夏煉華
摘 要:高速公路的建設,會使用很多機械設備與材料,其中瀝青混合料的質量,可直接影響公路的使用效果與時間。由此,需建立瀝青拌合站監控系統,借助軟件與互聯網的優勢,實時監測,分析拌合后的配合比等,并在高度公路項目中應用。
關鍵詞:瀝青拌合站;監控系統;高速公路項目
中圖分類號:U415.52 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)16-0096-01
我國經濟的發展帶動了社會各項設施的建設,以高速公路建設為例,其規模不斷擴大,但經常從中發現質量問題。由此,瀝青路面建設時,需優化瀝青材料的混合,提高混合的質量,增加混合的穩定性,用系統監測其質量,及時發現問題并作出調整。
1 瀝青拌合站監控系統
1.1 原理
其使用的黑匣子監控原理。即它是以已有的控制為前提,加入互聯網、無線通訊技術等,研發質量實時監控系統,了解瀝青拌合的動態,給出評價。同時,互聯網會把所有瀝青拌合的數據與評價傳輸到管理員手中,便于管理員發現問題,保證決策的可靠性。
質量監控系統包括三部分,分別是拌合站監控軟件、無線通信傳輸終端、中心控制系統。其中,控制端使用的軟件是,記錄拌合時產生的各類數據,包括集料重量、瀝青的使用量、拌合花費的時間等,且不同型號的設備會使用不同的存儲格式,不會對拌合造成干擾。無限通信傳輸終端是,把收到的數據加密,用無線傳輸把數據傳動到監控中心,傳輸時不會受到網絡病毒的攻擊(如圖1)。數據傳動到監控中心后,中心會對數據進行處理,并把結果上傳到網站,因此,只要與互聯網聯連接,人們即可對拌合站的情況進行監控,把結果用不同形式展出來,便于人們查詢[1]。
1.2 功能
1.2.1 進行配比前的數據管理
拌合站使用黑匣子前,要求管理人員根據拌合的有關數據,調成一定的比例后拌合,這些數據包括礦料配合比例、拌合溫度等。而從管理的角度分析,施工方只可以瀏覽數據,沒有修改數值的權限,只有管理人員可以更改。施工方會按照自己的需求,對管理人員提出調整數值的要求,由管理者修改。
1.2.2 控制關鍵參數
拌合站使用的關鍵參數包括是實時與平均級配、關鍵篩孔工作率等,正式拌合前,要把這些參數設定在科學的范圍內,符合施工規范。如果超出規范,系統會直接認定該次拌合不符合要求,用紅色字體表標出,及時報警,并用短信告知管理者。
1.2.3 查詢統計
這個系統可以記錄每次拌合花費的時間,即開始時間、結束時間、拌合時間,以及設備運轉情況,控制生產的進度,并統計一天內的生產情況,就像是生產總量、瀝青總量等,找到詳細數據,如果需要查詢歷史記錄,也可以追溯歷史[2]。
1.3 數據分析
筆者從系統中搜集了50組數據,每組數據都被分成了5個倉,從50組數數據中抽出4組數據(如表1所示),進行分析。這4組數據中,3倉的數據已經超過是指控下線,4倉的數據都在質控范圍內,5倉整體分布平均,但仍有兩個數據超過指控的上下限。
2 瀝青拌合站監控系統在高速公路項目中的應用
該監控系統在最初的設計階段,使用的硬件、軟件與系統都要做到科學搭配,以讓操作系統變得簡單、有良好的穩定性,具有實效性、安全性的優勢。其在高速公路項目中的應用,主要體現于其在公路機械中運用,雖然具有優勢,但也有不足。
2.1 優勢
首先,它對公路機械的監控實時監督,收集機械運行的數據并及時處理,進行分析與計算,把結果轉化成各類圖表,并用互聯網把結果實時傳動到對應的網站上,且管理人員可在任意一個有網絡的環境中,查看機械的運行情況,不會受到地域的限制與影響,實現機械拌合工作的可視化,優化質量管理的方式。
其次,因為高速公路項目瀝青材料的使用都是拌合后運送到施工現場,有時也會用用于拌合的機械臨時攪拌,且各種材料使用的比例不會更改,施工方不會在現場攪拌中惡意調整拌合的比例,減少瀝青、礦粉的使用量,并用機械設備傾倒,以提高路面施工的質量。同時,公路施工現場機械拌合的過程中,可讓人們及時發現生產存在的問題,把不合格的情況告知管理者,由拌合廠更改比例,在某些特定的情況下,現場調整,優化機械的操作,強化工作人員的責任意識[3]。
最后,提高了公路機械的管理水平與管理效率,現場機械的再次拌和,可保持瀝青混合料的狀態,達到施工要求,保證施工質量。實時記錄現場拌合與機械操作的數據由此要求施工方加強對現場施工機械設備的管理,兼顧拌合材料與設備,優化管理。
2.2 不足
首先,瀝青拌合會有明確的級配標準,確定篩孔的數據,以保證瀝青拌合的質量,但實際工作中,偶爾會出現級配與篩孔通過率超過控制的標準,上限與下限均全面超出的情況,并且,有的系統并未設置報警提示,如果發現也未及時預警,出現漏報。且系統漏報后,這些材料會直接運動到施工現場,由機械操作施工,但機械并未與拌和站建立遠程監控系統,無法檢測設備的運行情況,降低了施工質量,對此,拌合站必須明確關鍵的數值,調整比例,消除漏報的情況,增加軟件的精準性,同時也要與現場設備建立遠程監控,實時檢測設備的運行情況,并實時發現不符合質量要求的拌合材料,及時知識,以保證施工質量。
其次,高速公路項目的建設具有連續性,這一連續性要求建立整體的質量控制系統,融合整個瀝青材料混合的過程,從最初的材料混合、運輸,再到之后的攤鋪、碾壓,每個步驟都有對應的質量監控方式。由此,要求施工方加大對現場設備的監控力度,管理設備的運行,細化每個機械操作,即把質量監控工作全面落實,確保高速公路路面施工的質量,降低質量問題出現的概率。
3 結語
高速公路項目中,加入瀝青拌合站監控系統,可以優化對項目的管理,減少了建設成本的投入,并提高了瀝青混合材料的質量。同時,這也會減少人為因素的影響,提高了數據的可靠性,且未來機械會以信息化作為發展方向,其應用會為信息化發展打好基礎,在高速公路項目中積極推廣。
參考文獻
[1]張學金,魏連雨,曹東偉,趙立東,靳明洋.瀝青拌合站監控系統在高速公路項目中的應用[J].路基工程,2016,03:181-185.
[2]牛林.高速公路施工過程遠程視頻監控系統[D].長安大學,2015.
[3]許萌.熱再生瀝青混合料礦料遷移規律與級配優化設計研究[D].山東交通學院,2016.endprint