從黑海到南中國海越南秘密引進部署俄制“棱堡”岸艦導彈

章明

2014年克里米亞危機爆發(fā)時，為了遏制俄羅斯咄咄逼人的攻勢，美國海軍向黑海海域派遣了1艘“阿利·伯克”級“宙斯盾”導彈驅逐艦“庫克”號，進逼俄黑海艦隊司令部駐地塞瓦斯托波爾。但是，隨后不久，該艦迅速撤離黑海海域。相當長一段時期內，美國海軍未曾跨入黑海。外界一直在揣摩究竟是什么因素導致美艦退出黑海。直到近期，俄國內媒體披露，由于黑海艦隊大多數戰(zhàn)艦老舊，不具備與美艦直接對抗的能力，為有效應對美艦威脅，俄軍緊急從國內空運了幾套“棱堡”岸艦導彈系統(tǒng)部署于克里米亞半島，打擊范圍覆蓋整個黑海海域。由于美軍對該系統(tǒng)尚沒有有效數據和應對之策，不得已只能撤離該海域以確保自身安全。

撒手锏背后的故事

“棱堡”作為俄軍最新技術裝備之一，首次亮相是在安德烈·孔德拉紹夫拍攝的紀錄片《克里米亞·回歸祖國之路》中，俄總統(tǒng)普京在評價它時不無驕傲地宣稱：“這種武器誰都沒有。”正是因為“棱堡”的存在，美國和北約才不敢冒險將軍艦開進黑海。這些系統(tǒng)出現在敘利亞也防止了美國和北約艦隊干涉該國內戰(zhàn)。由于擔心被攻擊，五角大樓和北約均未冒險向敘海岸派遣航母。“棱堡”導彈系統(tǒng)究竟有什么來頭，性能究竟有哪些超凡之處，讓武功第一的美國海軍都撓頭發(fā)憷。

早在上個世紀80年代，蘇聯海軍經過與美國航母戰(zhàn)斗群的多次海上對峙較量，深切感受到航母戰(zhàn)斗群特別是以“宙斯盾”為核心的海空防護體系的嚴密與強大，以致當時裝備的大多數反艦導彈都難以有效突破。當時蘇聯海軍裝備的“玄武巖”“馬斯基特”“花崗巖”等反艦導彈雖然都具備超音速突防能力，但是為了實現遠距離打擊，均采取高彈道飛行，容易被美航母戰(zhàn)斗群強大的偵測預警體系發(fā)現并實施攔截。

因此，蘇聯海軍為有效突破美防御體系，計劃構建由3種導彈系統(tǒng)組成的對艦打擊體系：一是以“寶石”系統(tǒng)為主的遠程超音速導彈，主要打擊大型水面艦艇；二是以“天王星”為主的中近程亞音速導彈，主要打擊中小型水面艦艇；三是以“克拉布”為主的多用途導彈，主要覆蓋大、中、小水面艦艇，兼顧水下和岸上目標。各項研制工作于上世紀80年代初期全面展開，預計在90年代中期完成。如果這3種導彈系統(tǒng)研制成功并服役，蘇聯海軍將具備全方位、涵蓋遠中近射程、橫跨亞超音速、具備高中低彈道的對艦打擊體系。初期的研制工作進展非常順利，導彈的設計與初始試驗都很成功。正當計劃按部就班推進之時，蘇聯大廈轟然崩塌，讓一切想成為泡影。資金、技術、人才的嚴重匱乏，使得這3種導彈系統(tǒng)的研制工作舉步維艱。

身懷絕招

“棱堡”系統(tǒng)分為移動式“棱堡”-P和固定式“棱堡”-S，是目前世界上較為先進的岸基反艦導彈。按照俄專家的說法，1套“棱堡”系統(tǒng)可以防護600千米的海岸線。越南秘密引進的就是移動式“棱堡”-P系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用公路機動發(fā)射方式，標準配置為4輛配備有2具TPS運載/發(fā)射筒的K340P自行導彈發(fā)射車、1～2輛K380P指揮控制車、1輛戰(zhàn)備任務車以及4輛K342P導彈運輸裝填車和32枚導彈。

與前幾代反艦導彈相比，它克服了傳統(tǒng)蘇俄制反艦導彈重量和尺寸偏大的缺點，具有配置靈活、突防速度快、隱蔽性強、作戰(zhàn)威力大等特點。據相關資料顯示，該導彈全長8.6米，彈徑0.67米，翼展1.25米，發(fā)射重量3000千克，戰(zhàn)斗部重200千克；采用固體火箭助推器和液體沖壓發(fā)動機，最大射程300千米，最大飛行速度3馬赫。作為當前最先進反艦導彈的杰出代表，“棱堡”導彈的設計可謂是思路精妙、手法靈活、劍走偏鋒。

從導彈整體設計上看，它采用了在傳統(tǒng)設計中罕見的整流中心錐式進氣口，氣動效率很高，與俄印聯合研制的“布拉莫斯”師出同門。實際上，“布拉莫斯”就是俄機器制造科研生產聯合體與印度工業(yè)部門以“寶石”為原型發(fā)展起來的，由俄羅斯負責導彈氣動布局和發(fā)動機推進系統(tǒng)，印度負責制導系統(tǒng)。導彈采用圓柱形彈體及漸縮的頭段和尾段，彈體中部有4片X形配置的可折疊梯形彈翼，在彈翼后不遠處有4片也是X形配置、翼面積較小的可折疊梯形操縱尾翼。該導彈的固體火箭助推器不是串聯在導彈尾端，而是作為整體式助推器裝在沖壓發(fā)動機的燃燒室內。這種布局設計非常適宜超音速飛行，氣動效率高，但同時也對導引頭的設計、戰(zhàn)斗部裝藥等帶來很大影響。

從導彈突防方式上看，采取全程超音速方式、高低混合彈道，突防能力很強。考慮到導彈需要在航母戰(zhàn)斗群防御區(qū)遠端高速接近，導彈彈道設計得較高，而在近端需要躲避各種防空火力，導彈需要低空接近。因此，“堡壘”設計了兩種基本飛行模式：低空飛行模式，最大射程為120千米，整個飛行軌跡都維持在9～15米高度，速度約為680米/秒；高低空混合飛行模式，最大射程高達300千米，中段在高達15000米的高空飛行，到末段攻擊階段時降低到9～15米，速度約為780米/秒，躲避艦載防空雷達的搜索，隱蔽突防。極高的飛行速度留給目標的反應時間很短，其近程防御系統(tǒng)僅有一到兩次射擊機會。這種速度加上可變高度的飛行彈道，是現有艦載防空武器都難以攔截的。

從制導方式看，采取了多模制導和自主選擇目標，命中精度很高。為了應對突擊航母戰(zhàn)斗群時可能遭遇的各種電磁干擾，“堡壘”導彈采用了多種制導方式，以提高打擊精確度和可靠性。導彈在飛行中段由光纖捷聯慣性導航系統(tǒng)負責導航，進入末段攻擊階段后由脈沖主/被動雷達導引頭制導。在主動模式下，雷達導引頭覆蓋范圍至少為50千米，探測角為±45°。導引覆蓋區(qū)域大，即使目標高速機動也難以逃脫打擊。彈上裝有目標指示數據鏈系統(tǒng)，可實現自主發(fā)現和攻擊目標，能夠自行識別目標并自主選擇高價值目標進行打擊，齊射時還能依托數據鏈進行類似“蜂群”戰(zhàn)法的戰(zhàn)術協同，命中精度4～8米，對大型水面艦艇編隊的威脅非常大。正如導彈設計師所言，導彈齊射后將自行決定它們當中誰來襲擊目標，誰進行佯攻以轉移防空系統(tǒng)注意。在摧毀艦群的主要目標后，其余導彈再攻擊其他軍艦，避免兩枚導彈攻擊同一目標的情況。endprint

從部署方式上看，系統(tǒng)采用公路機動發(fā)射和系統(tǒng)分散部署，生存能力很強。“堡壘”-P采用越野性能很強的牽引車，其中自行發(fā)射車為4軸驅動，曾用在“伊斯坎德爾”地地導彈系統(tǒng)上，行駛速度達到80千米/時，非常適合在越南的沿海地區(qū)、森林、城鄉(xiāng)等地域快速機動。進入發(fā)射陣地后，系統(tǒng)可在5分鐘內完成展開部署，導彈發(fā)射后幾分鐘即可撤離，迅速轉移至安全地帶，避開敵人的反擊，從而大大提高了戰(zhàn)場生存能力。在完全展開后，每個發(fā)射單元可備好8枚處于待發(fā)射狀態(tài)的導彈。一旦部署完成，整套系統(tǒng)可在3～5天內維持備戰(zhàn)狀態(tài)。

此外，該導彈系統(tǒng)可分散部署在相互距離較遠的區(qū)域，發(fā)射車在非作戰(zhàn)狀態(tài)時發(fā)射筒掩藏在可折疊的車廂頂內，從外觀無法分別是何種車輛，很容易偽裝成一般的軍用補給車，隱蔽在鄉(xiāng)村、森林或城市建筑群中，增加了對手確定其具體位置的難度。

在俄軍戰(zhàn)斗編成體系中，“堡壘”作戰(zhàn)單元由海軍總部的指揮所進行控制。指揮所擁有兩個自動化的工作站，這兩個工作站與5千米以外的無線電通信系統(tǒng)由電纜連接在一起。該無線電系統(tǒng)能夠讓操控人員同350千米以外的戰(zhàn)斗指揮控制車進行對話。發(fā)射車與指揮車之間的距離為15～25千米。發(fā)射車也可通過覆蓋范圍為40千米的超高頻無線電線路，或衛(wèi)星通信系統(tǒng)，直接從海軍司令部接收信息。各發(fā)射單元可依據指揮部的目標指示獨立作戰(zhàn)，成為幾乎獨立的作戰(zhàn)單元。目標數據通過地面通信線路或加密無線電線路傳輸給處于發(fā)射準備和隱蔽狀態(tài)的導彈發(fā)射車。

發(fā)射時，操控人員通過無線電系統(tǒng)可遠距離操縱戰(zhàn)斗指揮控制車，每輛指揮車又可以直接控制4輛發(fā)射車，每輛發(fā)射車可以越過指揮車與上級聯系。因此，即使單個發(fā)射單元或指揮車遭受攻擊，整個導彈系統(tǒng)也很難被全部消滅。這種分散的系統(tǒng)構成，大大降低了整個系統(tǒng)被發(fā)現摧毀的可能性。

從導彈發(fā)射方式看，采取垂直筒式發(fā)射，作戰(zhàn)使用靈活。“堡壘”作為反艦導彈，采用了與世界上大多數同類導彈不同的垂直發(fā)射方式，在作戰(zhàn)使用中更加便捷。“堡壘”自行發(fā)射裝置采用白俄羅斯MZKT-7930四輪卡車底盤，攜帶有2具發(fā)射筒。發(fā)射筒長8.9米，直徑0.71米，起到貯運和發(fā)射的作用，艦對艦和岸對艦通用，裝在可仰起的發(fā)射架上，最大仰角可達90°。在準備發(fā)射導彈時，發(fā)射系統(tǒng)的后蓋打開，發(fā)射筒豎起后，先讓底部接觸地面，之后再垂直上升一小段，為火箭燃氣留出噴射的空間。發(fā)射筒升高后，位于底盤第三及第四輪之間的兩個千斤頂降下，以提高發(fā)射系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

為了使導彈能夠放進發(fā)射筒內，其彈翼與空氣動力控制面被折疊起來，脫離發(fā)射筒后會自動展開，當整個翻折動作完成之后，導彈鼻錐封口被丟棄，鼻錐處的進氣口打開。此時，導彈仍由固體火箭助推器提供動力。當導彈達到預定速度，固體推進裝置及附屬氣動穩(wěn)定系統(tǒng)即被拋棄，彈體內的噴氣發(fā)動機啟動，使導彈加速飛向目標。導彈垂直發(fā)射的最小發(fā)射間隔僅為2.5秒。采用垂直發(fā)射避免了導彈發(fā)射對射向的要求，不但降低了對發(fā)射場地的要求，也使導彈便于利用海岸線上的丘陵山岳進行隱蔽，這無疑使導彈使用更加便捷。

秘密進入南中國海

為了解決系統(tǒng)研發(fā)的資金短缺問題，同時考慮到岸基導彈的強烈防御性色彩，不像艦射或潛射導彈那樣更具進攻性，岸基反艦導彈在國際軍火市場上受到國際條約和政策限制更少。負責“寶石”系統(tǒng)研制的俄羅斯機器制造科研生產聯合體在該導彈尚處于試驗階段時，就在1993年阿聯酋迪拜防務展上首次展出了岸基型號“棱堡”設計方案，期望以此打開國際市場，通過出口換取研制經費，推動整個研制計劃的進行。

然而，由于蘇聯解體后國際形勢緩和，國際軍火市場萎縮，加之該導彈系統(tǒng)研制前景尚不明朗，推出伊始并未引起更大的國際關注。其研制工作也由于資金問題和俄羅斯科研機構的改組而長時間停滯不前。但是，俄軍工系統(tǒng)一直沒有停止技術性論證和系統(tǒng)完善工作，每次參加國際防務展，“堡壘”的系統(tǒng)組成都有所變化。這一方面說明俄羅斯科研人員一直在盡量滿足不同客戶需求，另一方面也說明該武器始終沒有最終定型。例如，“堡壘”首次出現時為牽引車，以后出現的“堡壘”又采用了S-300（5 軸底盤車）地空導彈發(fā)射車結構的布局，再以后又改為“伊斯坎德爾”地地導彈發(fā)射車的布局方案。這種變化直到本世紀初才最終停了下來。

隨著“寶石”系統(tǒng)的艦載型號、潛射型號等陸續(xù)列入俄海軍的采購清單，并準備配備新研制的“北德文斯克”級攻擊核潛艇、22350型導彈護衛(wèi)艦等艦艇上，外界才逐漸認識到該系統(tǒng)的先進和過人之處，尤其是越南、印度、敘利亞。越南由于長期與中國和其他東盟國家在南海問題上有爭議，且武器裝備發(fā)展較為落后，反艦導彈仍以“冥河”等第一代反艦導彈為主戰(zhàn)裝備，早已不能適應復雜電磁環(huán)境下的反水面作戰(zhàn)的需要，迫切擁有性能先進的反艦導彈。除了隨“獵豹”護衛(wèi)艦一起引進的“天王星”艦艦導彈，越南還需要一款能夠保衛(wèi)其漫長海岸線的岸基導彈，他們將目光投向廣袤的國際市場。當時，在國際上能夠提供先進的岸基反艦導彈系統(tǒng)的除了俄羅斯、中國，還有就是以美國為首的西方國家。由于此時西方尚未解除對越南的武器禁運，中國自然也不可能將導彈技術出口給越南，只剩下俄羅斯可供選擇。而俄羅斯手中擁有的岸基反艦導彈除了冷戰(zhàn)期間裝備的老式型號外，就只有在國際上到處推銷的“棱堡”系統(tǒng)。

2005年，“棱堡”系統(tǒng)尚處于測試階段，越南便迫不及待地與俄簽署采購合同，購買1個營套的“棱堡”導彈系統(tǒng)，總價值1.5億美元。越南在合同中明確，導彈系統(tǒng)必須于2011年前交付使用。2009年5月，俄羅斯媒體率先對外報道，俄已經開始向越南交付“堡壘”岸基反艦導彈系統(tǒng)。據悉，當時該系統(tǒng)尚處于定型的最后階段，按常理此時系統(tǒng)整體性能還沒有固化、還有部分缺陷需要修補。但是，越南似乎已經等不到整個系統(tǒng)完善的那一天，他們要求俄方在當年就必須交貨。于是，越南在2009年成為“堡壘”系統(tǒng)全球首個裝備國。2011年，俄羅斯媒體對外披露，越南再次與俄簽署了數套該導彈系統(tǒng)的采購合同。endprint

在獲得首套“棱堡”導彈系統(tǒng)后，越南在長達4年的時間內一直對外保密，外界一直對其是否真正擁有該系統(tǒng)表示懷疑。直到2013年2月22日，越南軍方公布一組時任越南總理阮晉勇視察“堡壘”岸艦導彈部隊，該部隊編隊號為681，屬于沿海導彈防御部隊。這也是越南“堡壘”第一次對外正式公布，標志著該系統(tǒng)正式形成戰(zhàn)斗力并擔負作戰(zhàn)值班任務。

受制于國內經濟條件限制，俄軍并沒有在該系統(tǒng)研制成功后就立刻裝備部隊，而是極力對外出口。隨著軍費開支的增加，并且基于該系統(tǒng)在國外的成功運用，俄軍逐步開始少量裝備。2008年，俄國防部和機械制造科學生產聯合體簽署了3套“堡壘”-P系統(tǒng)采購合同，供駐守在阿納帕附近的黑海艦隊第11獨立火箭炮兵旅使用。2014年2月27日，俄軍在科拉半島部署了2套“棱堡”-P導彈系統(tǒng)。俄軍宣稱在巴倫支海為北約軍艦劃出300千米的“死亡地帶”。2016年3月4日，據俄羅斯衛(wèi)星新聞報道，俄羅斯東部軍區(qū)新聞局信息保障處處長羅曼·馬爾托夫海軍上校表示，太平洋艦隊火箭炮兵旅也組建了1個“棱堡”岸防導彈營。

“棱堡”入南海的影響

越南軍隊獲得“棱堡”導彈系統(tǒng)后，可在沿海地帶機動部署，300千米的火力打擊范圍將覆蓋北部灣、西沙、南沙西部部分海域，大幅提高其近海打擊能力，對他國海上兵力活動構成較大威脅。未來，如果該系統(tǒng)部署到越占島礁，其火力打擊范圍將完全覆蓋整個南沙群島，嚴重威脅他國航行安全和兵力活動。該導彈系統(tǒng)的打擊威力巨大，按照俄羅斯的設計初衷，命中1枚導彈即可重創(chuàng)驅護艦，命中2枚可以確保擊沉驅護艦，命中5枚可以報廢1艘航空母艦。他國海上艦艇編隊特別是航空母艦等主戰(zhàn)艦艇在南海地區(qū)活動，將面臨非常巨大的反艦導彈威脅。

但是，即便該型導彈具備如此強大的威懾和作戰(zhàn)能力，越南方面仍不敢將其部署至既占島礁。深究其原委，筆者認為有三：

一是越南引進的“棱堡”導彈系統(tǒng)數量有限，需要防衛(wèi)的地域遠遠大于系統(tǒng)覆蓋的范圍，處于僧多粥少的境地。據目前俄羅斯媒體披露的消息看，越南從2009年引進第一個營套“棱堡”導彈系統(tǒng)后，用了近4年時間才最終形成作戰(zhàn)能力，而后又陸續(xù)引進數個營套該系統(tǒng)。根據2016年3月斯德哥爾摩國際和平研究所公布的數據顯示，2012年至2015年，越南從俄羅斯引進了32億美元的武器裝備，金額巨大，但主要是“基洛”級潛艇和蘇-30MK2V戰(zhàn)斗機，以及部分配套的導彈系統(tǒng)，尚沒有發(fā)現引進“棱堡”系統(tǒng)的信息。

由此可見，越南引進該系統(tǒng)主要是從2009年至2011年之間。這三年越南的軍費總額約為50億美元，除去正常維持經費外，真正用于裝備引進的費用并不多。1個營套“棱堡”導彈系統(tǒng)就需要1.5億美元，價格不菲，即使性能再強，也不可能大批量引進。按照越南軍隊的海防理念，這幾套系統(tǒng)只能機動部署于金蘭灣、峴港、牙莊、海防等重要港區(qū)附近，擔負對抗來襲水面艦艇的任務，保衛(wèi)越南海軍重要的港口基地和為數不多的主戰(zhàn)艦艇免遭打擊。因此，概略估算約有4個營套。在當前“棱堡”導彈系統(tǒng)數量還不足以防護整個海岸線的情況下，越南海軍斷不會將該系統(tǒng)部署于南沙島礁。

二是貿然將該系統(tǒng)部署于南沙島礁，必然會引起周邊國家的強烈反彈，引火燒身，適得其反。越南目前已經是占領南沙島礁最多的國家，其所獲經濟利益也最大，俗話說“悶聲發(fā)大財”。當前與越南爭端最多的中國顧全兩國關系大局和發(fā)展外部環(huán)境，沒有在南沙島礁問題上對越南發(fā)難，至少暫時沒有軍事行動的意圖，爭取雙邊談判解決歷史遺留問題。其他區(qū)域內國家海軍，暫時還沒有能享受“棱堡”導彈打擊的權利。所以，越南在沒有現實軍事壓力的前提下，不會出此下策，將威力巨大的導彈系統(tǒng)部署于島礁之上，對他國造成嚴重威脅。但是，不排除日后爆發(fā)軍事沖突，越南狗急跳墻，動此念頭。

三是越南目前缺乏完備的戰(zhàn)場監(jiān)視、目標跟蹤、毀傷評估等整套感知系統(tǒng)。雖然經過數年的苦心經營，越南在沿海高山上布設了許多雷達、光電探測系統(tǒng)，但是受制于地球曲率的影響，大多數探測系統(tǒng)的對海作用距離不超過150千米。越南從波蘭引進的M-28型海上巡邏機數量稀少。而且，這是一種在蘇聯安-28運輸機基礎上改裝的小型巡邏機，航程只有1500千米，配備的ARS-400雷達最大探測距離僅160千米，無論是巡航能力還是探測系統(tǒng)性能都較為低下，難以完成南海地區(qū)大范圍的目標探測任務。缺乏有效可靠的數據鏈更是阻塞該導彈系統(tǒng)最大效能發(fā)揮的關鍵瓶頸，即便有艦艇或飛機發(fā)現對方目標，也無法將目標信息傳輸給導彈系統(tǒng)并成功引導至作戰(zhàn)海域，“棱堡”導彈空有數百千米殺傷距離也只能望敵興嘆。

（編輯/筆嘯）endprint