劇透新世代

孫健 蒲思楠

即將主宰SUV世界的7大關鍵詞和20位實力選手

歷數當下最熱門的車型，近半數席位已毫無懸念被SUV占據。一個旅行車和越野車的混血兒，先向豪華轎車討教如何取悅挑剔的權貴，又向高性能跑車學習如何征服賽道——SUV正巧妙融合不同車型的獨到之處。毫無疑問，這是屬于SUV最好的時代，它的優勢已不能再簡單地歸結于裝載力和通過性的化學反應。新一代SLN的進化還在繼續，在它們真正來臨之前，不妨先通過7個關鍵詞預覽將要發生在SUV身上的改變，同時，20臺值得今年入手的最新SUV則可以帶你提前觸碰未來。

梅賽德斯·奔馳

盡管這不是奔馳第一次用拿手的優雅曲線重塑旗下炙手可熱的SUV車型，但卻是第一次由內及外地向世人呈現轎跑型SUV的魅力——換句話說，相比市面上的轎跑型SUV，坐進這臺車里的第一刻，你就能獲得更強烈的滿足感。環繞你的將是當前奔馳最賣座的內飾設計：ARTICO皮革的氣味、鋁制飾件的光澤與實木面板的觸感交織成了同級別最精細雅然的駕駛體驗。而在坐進它之前，這款基于“當紅歐巴”GLC打造而來的Coupe車型，早已開始用它最擅長的方式取悅所有將目光投向它的人，那脫胎于曾經炙手可熱的Concept GLC Coupe概念車的身段和車尾，能將淹沒在平凡車潮之中的你成功解救出來。告別了前輩車型GLK略顯木訥的駕駛感受，GLC Coupe開起來不僅僅是看上去那么動感，輕盈順滑的轉向手感仿佛將車子的尺寸縮小了一半，在面對急彎時顯示出了奔馳SUV從未有過的從容與靈活。245馬力渦輪增壓引擎的爆發力被9速變速箱調校得服服帖帖，動力隨右腳隨叫隨到，卻絲毫感受不到傳統渦輪增壓引擎的毛躁。如果你中意SUV，并且愿意用后備箱的部分空間換取一個更具格調的車身，那么眼前這臺車或許是市面上再好不過的選擇。

mercedes-benz.com.cn￥638.000

②寶馬

X4M40i

在大部分時候，這款車經常被人當作縮小版的寶馬X6，但是自從寶馬將金燦燦的“M”徽章鑲嵌在它尾部的那一刻起，寶馬X4便重獲了新生：吸睛力無與倫比的長灘藍涂裝與新款X6 M如出—轍：鐵灰色后視鏡可以將普通X4即刻甩在身后：19英寸M輪轂、帶電控閥門和黑鉻色排氣嘴的雙邊雙出運動排氣等一系列令Bimmer鼻血橫流的設計也無隗于車系旗艦的身份。除此之外，一款專為寶馬SUV M Performance車型調校的直列六缸渦輪增壓引擎也在這臺車上迎來了首秀：360馬力、465Nm的表現雖略遜于寶馬M2身上那臺代號同為N55的六缸引擎，但也足夠推動X4 M40i在5秒內沖破100km/h。要知道，與這款車一同站在“4秒俱樂部”的高性能SUV可是X5M、X6M之類，較其身價高出2倍有余的“移動全磚”。從點燃引擎的第一秒，你便能清晰地感知到這款車的與眾不同：拒絕低調的排氣聲浪一直縈繞于耳，催促著你盡快上路。真正駕駛起來，你會發現這臺可以隨心所欲秒殺小鋼炮的SUV基本沒什么壞脾氣：沒有打滑的車輪和蠢蠢欲動的車尾，更沒有讓你手心出汗的轉向過度——所有馬力均被xDrive四驅系統精心調配至四個車輪，而你唯一需要做的就是好好享受用油門召喚回頭率的美妙過程。

bmw.com.cn￥774，000

③賓利

添越Muliner

如果你對Muliner所知甚少，那么至少能從這臺車上看到這個擁有500年豪華座駕定制經驗的品牌擁有怎樣的能力。從上世紀20年代起，Muliner便開始為賓利的客戶定制與眾不同的賓利車型，而如今眼前這款堪稱豪華SUV全新標桿的添越，則是他們的最新作品。在售價已經接近五百萬人民幣的普通版添越基礎上，Muliner用雙色涂裝和22英寸輪轂進一步釋放了這座移動宮殿的外在氣場。來到車內，精于內部軟裝的Muliner更為我們完美呈現了當地汽車工業缺失的另一面——絕妙的手工制車藝術。遍布精美皮革之上的縫線、裝飾在車門及中控臺的實木板材全部出自英國克魯的工匠之手。

bentleymotors.com

價格店洽

④梅賽德斯-Maybaohm

G650 Landaulet

誰也沒料到，邁巴赫將復活后的第三款車型鎖定在了奔馳旗下與優雅最不相干的車型

G5004×4

mercedes-benz.com

新車未定價

⑤路虎

攬勝Velar星脈

當路虎決定以攬勝的標準去打造一款SUV時，事實證明他們幾乎是不可戰勝的：在這臺車身上，人們將再度領略在SUV身上消失許久的藝術氣息。標志性的懸浮式車頂、筆直的高腰線與緊湊的前懸打造出了整個路虎家族最具動感的優雅身影——舒展而迷人。而移步車內，你會發現這里埋藏了更多的寶藏，前所未見的Touch Pro Duo雙觸控屏徹底將布滿按鍵的中控面板送進了博物館，而丹麥頂級面料品牌Kvadrat的高級羊毛面料內飾令整車的豪華觸感，甚至讓這位后起之秀擁有了超越車系旗艦路虎攬勝的底氣。除此之外，照射距離可達550米的矩陣式激光LED大燈、具備“歡迎上車”功能的自適應空氣懸架以及380馬力6缸機械增壓引擎也將在配置清單上靜候你的調遣。

landrover.com.cn

新車未定價

⑥沃爾沃

全新XC60

在競爭激烈的中型豪華SUV江湖打拼9年，這位頭頂“沃爾沃最賣座車型”桂冠的斯堪的納維亞驕子，終于迎來了脫胎換骨的大換血。傳承自90車系的風雅設計在這款新車的身上得以延續，但沃爾沃宣稱，這款車絕對不是+無趣的“套娃設計”。除了沃爾沃招牌的“雷神之錘”大燈和“維京之斧”尾燈，你很難在這款車上再找到XC90的影子，相比之下，全新XC60將更多精力放在了如何表現運動感上：向車頭下墜的引擎蓋給了這款車一副更加憤怒的表情，而腰線之下的多邊肌肉造型則帶來了更多光影層次。與XC90共享的中控9.3英寸觸控屏幕堪稱越級配置，另外，沃爾沃還為未來的XC60車主準備了高度可調的空氣懸掛、Bowers&Wilkins音響和一系列讓沃爾沃倍感驕傲的主動安全系統。

volvocars.com

新車未定價

⑦大眾

Teramont途昂

車頭一副“比我貴的都沒我大，比我大的你們都買不起”的傲嬌表睛，一度沉寂的大眾SUV產品線瞬間被這款“無敵浩克”級的SUV激活一這家伙是整個大眾家族目前體型最大的SUV，甚至超過了賓利添越。超過5米的車長，接近2米的車寬，不僅賦予這款車強者的自信與氣場，更為它安置了兩個舒適的第三排座椅，提供了無法比擬的先天優勢。除了空間是主要賣點，這款車的配置清單也堪稱大眾最長：全球首度露面的EA3902.5L6缸渦輪增壓發動機、12.3英寸全數字液晶儀表、DCC自適應動態懸架、4MOTION四驅系統、4色可調的環境氛圍燈、手機無線充電、倒車全景影像、LED智能大燈……只要預算足夠，打造一座移動的大眾黑科技武器庫根本不成問題。

volkswagen.com.on

￥308，900起

⑧斯科達

Kodiaq科迪亞克

這既是斯柯達旗下座位數最多的SUV，同時也是最大的。盡管尺寸比旁邊的兄弟車型Teramont途昂小了不少，但比起同價位的競爭對手，它依然是個名副其實的大塊頭，大到第三排可以舒舒服服塞進兩個成年人，同時后備箱還有空間滿載7人的行李。盡管體型碩大，但這款車并不是一枚“糙漢”，造型源自Vision S概念車——一款深受捷克波西米亞玻璃制品以及立體畫影響的驚艷之作，分體式前大燈的設計排布恰到好處，呼應整車分明的棱角，詮釋出當今中型SUV難得一見的靈動與精巧。細節之處，這款車更是令人倍感溫馨：機械結構的橡膠保護條在車門打開后便會自動彈出，將車門邊緣包裹住，有效避免了磕碰他人車門的情況：而藏在油箱蓋上的小雪鏟則有望成為北方車主應付車窗結冰的利器。

skoda.com.cn

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路虎

全新一代發現

當那些駕駛著路虎發現翻山越嶺的硬漢獨行俠們逐漸回歸家庭的時候，路虎決定塑造一款符合當代人生活訴求且功能近乎完美的全新發現，這將是一款繼承“老發現們”出色越野能力，可以舒舒服服讓你帶上全家去野外“浪上一整天”，而拂去車上的泥土，又能讓你從容?？吭赟avoy酒店門口的新一代SUV。在這款純正的英國車上，你將看到英國人以前所未有的態度和水準去打造汽車——不僅僅是把它設計得韻味十足，同時又讓你免去不必要的抱怨，完全沉浸與它為伴的時光中。神似攬勝的外形讓這款車在面世之際，便巧妙地抓住了那些原本對發現車型毫無感覺的人——畢竟時代變了，人們顯然對精致的東西更感興趣。而水準與攬勝可相提并論的內飾為這款車贏得了不少認真的買家，仔細研究不難發現，遍布全車的9個3.0USB充電口和HDMI接口對于熱衷長途自駕的家庭來說，簡直就是上帝的禮物。而配備電動折疊技術的3+2全尺寸后排座椅則為這款車帶來無與倫比的實用性，通過手機遠程控制第二排和第三排座位的活動和折疊，你可以得到21種不同的后排空間方案，無論是載人還是裝貨，全新發現的空間表現和便捷性都會讓你感覺物超所值。除此之外，英國蓋登的工程師們還大幅度提升了新車的公路行駛表現，輕盈扎實的電動助力轉向和自適應空氣懸架絕對是長途旅行的最佳伴侶。而當你決定走下公路去野地豁一把的時候，這臺車也做好了隨時奉陪的準備，路虎看家的第二代智能全地形反饋適應系統基本可以為你應付各種路況，另外值得慶幸的是，在大部分時間里，這臺車的越野能力要遠超過你的膽量。

www.landrover.com.cn

￥798，000起

⑩阿爾法羅密歐

Stelvio

也許阿爾法羅密歐Giulia正合你的胃口，但理智會告訴你，梅賽德斯和寶馬的轎車可能會是更正確的選擇。那么，同樣的理智放在阿爾法羅密歐的這臺車上，它還會正常工作嗎？作為阿爾法羅密歐的首款SUV作品，Stelvio看上去就是一臺更實際的加高版Giulia，但Giulia不同，Stelvio，這個與意大利北部邊境雄偉山路同名的后起之秀，就是為了在當代復興阿爾法羅密歐式的駕駛樂趣。與Giulia共享的動力總成為這款緊湊型跨界SUV帶來可觀的動力，無論是280馬力的2.0L渦輪增壓引擎還是專供四葉草版本的505馬力6缸法拉利代工引擎，均足以讓Stelvio秒殺同類。Q4四輪驅動系統移植自瑪莎拉蒂，可以實現前后軸50：50的動力分配，除此之外，它還從瑪莎拉蒂那里繼承了一副悶騷而嘹亮的嗓門。

alfaromeo.com

新車未定價

⑾DS

7 Crossback

作為DS從雪鐵龍獨立之后的首款作品，DS 7向世人全方位展現法國人對于豪華SUV的理解一設計上的創造力才是靈魂。所以在這款車上，我們可以領略到諸多天馬行空的有趣設計：帶有3D紋理的前后大燈運作起來如同巴黎節日期間的燈光表演，驚艷且頗具儀式感：點燃引擎，一塊B.R.MR180鐘表便會從被菱形元素統治的中控臺中緩緩升起，彰顯著這款品牌旗艦車型的榮耀之心；如同表鏈的座椅靠背樣式提供頂級的真皮觸感和出色的透氣性……一切細節都被法國人打造得周到而充滿詩意。與其他旗艦SUV的風格迥異，三缸和四缸引擎將成為這款法系旗艦SUV的主要動力來源，225馬力的1.6L渦輪增壓引擎占據著動力清單的頭名，而到2019年，一套接近300馬力的插電式混合動力系統將為這款車提供更強動力。

dsautomobi/es.co.uk

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⑿馬自達

新款CX-5

素有東瀛寶馬之稱的馬自達擁有一套執著的造車理念：將他們推崇的跑車駕駛感推廣到每款新車之中，眼前這款目前品牌旗下個頭最大的SUV也不例外。犀利的轉向和平衡n生極強的底盤把這款車塑造成了一款名副其實的駕駛者之車。作為市面上為數不多推崇“自然吸氣”的車廠，馬自達為這款車配備了兩款性能成熟的自然吸氣引擎，155馬力的2.0L發動機提供基礎動力，而想尋求更暢快的動力可以選擇184馬力的2.5L發動機。車內設計簡約但不單調，完全沒有日系車的繁復，易于上手的信息娛樂系統也為這款車加分不少。

mazda.com

新車未定價

⒀Jeep

全新指南者

在它的身上，我們看到了Jeep極為成熟穩重的一面。盡管定位于緊湊級SUV，但是全新指南者卻毫不拘謹，第一眼看上去，它散發出的氣場更像是一臺Jeep大切諾基。面對這款意在復興的新作，Jeep一方面保留了骨子里的硬漢氣息，又在配置上著重增添了細膩的家庭參與感：這位75歲的美國大叔終于開始展現出暖男的一面。來到車內，8.4英寸的多媒體顯示屏、一鍵啟動以及能坐滿全家的內部空間讓人找不出拒絕它的理由，165馬力1.4L渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱為指南者提供入門動力。想要帶著全家去戶外撒野的，可以選擇捆綁9速變速箱的175馬力2.4L自然吸氣引擎，隨車還附贈加強型后輪獨立懸架、帶有低速模式的四驅系統和Jeep看家的路況模式自選系統。

jeep.com.cn

￥159，800起

⒁MINI

全新COUNTRYMAN當人們驚訝于MINI CLUBMAN前所未有的實用性時，曾經以制造小車為豪的牛津人再接再厲，帶來了一款尺寸更大的MINI。它有多大呢？圈里人戲稱它為“MINI COUNTRYMANXL”，車長一口氣增加了20cm，絕對不會讓你嘴里吐出半句類似“這車后排好擠”的埋怨。相反，后排乘客還能史無前例地將座椅再向后移動13cm，翹個二郎腿毫無壓力。盡管如此，前排乘客的待遇還是要更好一些，帶有記憶功能的電動調節座椅再度更新了MINI自己的配置紀錄，而配備8.8英寸觸控大屏和互聯功能的信息娛樂系統，以及抬頭顯示（HUD）功能也讓這臺車的科技感上升了一個檔次。對于駕駛者來說，這臺食用“增肌粉”過量的MINI開起來并沒有看上去那么龐大笨重，“四輪四角”的造車理念依然給予了這臺車偏向動感的駕駛風格——不能說它像卡丁車那般犀利，但足以跟上你拉力車手般的駕駛節奏。135馬力1.5L三缸渦輪增壓發動機提供基礎動力，到了關鍵時刻，你可以通過切換運動模式和將變速器推入S擋來呼喚出它的“小宇宙”。但坦白講，這一切都不如那臺192馬力的2.0L渦輪增壓發動機來的從容暢快。

minichina.com.cn

￥286，000起

⒂奧迪

全新Q5

曾經的國民豪華SUV重裝歸來，但這次打動買家的不僅是空間和品牌。在裝備了五級可調的空氣懸掛和互聯性能更強的全新MMI系統之后，我們實在找不出這款新世代家庭SUV身上有任何跟不上潮流的地方。凌厲的外觀設計以及一如既往的簡約科幻內飾已經足夠俘獲人心，再加上奧迪長久以來在發動機動力的慷慨，標配的252馬力2.0L渦輪增壓引擎可以輕松地在6秒內將這個大塊頭送至100km/h。而增強版quattro四輪驅動系統則能在最大限度節省燃油的前提下保證四輪獲得足夠的抓地力。除此之外，奧迪還為你準備了長長的配置清單供你揮霍：比如HUD抬頭顯示器，帶3D立體音效、19個揚聲器的B&O音響，以及最多可連接8臺手機的WiFi熱點。

audi.com

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⒃豐田

C-HR

一款量產車長的和概念車極為相似本就已經不可思議了，更何況它還是豐田第一款小型SUV，獨特的上揚式腰線設計，懸浮式的車頂與隱藏式的后門拉手足夠吸引一票“顏控”。豐田著名的1.8L發動機+電動機組成的混動系統也自然不會缺席，122馬力應付城市交通綽綽有余，而3.7L/100km的油耗表明它將是一個合格的“地球環保衛士”。10萬起跳的售價，配合漫畫風格的設計，秒殺00后看來已不成問題。如果偏要給這款緊湊型SUV進行個總結，它應該是最冷門的SUV“背影殺手”。

renault.com

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⒄奧迪

Q2

這個圓溜溜的小胖子是奧迪SUV家族中最“Q”的新生代小輩，不得不說，作為奧迪酋輛勇敢試水的小型SUV，Q2身上所附加的一系列高端屬性令人咋舌：S-line套件、quattro全時四輪驅動、HUD抬頭顯示系統等，野心可見一斑。

audi.com

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⒅日產

Kicks

最早針對拉丁美洲SUV市場推出的小號試金石，風靡巴西之后，日產才決定將它帶進歐洲、美國和中國，能有膽識消費日產Juke（英菲尼迪ESQ）的買家畢竟還是少數。Kicks的體型介于Juke和逍客之間，但歐洲的同行則認為這款車將是下一代Juke面世之前日產最依仗的小型SUV。盡管這臺車看上去沒有Juke那么另類，但是從車身的部分線條上看，這仍是一臺典型的Juke式日SUV——以怪取勝。幸好，1.6L自然吸氣引擎與CVT變速箱的組合可以讓這個“小怪獸”跑得波瀾不驚不慌不忙，另外，Active Ride Control也能幫助這臺車平穩駛過路面坑洼。

nissan.com

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⒆雷諾

Captur

曾是日產Juke的遠房親戚，但現在更像是一臺雷諾Clio的加高加大版：能輕松爬上路肩的純正法式掀背車，并提供可觀的后備箱空間和靈活輕盈的駕控感受。多姿多彩的外觀和內飾配色方案是這款小車另一大特色，并且支持車頂的特殊圖案涂裝一八成是從英國人那里偷師而來。0.9L和1.2L兩款小排量引擎正適合在城市肆意揮霍，并且油耗感人。四驅系統？抱歉并不提供。雷諾堅信，相同的預算，你可能更愿意花在R-Link系統的觸控屏幕和手機互聯功能上，而不是讓四條輪胎同時滾動。

toyota.com

新車未定價

⒇馬自達

CX-3

從馬自達MX-5身上汲取了不少誘人的靈感，這款馬自達旗下體型最小的SUV卻依然具備明星氣質?；仞伭Χ韧昝赖霓D向、響應快速的動力為這款車塑造了同級別最棒的操控感，甚至連MlNlCOUNTRYMAN也倍感汗顏。但是打開引擎蓋你才會發現，里面并沒有神車黨們仰仗的渦輪增壓器，真不知道馬自達的工程師是如何讓一臺146馬力的2.0L自然吸氣引擎給人帶來如此渾厚有力的感覺。座艙內的質感令人感覺物超所值，這點從真皮和Alcantara包裹的門板就可以一目了然。

mazda.com

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