7月份庫存預警仍處高位

8月1日，中國汽車流通協會發布了“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index），數據顯示，7月經銷商庫存預警指數為52.5%，比上月下降5.7個百分點，但仍然位于警戒線（50%為庫存預警指數榮枯線）以上。

流通協會指出，7月份經銷商庫存預警指數仍處于警戒線之上，主要受氣溫升高、消費者到店率下降、市場需求下降所致；且部分經銷商在6月份進行的半年沖量促銷活動透支了7月的部分消費需求。此外，7月1日實行的《汽車銷售管理辦法》產生的影響有限，消費者仍有持幣待購現象。另外，部分地區房地產升溫，大量資金轉向房屋買賣也影響了汽車的銷售。

根據流通協會發布的數據，今年1月～7月，庫存預警指數分別為61.5%、66.6%、61.9%、59.2%、51.8%、58.2%及52.5%，庫存預警均超50%的榮枯線。中國汽車流通協會秘書長肖政三認為，汽車市場增速沒有跑贏整體經濟發展大勢，從而導致過高的庫存預警指數顯現。

中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年上半年，國內汽車市場產銷量分別完成1352.6萬輛和1335.4萬輛，與上年同期相比分別增長4.6%和3.8%。但事實上，雖然汽車保有量不斷增加，汽車產銷同比增速卻比去年同期有所減緩，其中乘用車產銷增速同比下降明顯。

據統計，僅去年12月份，車市銷量就達到270.14萬輛，環比增長13.6%，同比增長18.4%。“購置稅減半政策透支了今年甚至是明年的市場內需，二季度終端大量庫存消化不了，全年批發量受到影響，不容樂觀。”肖政三分析道。

基于8月份仍處于傳統的車市淡季，流通協會預計8月汽車銷量還將繼續走低。在庫存預警指數調查中，認為市場需求增加的經銷商占比19.9%；認為市場需求減少的比例為28.0%；認為市場需求持平的比例為52.1%。endprint