王廣成
(海工英派爾工程有限公司,山東 青島 266101)
管理初探
長輸管線項目進度管理研究
王廣成
(海工英派爾工程有限公司,山東 青島 266101)
管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速,而且還經濟、安全、可靠、平穩,因此長輸管線項目在現代石油化工業起到了越來越大的作用。然而,長距離輸油輸氣管道工程,往往要求工期緊、質量要求高。項目能否在預定的工期內交付使用,直接影響投資效益,因此如何加強長輸管線項目的進度管理,是項目實施過程中的重中之重。
長輸管線項目;進度管理;進度控制
所謂兵馬未動,糧草先行,進度管理首先應該做好項目進度計劃。要想做好長輸管線項目進度,除常規編制計劃所需考慮項目結構分解、項目活動時間估算等因素外,還應充分考慮長輸管道項目跨度大、戰線長,沿途地理條件復雜多變等特性,做好以下幾點。
1.1 充分調研,做好計劃
整體梳理線路路由,充分了解線路所經過區域及周邊的干系人,有無其他影響因素,影響作業窗口,應提前做好充分溝通。項目前期,應充分溝通當地政府及主管部門,工程前期政府手續的辦理以及市政配套工程的安排,得到政府的支持是項目成功的首要保證。
1.2 統籌考慮,落實細節
編制施工進度計劃不能閉門造車,盲人摸象,必須提前落實項目施工方案,了解施工工序,這樣才能預估出項目所需時間。項目進度計劃不僅應包含施工單位的工作,更重要的是要包含業主的工作、設計單位的工作、監理單位的工作,以及充分考慮與施工密切相關的政府部門的工作的影響。
1.3 加強與采購溝通
采購是制約項目施工進展的關鍵因素之一,項目物資設備未到位,就像是巧婦難為無米之炊一樣。因此,應做好設備、物資的到貨計劃,尤其關注鋼管的到貨情況。
1.4 確定權重
在掌握以上幾點后,編制時還需要充分了解項目實施單位的人員數量和技術水平等,合理估算每道工序上的作業時間。在編制完進度計劃后,還應加載資源,進行資源平衡,然后進行優化,最終確定項目最終計劃,本文不再詳細描述。在此,著重描述下,對于各項工作進度權重的劃分。
進度檢測權重依據合同費用分解計算得出每個主項單元的合同費用占整個項目合同費用的百分比;必要時再綜合考慮工期、重要性、不確定性這幾項因素最終確定進度檢測權重,主要體現如下原則:
(1)關鍵路徑工程的權重要大于分支路徑工程的權重;
(2)復雜工程的權重要大于簡單工程的權重;
(3)施工難度大的工程權重要大于施工難度小的工程的權重;
(4)受外界影響因素多的權重要大于受外界影響因素少的權重;
(5)各主項單元占整個項目的權重計算公式如下:

C:該主項單元合同費用;
K:重要性系數,取值范圍1.0~1.5,原則規定如下:

關鍵路徑建(構)筑物公用工程、儲運系統總圖、輔助生產設施1.51.31.21.0
U:不確定性系數,取值范圍1.1~1.2,原則規定如下:
①關鍵路徑上設計到圖、物資到貨時間已明顯有滯后2 個月以上傾向的單元,取1.1;
②受政府部門協調、地下障礙物較多、地下水位高、同生產或其它單元發生嚴重交叉、嚴重影響施工工期等外界不可控因素影響較大的單元,取1.1;
③同時受以上①、②因素影響的單元,取1.2。
例如,長輸管道項目可能需要劃分為首站、中間站、末站、截斷閥室及線路部分,線路部分又劃分定向鉆、頂管、道路開挖等,不同的施工方案所對應的權重是不一樣的。根據項目合同費用以及其重要性,確定該單元所占的權重,這樣就可以清晰明確的反饋出項目的贏得值。
長輸管道項目不像其他項目一樣,作業區域不固定,管溝開挖易遇到其他障礙物,光纜等,造成部分施工單位對于進度管理相對懈怠,進度管理不夠嚴格。
因此,在項目伊始,應嚴格強調項目進度的重要性,業主、監理、施工單位幾方一起制定出一個科學、合理的項目進度計劃,為項目實施提供科學的前提和依據。項目執行過程中,應認真進行控制。
2.1 進度確認
為了解項目實際進展,應在每月月底統計項目實際完成工程量,統計工程量時將對各單位工程的實際進度情況進度檢查,并填報進度確認表格和圖像資料。書面資料項目公司負責人應簽署,作為執行合同的見證性資料和撥付工程款的控制依據。
進度確認應依據贏得值方法進行,在編制進度計劃時,已經根據施工費用等因素進行了進度權重估算。實施時,應以贏得值方法來進行進度確認,主要指用計劃(預算)和實際完成(贏得)的權重點數作為基礎來計算和匯總各項進度值,當完成了某項工作時,就贏得了該項工作的進度值,通過對實際完成和計劃完成進度值的對比分析,評估項目當前的進度形勢。
一般贏得值計算準則:
(1)完成百分比來自實體進度(完成的工作);
(2)計劃權重點數一經批準,不得擅自修改;
(3)當前的工程量=原始預算的工程量+批準變更的工程量;
(4)贏得的權重點數=完成進度百分比×計劃權重點數。
在確認實體進度時,應嚴格按照實際工程量來計算,比如布管布了幾公里,焊接焊了多少道口,以及一次回填、二次回填到了多少公里,三樁設置及地貌恢復各多少,根據實際完成的工程量與當前的工程量進行計算,以此完成項目贏得值。嚴禁經驗估算和拍腦門,這樣才能清晰準確的計算出項目的實際進度,做到有據可查。
2.2 動態控制
在項目實施過程中,由于外部環境和條件的變化,往往會造成實際進度與計劃進度發生偏差,因此,在實施過程中對實施情況不斷進行跟蹤檢查,找出偏差產生的原因和解決辦法,確定調整措施。
2.3 充分利用圖表等形式進行宏觀調控和比較
合理利用S形曲線、“香蕉” 曲線、垂直圖等多種方式方法,對實際進度和計劃進度進行比較。這樣既形象,又直觀,一旦出現進度滯后,便可及時提醒施工單位引起重視,及時調整計劃,采取相應措施。
2.4 加強項目三周滾動計劃的使用
管道項目往往受征地等方面的影響,很難準確的做出項目進度計劃,這樣使大家對項目進度管理不所看重,產生了輕視心理。此時,項目應特別應該做好項目三周滾動計劃,強調進度管理的嚴肅性和精準性,要求施工單位做好三周滾動計劃,督促施工單位明晰近三周應該所做的工作。
項目進度管理是項目三大控制之一,往往是項目管理的首要關心因素,作為長輸管道項目,更應該嚴格控制項目進度,根據各項記錄及生產作業統計報表,合理安排項目施工進展,進行作業分析,確定每天生產進展,并查明計劃與實際進度出現偏離的原因及偏離程度,采取有效措施予以消除。同時,還要提高預見性,預防偏離情況的發展,使長輸管道項目按時完成,確定充分發揮其優勢。
[1] 高武勤.長輸管道工程建設施工階段的進度控制[J].石油工程建設,2003,29(2):50-52.
[2] 劉克非.淺談建設工程項目進度控制[J].輕金屬,2006(12):3-5.
[3] 馬 民,孫 軍,張葉偉. 長輸管線工程項目的進度管理研究[J].項目管理技術,2011,9(7):41-44.
(本文文獻格式:王廣成.長輸管線項目進度管理研究[J].山東化工,2017,46(5):159-160.)
山東出臺塑膠跑道地方標準解決施工標準缺失問題
日前從山東省質監局獲悉,山東近日出臺《運動場地合成材料面層原材料使用規范》等4項地方標準,相關標準將為山東中小學塑膠跑道原材料生產和施工建設提供技術依據,有效解決中小學塑膠跑道建設因標準缺失而暫停施工問題。
據山東省質監局標準化處處長郭大雷介紹,塑膠跑道是“運動場地合成材料面層跑道”的簡稱,目前在該領域,由于新的國家標準尚未出臺,以往的標準中對有害物質的限制不足,諸如“多環芳烴”“鄰苯二甲酸酯類塑化劑”等物質,并沒有列入檢測范圍。同時,相關標準僅對原材料提出要求,未涉及施工驗收等環節。
山東此次出臺的4項標準,分別涉及塑膠跑道的原材料使用規范、施工要求、驗收要求和維護保養等4個部分。這一系列標準明確了塑膠跑道生產過程中允許使用的原材料及助劑清單,對有害物質進行了明確的限量。在驗收環節,還規定竣工14天后才可對場地進行驗收,能有效避免項目建設方“草草了事”、逃避責任等情況。
Research on Schedule Management of Long Distance Pipeline Project
WangGuangcheng
(COOEC Enpal Engineering Co.,Ltd.,Qingdao 266101,China)
Pipeline transportation is not only higher transportation capacity,continuous,rapid,but also economic,safe,reliable and stable,so the long-distance pipeline project in the modern petrochemical industry has played an increasingly important role. However,long distance oil and gas pipeline engineering,often require a tight schedule,high quality requirements. Whether the project can be used in a predetermined period of time,it will directly affect the investment benefit,so how to strengthen the schedule management of long distance pipeline project is the most important in the process of project implementation.
long distance pipeline project;schedule management;schedule control
2017-02-06
王廣成(1983—),工程師,2009年畢業于中國石油大學(華東),現從事工程項目進度管理等工作。
TE832
B
1008-021X(2017)05-0159-02