵路發展的新需要。論文通過對鐵路基層生產車間職工教育工作的現狀分析，提出關于鐵路行業職工教育工作方法的優化建議，希望能提高鐵路職工教育的工作效率，保證培訓效果。

【Abstract】 With the rapid development of China's railway in recent years， all kinds of new types of railway vehicles and technology update faster， workers eager to master new knowledge is also growing. But for a long time， the education and training for workers in the railway department is mainly depends on the old master's words and deeds or classroom education. or classroom education is the textbook. After the author's long-term follow-up survey， it is found that the current education model is difficult to meet the new needs of railway development. Through the analysis of the current situation of workers' education in the basic production workshop of railway， this paper puts forward some suggestions for optimizing the staff education methods in the railway industry， hoping to improve the working efficiency of railway employee education， ensure the effectiveness of training.

【關鍵詞】職工教育；優化建議；鐵路

【Keywords】 staff education； optimization suggestion； railway

【中圖分類號】G726 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）07-0083-02

1 引言

高速發展的中國鐵路，必然要有一大批個人素質優、思想認識高、技術業務精的職工隊伍做保障。通過優化職工教育培訓方式方法，完善鐵路基層單位職工教育工作體系，提高基層單位的職工隊伍整體素質，從而強化鐵路安全生產，夯實安全管理基礎，保障旅客生命財產安全。

2 鐵路職工教育工作的必要性和重要性

鐵路部門職工教育工作對中國鐵路事業的發展有著重要的作用。加強對鐵路職工的教育培訓，可以促進各項工作有效落實，是保證鐵路運輸安全的重要前提。通過教育提升職工個人素質與修養，可以充分保障鐵路運輸服務質量，強化鐵路職工的能力和安全意識，使之充分發揮個人特長，讓每一名職工都能夠在自己的位置上發揮出最大的價值，這樣可以驅使鐵路管理的良性循環運轉，促進我國鐵路事業的發展。

3 現階段鐵路基層生產車間職工教育工作現狀與分析

現階段，鐵路基層生產車間的職工教育工作主要是以完成上級各項教育培訓工作任務為主，且常態化培訓任務較多，長期如此，容易導致教師和職工的“審美疲勞”。例如每年的一些鐵路專用設備設施使用培訓、技術業務培訓，以及季節性的全員安全培訓等。以上培訓課程安排以及在培訓時所使用一些傳統教育方法，基本能滿足職工安全和業務教育工作需要，但是對職工整體素質的提升沒有太大的促進作用。通過分析發現，存在以下三個方面的不足：

①培訓師資隊伍缺乏。鐵路職工的教育培訓需要有專業的師資團隊進行專業的教育，但是目前鐵路職工培訓大多采用“師傅帶徒弟”的模式，授課過程或多或少地會存在個人經驗主義現象。同時，站段特別是基層車間職教教師大多沒有受過系統的教學理論培訓，教學基本功不扎實，教學組織能力不強，專業知識結構老化，對新技術培訓要點把握不準，實作技能欠佳。

②三級教育網絡職責不夠明確。對一線職工的日常培訓往往建立在站段這一層面，車間、班組所從事的教育僅限于“每日一題”、“計算機模塊化學習”等，部分專業知識培訓不協調，車間職教教師忙于應付上級培訓工作任務，質量難以保證。站段職教主管部門，往往由于車間、班組分散，沒有一個好的平臺去對車間開展職教工作的情況進行有效而及時的監管。

③教材設備不能適應新技術的發展需求。適合本單位的教材和課件的開發較為遲緩，往往依賴于上級定期組織集中開發修訂，自己沒有專業的團隊，缺乏緊貼基層站段和車間生產實際的培訓教材。教學設備更新滯后，有的甚至是十年前的“老古董”，有些站段雖然更新和配備了一些較新的教學仿真設備，但使用率較低，職工的積極性和認知程度不高。

4 關于鐵路基層生產車間教育培訓方法的優化改進

①加強基層生產車間的師資管理。一是完善職工教育制度體系。通過建立相應的規章制度，明確職工教育培訓職責，形成由一個專職教師負責，其他專業技術人員共同參與的模式。二是實施日常教學評價。站段教育主管部門制訂培訓師資教學質量評價表，培訓班結束后組織召開座談會，由學員對培訓師資進行測評，作為教學質量和效果評價的依據。三是開展年度綜合評價。由職教主管部門牽頭，通過制訂相應的考評標準，對師資進行年度測評，必要時實施淘汰機制，確保師資優質。四是定期抽調車間職教教師到上級職教主管部門培訓鍛煉，通過一段時間的學習交流，提升職教教師的理論水平和工作能力。endprint

②深入挖掘培訓需求。采用大數據分析來挖掘、確定培訓需求，解決客觀存在的職工培訓需求了解不清、車間培訓針對性不強的難題。隨著鐵路基層站段計算機的普及和云計算技術的發展，大數據應用備受推崇。通過對每次培訓班職工培訓訴求的收集數據，分析數據，可以從中發現問題，進而提出改進方案。當數據量足夠大、足夠細時，后臺可以通過數據分析為培訓需求的確定提供數據支持[1]。一方面充分了解、收集職工期望在哪些方面或者是通過何種途徑獲取知識，另一方面可以通過挖掘優秀職工與普通職工在培訓需求上的差距，尋找提升職工隊伍整體業務素質水平的方法。

③制訂行之有效的培訓計劃。車間職教教師，不能僅滿足于完成上級主管部門規定的教育培訓工作任務，還要結合本車間實際，制訂出切實可行的本車間年度工作計劃，特別是應注意包含一些專業知識及專業領域的新型態、新發展的培訓內容，進而有針對性地開展內容豐富、形態多樣的培訓活動，努力形成具有本車間特色的培訓項目計劃，作為開展車間職教工作的綱領。在制訂時，應明確以下三點：一是明確培訓目的，要從車間實際出發，明確培訓計劃需要解決的問題或者要達成的目標。二是明確培訓對象，明確分別針對何種崗位的人員培訓，他們的學歷、經驗、技能狀況如何。三是明確培訓方式，提前聯系師資及場地，明確是利用內部教師資源還是外聘，是半脫產培訓、脫產培訓還是業余培訓。

④充分利用信息化培訓手段

第一，個人客戶端的移動學習。移動學習是指使用移動設備（如智能手機、筆記本電腦或平板電腦）傳遞的培訓。這是一種可以讓職工隨時隨地獲取最新信息和知識的方法，特別適用于車輛部門、機務部門及客運部門等一些職工工作地點流動性較大的單位，職工可以在他們合適的時間和地點，按照自己的進度完成培訓。上海鐵路局正在推行的“職工模塊化教育學習與考試系統”（手機版）就是一個個人客戶端移動學習的例子。職工通過下載APP后，登錄個人客戶端，就可以隨時隨地完成月度業務模塊化學習任務，以及參與各類考試。此外，職工還可以通過關注職教部門公眾號或添加微信群等，觀看慕課視頻、微課視頻，及時獲取培訓知識。

第二，虛擬現實技術的應用。虛擬現實（virtual reality）是為受訓者提供三維學習體驗的計算機技術，虛擬現實令虛擬變得更加實用。通過使用專業設備或觀看計算機屏幕上的虛擬模型，受訓者可以感受到模擬環境，并與模擬環境中的各種要素進行溝通，可以讓受訓者產生身臨其境的感覺，從而加深記憶和認識[2]。職工可以親身體驗在對客車車輛走行部檢修時，如未能及時發現安全隱患，最終造成列車脫軌等嚴重后果的場景，進而樹立鐵路安全生產絕無小事的責任意識。

第三，發揮多媒體課件優勢。根據部分站段的車間班組較多，人員素質參差不齊的客觀事實，應該在開展一些大型的全員教育培訓項目時，統一制作PPT或多媒體教學課件，明確培訓的重要知識點及需要職工掌握的內容，并與一些新規章、新技術要求等教材一并發放至車間班組，充分發揮多媒體課件圖文并茂、表現力豐富等優勢，盡可能讓不同文化層次的職工都能獲取知識，提升培訓質量。

5 結論

綜上所述，針對現階段鐵路行業在職工教育培訓管理方面存在的不足，將鐵路基層生產車間職工教育工作方法予以優化改進，建議通過加強師資力量、明確培訓需求、完善培訓計劃、高效利用信息化技術等方法，最終達到提升鐵路職工隊伍整體素質和技術業務水平，確保鐵路運輸與行車安全的目的。

【參考文獻】

【1】孫宗虎，姚小風.員工培訓管理實務手冊（第4版）[M].北京：人民郵電出版社，2017.

【2】諾伊.雇員培訓與開發（第6版） [M].徐芳，邵晨，譯.北京：中國人民大學出版社，2015.endprint