林鐸
習近平主席提出的“一帶一路”倡議,不僅為絲路沿線國家共建共享打開了全新視野,也根本改變了中國西部的對外開放格局。基于甘肅的獨特條件和優勢,我們積極融入“一帶一路”建設,全力打造絲綢之路經濟帶黃金段,取得了一系列務實合作成果,也使甘肅發展由內到外發生了深刻變化。
一是提振了甘肅的開放信心。“一帶一路”倡議的提出,使甘肅再度成為中國向西開放的前沿陣地,為我們實施開放戰略注入了強大動力。
二是促進了甘肅的條件改善。我們初步構建了集高速公路、高速鐵路、航空口岸為一體的立體交通網絡,高起點建設了一批設施完備、特色鮮明的產業基地和物流園區,并通過改革極大優化了政務商務環境。
三是拓展了甘肅的發展空間。我們先后開通“天馬號”“蘭州號”“嘉峪關號”等國際貨運班列和多條國際航線,設立蘭州新區綜合保稅區、武威保稅物流中心和蘭州中川、敦煌國際航空港,發起成立絲綢之路旅游推廣聯盟,成功舉辦首屆敦煌文博會。
四是推動了甘肅的對外合作交流。我們同“一帶一路”沿線國家經貿交往日益深入,在11個國家設立商務代表處,同時文化、科技、教育、醫療等各領域交流不斷深化。
推動“一帶一路”建設是面向未來的正確抉擇,更是沿線各國各地和社會各界的共同責任。
——我們將始終堅持增進友誼的宗旨,與各方一道推動民心相通。甘肅一定會用好獨特文化優勢,積極開展文化交流,不斷密切民間交往,為區域合作奠定民意和社會基礎。
——我們將始終扭住深化合作的主題,與各方一道促進絲路繁榮。甘肅將以“一帶一路”建設為契機,以打造物流集散樞紐、建設重要產業基地、促進經濟貿易合作為重點,與沿線各國各地對接發展戰略、加強產能合作。
——我們將始終秉承互學互鑒的理念,與各方一道加強對話交流。我們愿意不斷傳承互學互鑒的精神,與沿線各國各地開展不同層次的合作對話,讓文明因互鑒而更加豐富。
——我們將始終崇尚造福人民的追求,與各方一道實現共同愿景。甘肅將抱著相互尊重、均衡發展的態度,力所能及幫助沿線各國各地完善基礎設施、發展社會事業、改進公共服務,讓各地人民攜手走向幸福安寧和諧美好的遠方。
我們期待沿線各國媒體更加重視挖掘“一帶一路”這座新聞富礦,讓“一帶一路”的精彩故事傳遍四面八方,為打造命運共同體匯聚正能量。
(摘自9月19日在2017一帶一路媒體合作論壇開幕式上的致辭)
致辭
一帶一路和經濟全球化的歷史命運
國家創新與發展戰略研究會會長、中央黨校原常務副校長 鄭必堅
在這里,我以“‘一帶一路和經濟全球化的歷史命運”為題,談談看法。
首先,經濟全球化進程中出現的問題不意味著經濟全球化的終結或逆轉,而意味著當前這一輪經濟全球化經過近40年發展,正呼喚一個重大轉折點的到來。這就是“一帶一路”宏大構想應運而生的歷史起點。
其次,世界經濟發展長周期帶來的重心轉移,意味著共同和平崛起的發展中國家將以新動能,并愿與發達國家一道,共同迎接經濟全球化新階段。這又是“一帶一路”宏大構想得以“應運而興”的歷史條件。
縱觀當今世界經濟的發展走向,呈現了一方面發達經濟體矛盾激化,另一方面發展中經濟體共同和平崛起的新現象。而且發展中經濟體的增速,已經快于發達經濟體。新興市場國家和發展中國家對世界經濟增長的貢獻率,2016年已經達到80%。是否可以說,這就意味著21世紀第一個10年開始的世界經濟重心轉移,將有可能在21世紀第二個、第三個以至第四個10年在世界經濟長周期大變動進程中,進一步集結經濟發展新動能。
“一帶一路”的宏大構想,反映的就是這樣一種通過長周期,通過新動能,通過大變動,并且通過發展中經濟體和發達經濟體的新協調,推動經濟全球化進入新階段的歷史要求。
最后,“一帶一路”宏大構想的根本歷史特點,就中國國內而言,標志著中國的東中西部經濟聯動發展;就世界而言,標志著經濟全球化正在由海洋經濟全球化,大步邁向海陸經濟全面打通,這樣一個人類歷史上前所未有的經濟全球化新階段。
“一帶一路”提出之初,有人把它說成中國過剩產能的轉移,有人稱它是中國版的“馬歇爾計劃”,還有人甚至說是新殖民主義,或者說是要排斥歐美。所有這些言論,都以南北利益對立沖突的狹隘思維看問題,而不懂得“一帶一路”宏大構想的本質是“合作”,是順應經濟全球化進入新階段的時代潮流而提出的“合作共建”戰略構想。
當然,攜手共建“一帶一路”,推動經濟全球化進入新階段這件大事決非輕而易舉,更不可能一蹴而就。由此決定了一定要把事情建立在我們自己力量不斷加強的基點上,同時決定了一定要發展國際合作,國際范圍的長期合作。
總之,以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通這“五通”為特點的“一帶一路”國際合作,應當成為經濟全球化進入新階段的強勁動力和重要標志。
(摘自9月19日在2017一帶一路媒體合作論壇開幕式上的致辭)endprint