新能源汽車的種類及特點(diǎn)分析

鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院 王云 郭丹丹 薛明才 李亞洲

新能源汽車的種類及特點(diǎn)分析

鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院 王云 郭丹丹 薛明才 李亞洲

我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量位居全球前列，目前電網(wǎng)的電又以“煤電”占主導(dǎo)地位，發(fā)展新能源汽車正好可以解決“缺油、少氣”帶來(lái)的問(wèn)題。

新能源；純電動(dòng)；混合動(dòng)力

1 引言

在城市化和工業(yè)化進(jìn)程加速的今天，做好傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的節(jié)能減排工作，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與汽車工業(yè)的充分對(duì)接，以信息化手段促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展已經(jīng)成為“中國(guó)制造2025”給汽車工業(yè)提出的明確要求。

隨著我國(guó)清潔能源的發(fā)展，煤電比例逐年減少，可以有效解決電動(dòng)汽車間接碳排放的問(wèn)題。中國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平已經(jīng)將能源消費(fèi)提升至極限，如果純電動(dòng)汽車全面替代傳統(tǒng)汽車，將會(huì)使得中國(guó)獲得兩倍至三倍以上的能源自由度，進(jìn)而為經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供充足動(dòng)力。

2 新能源汽車的種類及特點(diǎn)

新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。它主要包括：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等。

純電動(dòng)汽車((battery electric vehicle,BEV)：是指由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車，通過(guò)可充電動(dòng)力電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置給電機(jī)供電。它有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

（1）動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其能量直接來(lái)源于電能，充電時(shí)需用專用的充電機(jī)；

（2）目前BEV搭載了諸如鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池等各種高性能電池，但因其電池重量大、整車?yán)m(xù)航里程小等局限使得其推廣應(yīng)用受到了限制；

（3）適用于市內(nèi)或社區(qū)小范圍地理區(qū)域內(nèi)使用。

混合動(dòng)力汽車((battery electric vehicle,BEV)：指車上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源，一般動(dòng)力由內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)提供，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。它主要有以下特點(diǎn)：

（1）搭載兩種驅(qū)動(dòng)力來(lái)源——內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)；

（2）通過(guò)使用電機(jī)和電池，可以按照汽車的實(shí)際運(yùn)行工況進(jìn)行，靈活分配動(dòng)力輸出來(lái)源，通過(guò)整車控制器選擇不同的動(dòng)力源以適應(yīng)不同的工況下行駛，這樣可使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在低油耗低排放的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行，從而大大降低油耗和尾氣排放；

（3）能發(fā)揮出與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車同等的性能，適用于城市短途和長(zhǎng)途高速行駛。

表1 不同形式的HEV特點(diǎn)比較

燃料電池汽車(Fuel Cell EV，F(xiàn)CEV)：電能是由氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的，并將其作為動(dòng)力源來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車。它的特點(diǎn)如下：

（1）電機(jī)動(dòng)力來(lái)源于車載燃料電池；

（2）燃料來(lái)源廣泛，并且為可再生循環(huán)，可滿足國(guó)家零污染、零排放等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；

（3）動(dòng)力電池容量相對(duì)于BEV較大，因此其續(xù)航里程和動(dòng)力性能略優(yōu)于BEV，但是其成本昂貴，整車性能與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車還有很大差距；

（4）行駛安全性較差。在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，如果對(duì)電池的保護(hù)措施不完善，電池易發(fā)生爆炸。

3 小結(jié)

眾所同知，石油是不可再生資源，終有一天會(huì)枯竭。同時(shí)，即使再省油的汽車也要依靠石油這一能量來(lái)源。古語(yǔ)曰“未雨綢繆”，在石油危機(jī)來(lái)臨之前，大力發(fā)展純電動(dòng)汽車是不二之選。

[1]尹力卉,左晨旭.新能源汽車的分類、發(fā)展歷程及前景[J].汽車維修與保養(yǎng),2015(12):104～106.

[2]徐辰,李偉績(jī).新能源汽車分類[J].國(guó)外電子測(cè)量技術(shù),2017 (05):1～3.