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關于定西地區公路建設與經濟發展

2017-09-30 08:13:18楊瑞平
科技視界 2017年13期

楊瑞平

【摘 要】公路的修建作為一項基礎設施,是由地方的經濟實力所決定的,只有當地的經濟發展水平提高了,經濟實力增強了,才能夠修建更多的公路,,不僅可以實現人們交通的正常運行,還能夠促進經濟的快速發展,因此本文主要探討了定西西區公路與經濟建設之間的必然聯系。

【關鍵詞】定西地區;公路建設;經濟發展

定西市地處黃河上游,位于甘肅省中部,是一片古老、廣袤、神奇的土地。定西的地理位置十分重要,是古代“絲綢之路”上的重鎮,又是新歐亞大陸橋的必經之地。由于地理位置的重要性,公路建設對于當地經濟的發展有著重要的作用,而經濟的發展又將推動公路的建設。

1 定西地區公路經濟發展的重要意義

1.1 公路建設可以帶動定西地區公路沿線的經濟發展

首先,在公路建設階段,可以促進定西地區經濟的發展,帶動定西地區用工和其他服務型經濟的發展,增加了公路沿線居民的收入,推動了當地經濟的發展。其次,公路建成后進入使用階段,提高了公路沿線各區域之間的聯系和交流,由于交通的便利還可以吸引更多外界投資者的目光,進而起到促進定西地區經濟發展的作用。

1.2 公路建設直接影響到該地區的人民就業和物流的效率

隨著我國信息科技的發達,互聯網+經濟迅猛的發展。而在互聯網上進行交易外,需要通過物流的配送來完成交易的過程。而物流的效率直接受到定西地區公路建設的情況,所以說,只有該地區的公路網比較的暢通,才會提高物流的效率,進而為該地區帶來更多的經濟效益。相反則會降低物流的效率,限制該地區的物流經濟發展。另外,公路的修建也直接關系到定西地區人口的就業率,只有道路暢通,才會讓更多的人外出打工,提高人口的就業率,從而實現第一、二、三產業的協調促進發展。

1.3 經濟的發展,推動了公路的建設

公路作為一項基礎設施建設,資金的來源除了地方的收入支出之外還有國家的支持部分,只有該地區具有發展的潛力,而且經濟比較的發達,才能使得國家能夠對該地區的公路建設投入巨額的資金,促進定西地區公路的修建,以達到支援該地區經濟發展的需要,另外也只有定西地區具有經濟發展的潛力,才能夠使得國家能夠出資建設高速公路。可見,經濟的發展推動了國家對基礎設施的投入,從而推動了該地區公路的建設。

1.4 公路經濟發展,可以縮小地域之間的經濟差距

近些年,隨著公路建設的發展,各地區之間的聯系越來越頻繁,經濟也起到了相互推動的作用。在我國東西部以前由于地理環境的差異,經濟發展速度也存在較大差異,隨著公路經濟的發展促進了東西部之間的相互交流,使東西部之間的經濟得到了融合,經濟發達的東部地區給發展落后的定西地區地區帶去了更多的發展機遇,縮小了東西部經濟發展的差距。

1.5 公路建設直接關系到人們的出行方便與否和幸福指數

當下,我們的道路交通網可謂是四通八達,在經濟高速發展的同時公路建設也是如火如荼,只有完善了公路建設,才能夠滿足人們的生產生活。一方面人們出行的更加便利可以提高人們群眾的幸福感和獲得感;另一方面,人們可以借助道路的暢通做一些自己的事業,比如說農家樂,比如說賣蔬菜水果等小生意。所以說,公路建設直接為定西地區人們的正常方便出行提供保證,也為人們群眾發展自己的事業奠定堅實的基礎。

2 新時代背景下公路經濟發展的策略

2.1 不斷完善公路管理制度

首先,在進行公路經濟管理的過程中,要結合定西地區實際情況建立一套符合實際的公路管理體系,科學的設立管理組織和管理機構,保證公路經濟的健康發展。通過建立有效的財務管理制度,避免工作中亂收費、態度不端正等不良行為的發生。其次,在管理過程中對各項制度要嚴格執行切實落實,嚴格規范公路經濟發展中每個人的個人行為。由于部分公路管理人員服務思想不端正,服務意識較差,服務態度惡劣,使公路管理人員的公眾形象受到了嚴重的破壞,嚴重阻礙了公路經濟的發展。因此,必須通過各項規章制度的落實來規范公路管理人員的個人行為,相關部門發現問題及時處理,全面樹立公路管理人員的正面形象。最后,建立嚴格的質量控制制度,保證公路的建設質量,使公路的使用壽命達到預期效果。通過各項公路管理制度的不斷完善,保證公路經濟的長遠可持續發展,從而獲得更多的經濟效益。

2.2 提高公路管理人員的綜合素質

轉變思想觀念,改變傳統思想是提高公路經濟發展的必要條件。首先,公路領導要端正思想,積極學習,參加培訓,在工作中起到帶頭作用,為職工工作樹立良好的榜樣,讓職工在工作中進行學習。其次,提高定西地區公路經濟發展需要全體職工的共同努力,在工作過程中要經常開展各種活動,不斷加強學習,提高全體人員的思想認識和工作責任心,樹立新型的市場經濟觀念,使全體工作人員在工作中做到積極主動,在工作過程中形成良好的工作氛圍。最后,公路經濟的發展需要高素質的專業人才,公路管理部門要根據自身需要科學的制定招聘計劃,讓更多的懂技術,懂科學的專業人才加入進來,共同為公路經濟的發展做貢獻。同時,公路相關管理部門還應定期組織職工進行培訓,學習新知識新技能,跟上時代的發展,提高全體員工的專業業務水平和整體素質。

2.3 加強公路的日常養護

公路建設周期長、資金投入量大,因此加強后期的養護工作非常重要。很多部門往往只重視前期的建設施工工作,對后期的養護工作重視度不夠,這種思想使公路的后期養護工作不到位,降低了公路的使用壽命和經濟效益。要做好公路的養護工作公路相關管理部門要加強重視,合理安排公路建設使用過程中各個階段的費用,科學合理的安排后期養護階段所需的人力物力。

2.4 采取多種經營模式,推動物流業發展

新時期,要發展公路經濟,就要考慮市場的需求,根據市場發展需要,不斷調整和完善公路內部結構,采取多種經營模式,使其更能適應市場的發展。物流業的發展對保障公路經濟的長遠發展具有重要作用,國家相關部門應對其加以重視,在政策上進行引導和扶持,各地政府要認真研究,創建新的物流發展模式,實現公路經濟的長遠健康發展。

3 總結

從發展度角度來看,交通運輸促進著經濟領域的發展。同時,經濟的發展也促進了公路的建設,兩者相輔相成。公路建設的暢通為定西地區的經濟發展奠定了基礎條件,經濟的發展也為公路的修建提供必要的資金和技術投入,沒有經濟的發展就沒有公路建設的快速發展,而沒有完善的、通暢的公路網也不會為該地區的經濟發展創造條件。

【參考文獻】

[1]羅松茂.淺析公路工程經濟管理中存在的問題及策略[J].經濟視野,2013(9).

[2]唐建.市場經濟條件下的交通運輸經濟管理[J].時代經貿(下旬刊),2008.06.

[3]常巖霞.探究新時代市場經濟條件下的交通運輸經濟管理[J].財經界(學術版),2015.11.

[責任編輯:張濤]

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