原尚股份堅持為客戶提供優(yōu)質服務,與廣汽本田等核心客戶形成了長期、穩(wěn)定的合作關系,彼此相互依托、共同成長。
進入21世紀以來,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向以中國為代表的亞洲地區(qū)轉移和中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)量快速提升。一部汽車由一萬多個零部件組裝而成,在汽車工業(yè)的拉動下,中國汽車零部件物流市場需求呈增長趨勢。
原尚股份(603813.SH)是華南地區(qū)較具影響力的第三方物流企業(yè),主要為汽車整機廠及其供應商提供零部件干線運輸、配送、倉儲、品質檢驗、流通加工以及包裝等全方位、一體化的綜合物流服務。公司本次公開發(fā)行2207萬股新股,發(fā)行價10.17元,發(fā)行市盈率22.99倍,市凈率1.75倍。
持續(xù)拓展業(yè)務領域
在發(fā)達國家,第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主流趨勢,美國和日本汽車行業(yè)使用第三方物流的比例甚至超過80%。
在第三方物流模式下,汽車制造企業(yè)把物流委托給第三方管理,既可以減少資本投入,又可以提高服務質量,降低物流成本。目前,國內(nèi)越來越多的汽車廠商傾向于物流業(yè)務外包,隨著汽車零部件物流行業(yè)的發(fā)展,第三方物流企業(yè)的市場份額將顯著提升。
原尚股份是華南地區(qū)較具影響力的第三方汽車物流企業(yè),公司在廣州、上海、武漢等11座城市設立了14家分子公司,物流網(wǎng)絡覆蓋華南、華東、華中、西南、華北、東北地區(qū)的140余家零部件供應商。目前,公司擁有和管理11個汽車零部件倉儲配送中心,總面積約11萬平方米。
原尚股份具備較強的競爭優(yōu)勢,一方面公司通過與下游客戶深度聯(lián)動,根據(jù)配送部件的具體情況運用循環(huán)取貨、直送等方式完成零部件的JIT配送,幫助客戶實現(xiàn)零庫存管理。另一方面,公司在長途采取了集拼運輸模式,實現(xiàn)循環(huán)對流運輸,往返配載,節(jié)約了運輸總里程,有效提高了單車裝載率,降低綜合物流成本。
依托完善的物流網(wǎng)絡、豐富的物流經(jīng)驗和人才儲備,原尚股份持續(xù)拓展冷鏈運輸、快遞運輸、家電運輸以及廚衛(wèi)配件運輸?shù)确瞧嚇I(yè)務,并已成功開發(fā)百勝餐飲、順豐速運、京東以及摩恩衛(wèi)浴等知名客戶,未來將成為汽車零部件物流業(yè)務的重要補充。此外,圍繞綜合物流服務,公司還從事物流設備生產(chǎn)銷售、產(chǎn)品貿(mào)易和保險代理業(yè)務。
與核心客戶共同成長
2010年中國汽車物流市場規(guī)模約945億元,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,至2015年預計汽車物流市場規(guī)模將達到約1495億元,其中物流外包市場規(guī)模將達到900億元。隨著汽車行業(yè)競爭加劇,新車型研發(fā)周期縮短,整車零部件的國產(chǎn)化率逐年提升,這些都為汽車零部件物流行業(yè)提供了良好的發(fā)展機遇。
原尚股份堅持為客戶提供優(yōu)質服務,與廣汽本田等核心客戶形成了長期、穩(wěn)定的合作關系,彼此相互依托、共同成長。目前,公司已進入國內(nèi)知名汽車品牌整車廠商供應鏈體系,包括廣汽本田、東風本田、廣汽乘用車、廣汽三菱、廣汽菲亞特、江淮汽車和一汽大眾等。
在進入上述知名客戶的供應鏈后,公司一方面可以借助這些優(yōu)質客戶在行業(yè)內(nèi)的影響拓展業(yè)務,為公司業(yè)務持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎;另一方面,客戶高標準的要求帶動公司在服務質量、內(nèi)部管理等方面不斷提高,使公司能夠在市場競爭中搶得先機。
原尚股份通過近年來的實踐和總結,形成了一套行之有效的集拼技術,能夠在短時間內(nèi)進行物流資源的靈活調(diào)配,在滿足客戶的各類需求的基礎上設計最佳運輸組配線路,將目的地相近的貨物進行集中拼裝,最大化利用運輸車輛的裝載能力,以盡可能少的車次完成運輸,從而提高整體物流效率。
2014-2016年以及2017年上半年,公司營業(yè)收入分別為29277萬元、29302萬元、33756萬元和18323萬元,凈利潤分別為4225萬元、3242萬元、4095萬元和2419萬元。公司預計2017年1-9月營業(yè)收入同比增長6.98%-24.81%,歸母凈利潤同比增長24.87%-45.68%,公司未來持續(xù)增長可期。endprint