演講做好的講述者和傳播者

張建星

長

推進“一帶一路”持續(xù)發(fā)展，是契合沿線國家經(jīng)濟發(fā)展愿望和區(qū)域合作需求的一項重要事業(yè)，呼應沿線各國人民福祉和利益關切，帶動亞歐大陸國家以及其他相關地區(qū)共同繁榮。把握“一帶一路”建設機遇，以企業(yè)為主體，政府充分發(fā)揮引領作用，是完善中國全球化產(chǎn)業(yè)布局、全面提升對外開放水平的一項重要舉措，為中國企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級擰開動力的閥門，為沿線省區(qū)市發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢鋪就前行的基石，為中國從制造大國邁向品牌強國提供推進的引擎。

把“一帶一路”故事講得出彩，助力“一帶一路”廣泛傳播，媒體責無旁貸。“一帶一路”背后有很多故事等待被發(fā)現(xiàn)，媒體既要為展示“一帶一路”故事提供窗口，又要為促進“一帶一路”發(fā)展搭建對話平臺。人民日報充分發(fā)揮權威公信的媒體優(yōu)勢，積極擔當“一帶一路”講述者、傳播者的角色，組織精銳采編力量深入沿線國家走訪，組織國外媒體考察團來中國參觀交流，借融媒體渠道多角度、立體化展現(xiàn)豐碩成果，為推動“一帶一路”發(fā)展營造了良好的媒體環(huán)境和輿論氛圍。

絲路文化行 敦煌續(xù)征程

人民日報社編委、人民日報海外版總編輯 王樹成

4年來，“一帶一路”媒體合作論壇取得了一系列重要成果，有力促進了“一帶一路”建設。2017年，“一帶一路”媒體合作論壇首次走向北京之外，來到甘肅敦煌，尋求更廣泛的合作共贏。甘肅地處“一帶一路”黃金段，7000多公里的絲綢之路，甘肅就占了1600多公里，是國家向西開放的重要省份。

作為人民日報的重要組成部分，人民日報海外版是黨中央的重要外宣媒體，在向海外傳播黨和政府聲音、傳播中華優(yōu)秀文化、宣介中國發(fā)展變化方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。

今年8月，人民日報海外版、中國出版集團與西安市共同主辦的“絲綢之路文化行”啟動。“絲綢之路文化行”致力于尋求絲路故事的創(chuàng)新表達、絲路精神的全面闡發(fā)、絲路遺產(chǎn)的深度挖掘，為“一帶一路”建設提供更多精神能量和文化動力。此次在敦煌舉辦的絲路文化發(fā)展論壇同時也是“絲綢之路文化行”的第二站，論壇將從兩個方面進一步推進“一帶一路”建設下的文化研究與發(fā)展：一是設立人民日報“一帶一路”文化研究中心；二是發(fā)布《敦煌宣言》。

建設新型智庫 服務一帶一路

人民日報社副總編輯 盧新寧

今天，“一帶一路”已成為當今世界規(guī)模最大的國際合作平臺。中國與當今世界的關系、中國的發(fā)展趨勢、中國將如何影響世界等問題，已經(jīng)成為國際關系研究的重要對象。在這樣一個大背景下，人民日報社成立國際問題研究中心以及“一帶一路”新聞合作中心，是具有長遠眼光的正確選擇。

人民日報在中國具有重要地位，新聞報道廣受國內(nèi)外輿論關注，人民日報國際問題研究中心也因此具有自己的媒體優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢。人民日報也積累了龐大的外國智庫專家資源，世界各國的許多政府高層、商界精英和智庫院校的著名學者都在人民日報發(fā)表過文章。

人民日報社國際問題研究中心愿為此做出不懈努力，做議題的設置者、時局的破題者、政策的建議者和思想的傳播者。同時，人民日報社“一帶一路”新聞合作中心也將啟動跨境聯(lián)合采訪活動。我們將以人民日報的新聞品牌優(yōu)勢為依托，聚合各位專家學者、媒體同行，聚合大家的思想力量和資源，為推進中國與世界之間的了解、推動“一帶一路”建設做出應有的貢獻。

拓寬央企新領域

國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委委員、秘書長 閻曉峰

中國的央企是中國國民經(jīng)濟的重要支柱，也是踐行“一帶一路”倡議的骨干力量，近幾年來，中國央企秉承合作共贏的理念，積極與相關國家共建。目前有40多家央企和相關國家的企業(yè)合作共建了1600多個項目，在基礎設施建設、能源資源開發(fā)、產(chǎn)能合作和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設以及為促進“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟發(fā)展和民生改善等方面正在不斷地發(fā)揮作用，在保護生態(tài)環(huán)境、促進當?shù)鼐蜆I(yè)、積極參與公益事業(yè)以及尊重所在國文化、宗教信仰和風俗習慣等方面，也推動了相關國家民眾對“一帶一路”建設的認同感和獲得感。

面對新的歷史機遇，在推進“一帶一路”建設中，中國央企以及國有企業(yè)肩負著國家使命。我們將持續(xù)拓寬與媒體交流合作的新領域。近年來，中國的央企，特別是參與“一帶一路”建設的中央企業(yè)積極開展國際傳播宣傳，為“一帶一路”沿線國家樹立多元共贏、多元共生、包容共進的氛圍，創(chuàng)造了良好的國際輿論環(huán)境；我們將努力打造與相關國家民眾交流溝通的新渠道。

經(jīng)貿(mào)合作添活力

商務部部長助理、黨組成員 李成鋼

構建“一帶一路”將為世界經(jīng)濟發(fā)展增添新活力。當前國際貿(mào)易和跨國投資急需挖掘新的增長點，“一帶一路”重點面向亞歐非大陸，積極提高跨國互聯(lián)互通，有利于帶動沿線國家經(jīng)濟增長，形成若干新的增長極。構建“一帶一路”將為各方合作搭建新平臺。

經(jīng)貿(mào)合作是“一帶一路”建設的重要內(nèi)容。從2018年起，我們將進一步推動基礎設施互聯(lián)互通項目的落地，打通國際大通道，推動國際貿(mào)易單一窗口建設，推動與更多國家商簽投資模式。我們將創(chuàng)新合作模式，與沿線國家共同打造一批規(guī)模效益好、輻射效益大、就業(yè)力強的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。我們將與相關國家開展自貿(mào)區(qū)升級談判，增加環(huán)境保護和電子商務等新議題。

媒體是傳播信息、促進溝通的橋梁紐帶，“一帶一路”離不開媒體的準確宣傳、客觀公正的報道。希望各位媒體朋友廣泛宣傳“一帶一路”的理念，挖掘典型案例和好經(jīng)驗、好做法，讓世界各國認識“一帶一路”的重大意義，為相關國家實現(xiàn)共同繁榮創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。

海上絲路再輝煌

海南省委副書記 李軍

海南是古代海上絲綢之路的重要支點。建設“一帶一路”，既是海南必須承擔的責任，也是海南推進開放、加快發(fā)展的迫切需要。

近年來，海南努力在共建“一帶一路”中有所作為。一是構建開放平臺，充分利用博鰲亞洲論壇，舉辦了“中國—東盟省市長對話”“21世紀海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟論壇”“南海合作論壇”。二是促進互聯(lián)互通，開通至東南亞及其他沿線國家和地區(qū)航線52條，建成“四方五港”和環(huán)島高鐵。三是深化務實合作，新增國際友城11對，與沿線國家和地區(qū)簽署協(xié)議60多項；實施“絲綢之路”留學生計劃。endprint

明年海南將迎來建省30周年，新階段要有新藍圖。一是打造空中和海上國際航運樞紐。我們將加快建設三亞“一帶一路”門戶機場和國際郵輪母港，打造面向東南亞的航運樞紐。二是加強與東南亞相關國家在海洋旅游、海洋漁業(yè)、熱帶高效農(nóng)業(yè)、深海科技、石油及海上運輸?shù)确矫娴暮献鳎步êＱ蠼?jīng)濟合作示范區(qū)。三是打造21世紀海上絲綢之路文化交流基地，廣泛深入開展文化、體育、教育、新聞、智庫等國際交流。

當好建設先行官

交通運輸部總工程師、政策研究室主任 周偉

交通運輸在“一帶一路”建設中扮演“先行官”的角色，是國民經(jīng)濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是重要的服務性行業(yè)。“一帶一路”倡議提出4年以來，中歐班列、國際道路、國際海運、國際航空、快遞等國際運輸服務網(wǎng)絡逐步完善，“六廊一路”基礎設施建設和海上合作項目等取得積極進展。

“一帶一路”沿線各國通過戰(zhàn)略、規(guī)劃和政策對接，共同打造多層次合作機制。中歐班列累計開行突破4000列，通達11個國家29座城市，形成了東中西三條國際聯(lián)運通道。我國與“一帶一路”沿線15個國家簽署了16個雙邊和多邊汽車運輸協(xié)定，成功開通356條國際道路客貨運輸線路，成功實現(xiàn)沿線43個國家空中直航，每周航班數(shù)達到4200個左右。下一步我們要著力推動陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通，促進政策、規(guī)則、標準三位一體的聯(lián)通，以“六廊一路”總體布局為指引，統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、郵政等多種運輸方式，為全面推進“一帶一路”建設提供有力的基礎保障。

向海內(nèi)外傳播好中國故事

廣東省委常委、宣傳部部長 慎海雄

廣東是“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐，是中國的經(jīng)濟大省、外貿(mào)大省，也是媒體大省、互聯(lián)網(wǎng)大省。我們充分發(fā)揮媒體作用，面向海內(nèi)外傳播好“一帶一路”的重大理念和生動故事。

我們圍繞推動“一帶一路”建設議題，積極搭建文化交流合作，特別是媒體交流合作的嶄新平臺。今年以來，我們先后到俄羅斯、德國、比利時等多個國家舉辦“感知中國—廣東文化歐洲行”“一帶一路中國（廣東）品牌世界行”等大型文化與經(jīng)貿(mào)的交流活動，與當?shù)匚幕块T、媒體機構簽署了一系列合作協(xié)議。今年11月，我們還將在廣東珠海舉辦海上絲綢之路中國（廣東）企業(yè)走出去暨國際傳播論壇，圍繞“合作、傳播與價值”的主題，與海內(nèi)外人士進行深度交流。

我們大力推動媒體改革發(fā)展，努力提高“聯(lián)接中外、溝通世界”的能力水平。我們成立了南方財經(jīng)全媒體集團，立足廣東放眼全球舞臺，順應并服務于“一帶一路”建設的時代潮流，努力打造商業(yè)報道的領跑者、綜合金融信息的服務商和現(xiàn)代文化產(chǎn)業(yè)的新引擎。

弘揚絲路精神 推動合作共贏

陜西省委常委、宣傳部部長 莊長興

陜西省委、省政府積極落實“一帶一路”倡議，努力把陜西打造成“一帶一路”上交通商貿(mào)物流、國際產(chǎn)能合作、科技教育、國際旅游、區(qū)域金融五大中心。

共同傳承絲路精神。我們始終秉持絲路精神，堅持文化先行，推進互聯(lián)互通、互惠互利。下一步，我們將繼續(xù)弘揚絲路精神，緊緊圍繞黃帝陵、秦兵馬俑、延安寶塔山、秦嶺等精神和自然標識，開放包容，推動共贏。

共同打造合作平臺。我們始終把平臺建設作為推進文化交流的有力支撐，積極搭建文化交流平臺。下一步，我們繼續(xù)做優(yōu)做強新聞媒體、影視出版、教育科技、旅游體育等專業(yè)性平臺，立足前沿，促進更深層次交流。

共同擴大傳播途徑。下一步，我們將加強與絲路沿線國家在各領域的合作，加強與國外媒體和相關機構的合作，打通融合更多途徑，構筑文化交流、傳播和貿(mào)易互動互補的立體化格局。

共同分享合作成果。下一步，我們將依托承東啟西、聯(lián)南貫北的區(qū)位優(yōu)勢，充分發(fā)揮陜西悠久豐厚的文化資源優(yōu)勢，讓絲路沿線的人民享受更多合作成果。

構建立體化開放通道

寧夏回族自治區(qū)人民政府副主席 馬力

寧夏自古就是絲綢之路的重要節(jié)點，絲路文化、黃河文化、西夏文化、紅色文化交匯共融。隨著“一帶一路”建設的深入推進，寧夏主動融入和服務“一帶一路”建設，致力于打造“絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點”。

寧夏積極構建立體化開放通道，開辟銀川至迪拜、吉隆坡、曼谷等多條國際航線，大力發(fā)展通用航空、空港服務、保稅出口等航服產(chǎn)業(yè)，“空中絲綢之路”快速發(fā)展；推進銀川至西安、中衛(wèi)至蘭州、包頭至銀川等高速鐵路項目建設，加快實現(xiàn)與全國高鐵網(wǎng)聯(lián)通，“陸上絲綢之路”更加通暢；發(fā)揮內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)和中阿博覽會對外開放平臺作用，積極拓展國際經(jīng)貿(mào)合作，中國—阿曼產(chǎn)業(yè)園、中國—沙特產(chǎn)業(yè)園等對外投資項目取得積極成效。

下一步，寧夏將以更加公平、開放、包容的態(tài)度，與沿線兄弟省區(qū)攜手同心、凝聚智慧、精誠合作，加快創(chuàng)新發(fā)展，促進人才集聚，助推經(jīng)濟提速，更好融入和服務“一帶一路”建設，為實現(xiàn)中華民族偉大復興，推動沿線各國開放共贏發(fā)展做出更大貢獻。

推動全球型企業(yè)文化形成

浙江吉利控股集團董事長 李書福

吉利積極響應“一帶一路”偉大倡議，今年6月簽訂了馬來西亞寶騰汽車公司和英國路特斯跑車公司收購合同。中國和馬來西亞、英國的汽車產(chǎn)業(yè)將會更好地協(xié)同發(fā)展，在“共商、共建、共享”的前提下，做大做強汽車產(chǎn)業(yè)。

在“一帶一路”倡議大背景下，企業(yè)走出去只是第一步，相互融合才是關鍵，我們認為實現(xiàn)民心相通需要建設開放包容的“全球型企業(yè)文化”。我們愿意與大家分享理念，促進中國企業(yè)抓住“一帶一路”帶來的機遇，與沿線國家展開更多更好的合作。

新技術讓各國溝通更順暢

百度公司董事長兼首席執(zhí)行官 李彥宏

人如何利用技術獲取信息，提供高質(zhì)量的報道和內(nèi)容，這是未來媒體面臨的機會，也是挑戰(zhàn)。在“一帶一路”框架下，我們希望通過合作、數(shù)據(jù)交換，使各個國家無障礙溝通、交流。今天百度翻譯已經(jīng)能夠支持28種語言的翻譯。這樣的技術繼續(xù)發(fā)展下去，將會使得溝通障礙大大降低。

百度是一個技術基因較強的公司，在人工智能時代開發(fā)了語音識別技術、自然語言理解技術、圖像識別技術等各種技術，希望這些能夠給媒體朋友們提供一些工具，讓大家越來越好地工作。endprint