謝春良 樓紅軍(浙江省特種設備檢驗研究院,浙江 杭州 310020)
常壓罐車缺陷隱患統計分析
謝春良 樓紅軍(浙江省特種設備檢驗研究院,浙江 杭州 310020)
浙江省特種設備檢驗研究院對浙江省內的危險化學品常壓罐車開展了檢驗工作,本文對2016年度檢驗發現的缺陷隱患進行了統計分析,對重大缺陷隱患提出了對策建議。
常壓罐車;缺陷隱患;統計分析;對策建議
危險化學品常壓罐車是指罐體與汽車底盤或半掛車車架永久性連接的、工作壓力小于0.1MPa的道路運輸液體危險貨物的罐式車輛,其罐體的主要標準為GB 18564.1和GB 18564.2[1,2]。依據《危險化學品安全管理條例》(國務院令第591號)和《道路危險貨物運輸管理規定》(交通運輸部令2013年第2號)的要求,浙江省特種設備檢驗研究院對浙江省內的危險化學品常壓罐車開展了檢驗工作。
2016年累計完成定期檢驗3845臺,初次檢驗結論為不合格的罐體共計163臺,初次檢驗不合格率為4.24%;全年發出書面整改通知單57份,向運輸企業書面反饋缺陷隱患186項,浙江省各地區不合格罐體分布情況詳見表1。

表1 浙江省各地區不合格罐體分布
檢驗發現的重大缺陷隱患主要有:罐體結構與標準不符、修理改造不當、緊急切斷裝置不合格、腐蝕開裂等,共計55臺,占檢驗總臺數1.43%。重大缺陷隱患分類統計情況詳見表2。

表2 罐體重大缺陷隱患
與2015年數據相比[3],2016年初次檢驗不合格率明顯下降,從12.52%下降至4.27%,說明浙江省危險化學品常壓罐體的總體本質安全水平明顯向好。

表3 2015、2016年罐體缺陷隱患對比情況

缺陷隱患率、重大缺陷率與2015年統計數據相比,也有大幅下降,主要原因分析如下:
(1)在國家對危險化學品物流安全高度重視的形勢下,大部分企業對檢驗發現的缺陷隱患比較重視,并積極進行了修理或改造,使之達到了繼續使用的要求,反映企業安全主體責任意識有了提高。
(2)2015年檢驗判定為不合格的罐體,部分罐體未申報復檢,目前這些罐體的去向不明,有可能在非法繼續使用。
對于上述提到的四類重大缺陷,提出相關建議如下:
(1)對于罐體結構不合理的隱患,需在企業購買新車環節加強管理。建議在新車投用前進行首次檢驗,通過第三方機構的檢驗為用戶把關,及時發現不合格罐車并予以勸退,確保更新或新增罐車的本質安全符合產品標準要求。對于已在用的隱患罐車建議企業結合車輛使用年限、車輛整體狀況等情況,單獨更換罐體或整體更新車輛。
(2)對于修理改造不當的隱患,建議進一步加強罐體修理、改造行為的監督管理。同時加大社會化服務能力配套,完善上游生產企業與當地車輛維修單位聯合設立修理點的模式,滿足罐車用戶在修理、改造方面的需求,這也可大幅降低企業間接成本,減少異地、跨省修理現象。
(3)對于緊急切斷裝置不合格隱患,企業應加強其日常檢查和維護保養以保證緊急切斷功能正常。
(4)對于腐蝕開裂缺陷隱患,建議企業委托具備相應資質的生產企業對缺陷進行處理、修復,以保證罐體本質安全達到產品標準的要求。
通過第三方機構的首次檢驗把關可以幫助運輸企業采購合格的常壓罐車產品,通過定期檢驗可以及時發現并排除使用過程中產生的缺陷隱患,從而推進常壓罐車本質安全總體水平的持續改善,降低事故發生概率和事故危害程度。
[1]GB18564.1-2006《道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分:金屬常壓罐體技術要求》.
[2]GB 18564.2-2008《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術要求》.
[3]樓紅軍,謝春良.道路運輸常壓罐體典型缺陷分析及對策建議[J].化工管理,2016(11):118-121.