電動汽車的火災原因及對策

李桂明

摘 要：隨著社會的進步與發展，人們更加注重生態與環境，電動汽車就是在這樣的社會條件下應運而生。電動汽車的出現大大緩解了環境污染問題，凈化了生活環境。但是，在使用過程中，由于各種各樣的原因，電動汽車會出現火災事故，特別是近年來，全國因電動汽車引發的火災頻頻發生，造成較嚴重的人員傷亡和財產損失，據數據顯示，這一數量還在逐年遞增，電動汽車火災事故帶來較大的社會影響，成為人們極為關注的焦點。文章主要通過對電動汽車的構成進行分析，進一步提出了電動汽車起火對策與方法，以此減少電動火災數量，確保人們生命財產安全，維護社會穩定。

關鍵詞：電動汽車；火災；原因；對策

中圖分類號：U469.72 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）24-0081-02

隨著我國環保意識的增強，對環境問題越來越重視，國家成立專門機構，對各地區、各城市環境進行監察，有效緩解了城市的環境污染問題，各行業行動起來，在生態創新上不斷努力，汽車行業也在環保理念上創新制造了電動型汽車，使環保型電動汽車成為時代主流。隨著電動汽車技術的進步與發展，電動汽車已經形成了一定的使用規模，年生產量相當可觀，市場占有率也在不斷增加。電動汽車在給人們帶來便利的同時，火災與車禍也如噩夢般纏上了人們，有效控制好電動汽車火災事故，提高消防安全效果，已成為業內外無法回避的一個現實課題。

1 電動汽車的構成

電動汽車在動力上與普遍汽車不同，要想全面了解電動汽車起火的成因，則需要通過結構分析，對電動汽車各個部位的結構、運動原理進行分析，以此查明火災原因，找到影響汽車安全的關鍵要素。我們需要對電動汽車的基本情況進行了解，電動汽車從自身構成上看，主要是由電力驅動系統、電源系統和輔助系統等三個主要的部分組成。電力驅動系統是汽車的主要部件，包括電子控制器、功率轉化器、電動機、機械傳動裝置和車輪等，這部分結構是汽車的重要組成部分，主要的作用是把汽車內部存儲在蓄電池內的電能，通過系統運行轉化，使電能能夠高效轉化為動能，作用到輪胎上，使汽車能夠加速、減速和制動。電源系統是重要的系統，主要由電源、能量管理系統和充電機組成，電源系統的功用主要是給電動機提供驅動電能、監測電源使用情況以及控制充電機向蓄電池充電，保證汽車電源穩定，隨著技術的不斷發展，已經使用了全新的電動汽車電源系統，以往依靠蓄電池的電源模式已經向燃料電池改進轉化。電動汽車使用的蓄電池容量較大，是最為主要的能量存儲裝置，通過接通電源達到快速充電的目的，保證電能儲能充足；而燃料電池則是最為主要的能量生成裝置，是利用化學反應生成了一定量的電能，是未來電動能源的主要發展形勢。輔助系統主要由輔助動力源、動力轉向系統、導航系統、空調、照明、除霜、雨刮和收音機等組成，這些系統的作用主要是能夠提升汽車行駛的舒適性、安全性，實現汽車良好的操縱，保證行車安全。

2 電動汽車的火災原因分析

電動汽車起火有多種原因，通過對電動起火原因的分析，我們總結出以下幾個主要方面：

2.1 正常充放電引發火災

電動汽車充電系統需要不斷進行充電放電，在進行操作時，如果操作不當，很容易導致發生著火狀況，特別是電池本身質量出現問題，非常容易造成火災。電池連續充放電的時候，主要是使電池中的電量緩慢釋放，產生大量的氫氣和氧氣，而氫氣爆炸點較低，在密閉空間聚集后如果出現火源，就會導致燃燒爆炸，使電動汽車出現著火。電池充放電也會出現較高的熱度，如果對這種現象處理不好，溫度上升后，電池就出現嚴重的變形，導致電解液泄露形成短路故障，處置不及時就會發生燃燒和爆炸，造成嚴重的事故。

2.2 正常行駛引發火災

電動汽車在正常行駛的情況下，不容易出現火災，整體看，行駛過程中較為安全，但是電動汽車電池的運行，同樣增加了電動汽車危險系數。科技的發展，已經大量使用了鋰離子電池，這種電池充電時間短、電量大，能夠保證汽車持續行駛需要，但是電動汽車行駛時，會產生大電流放電，使電池排放可燃氣體，在電池溫度升高的情況下，就會出現電池燃燒的問題，從而導致電動汽車起火。

2.3 發生碰撞時和翻車起火

電動汽車與普通汽油汽車一樣，在行駛時也容易出現碰撞或撞車，當發生交通事故時，如果撞擊到電池部位，大的沖擊力就會導致電池出現嚴重的擠壓變形、穿刺等破損，而電動汽車所使用的電池內部壓力增大，就很容易出現燃燒和爆炸等問題，另外，電池破損后，還可能出現電擊情況，使汽車出現火災事故。鋰離子電池負極材料與空氣接觸以后，會造成劇烈氧化，導致電池破裂，嚴重的甚至還會出現燃燒爆炸現象。

2.4 汽車涉水出現火災

汽車在行駛過程中，往往會遇到惡劣的天氣，如果汽車遇到暴雨天氣，路面就會出現大量的積水，汽車就會涉水前進，面對這種情況，就很容易造成電池間接線或電機控制系統被水侵蝕，使電路出現短路的問題，直接造成電池漏電，如果電池持續升溫，當溫度達到一定程度時，就容易引起爆炸或燃燒。

3 預防電動汽車火災防范措施

為了保證電動汽車安全，則需要不斷加強技術創新，從安全角度全面做好預防，提高電動汽車安全性，保證行駛安全，維護社會穩定。

3.1 加強分析研判，普及防火常識

從多數火災成因分析，電動汽車火災大多是因為電氣線路短路、過載、插接件接觸電阻過大、元器件高溫等引發的，只有全面分析火災成因，才能有效預防火災，保證汽車安全性、可靠性。據不完全統計顯示，我國電動汽車大約八成火災發生在充電的時候，大約六成火災發生在夜晚。根據時間節點和成因，就需要相關管理部門不斷加強宣傳力度，協調廣播、電視、報刊、互聯網、微博、微信等媒體，不斷播放電動汽車火災案例，提高全民防范意識，同時結合車主實際，做好具體宣講，保證宣傳教育活動進社區、進家庭、進心里，提高電動汽車消防安全常識教育，使廣大市民從內心深處提升消防意識，消除電動汽車火災隱患。endprint

3.2 要從正規渠道購買電動汽車

隨著市場經濟的發展，各種商品不斷豐富，劣質產品也進入市場，那么，我們在購買電動汽車的時候，就需要選擇正規生產廠家，全面仔細打聽并了解生產商情況，選擇市場知名度大、市民認可度高的品牌電動汽車。因為正規生產廠家資金雄厚、規模大，對自身產品技術更新較快，能夠使用先進的生產技術與工藝，電動汽車的品質和聲譽較好，同時，一廠家為了提高銷量，還會在汽車設計上下功夫，電動汽車質量過硬、安全系數高。

3.3 要做好日常維護保養

電動汽車的特殊工作原理，需要我們做好日常保養與維護，確保電動汽車良好性能。在維護保養過程中，一定要全面選擇與電動汽車其他配件相匹配的電瓶、充電器等配件，如果汽車出現問題，對配件選擇最好到所購置電動汽車直銷專營店選購，確保電動汽車日常維修保養符合規范標準，不能為了便宜選擇使用劣質配件，不但影響汽車壽命，還增加了安全隱患，危害到自身生命財產安全；在汽車使用過程中，不能在烈日下進行電池充電、更不要在雨中進行充電，保證充電時間，不能充電時間過長，確保電池使用壽命，提高安全性可靠性。在日常充電過程中，如果沒有特殊情況，電動汽車充電插座最好是專門使用，保證插座不超負荷，滿足充電要求。充電的程序非常重要，不要直接將充電器放置在座位處，容易出現散熱不良的現象，需要放在比較容易散熱的地方，這樣才能保證電池及時散熱，不出現破損、燃燒。

3.4 電動汽車火災應急辦法

如果電動汽車突然出現了問題，則需要馬上關閉車輛上的所有電源，并把鑰匙擰到車輛關閉的正常狀態，使車輛不產生通電。車輛工作狀態時輸出的電壓為36V以上，有時甚至高達400V以上，而人體所能承受的安全電壓僅為36V，所以，為了保證安全，汽車出現問題最關鍵的步驟就是切斷電源。充分利用電池組分離閥門斷開電池與供電系統連接，電動汽車的電池多是設置在后排下方，而分離閥門設置在后備箱，只有斷開才能保證安全，若電池電解液進入眼睛，應立即用清水沖洗及時就醫，皮膚接觸電解液用干毛巾擦拭干凈，再用肥皂水清洗。出現突發事件，需要快速拔掉動力控制器保險絲（30A），如果電池出現著火的情況，不能使用水或泡沫進行滅火，可以用二氧化碳或干粉滅火器進行滅火，保證初期火災得到有效控制。如果車輛其他部位著火或冒煙，一是要快速切斷電源，二是等待車輛停機5分鐘后處置事故，避免出現高壓系統沖擊現象。

4 結束語

隨著電動汽車的發展，各種電源得到普遍應用，目前，電動汽車電源已經出現了鈉硫、鎳鎘、鋰電、燃料、飛輪電池等不同的形態，只有全面掌握電動汽車原理，了解電池性能，充分把握好電動汽車生產、銷售、維修、使用等，各個環節安全，提高防范能力，才能最大限度減少電動汽車起火事故，有效維護社會和諧安寧。

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