百度新搭檔

張靜

聯(lián)手百度，金龍客車成首批加入Apollo生態(tài)圈唯一客車企業(yè)。

7月5日，全球首個(gè)專注于AI開發(fā)者的盛會(huì)——百度AI開發(fā)者大會(huì)，在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。自2017年4月發(fā)布以來，Apollo計(jì)劃就吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注和積極參與，生態(tài)規(guī)模不斷壯大，匯聚了包括汽車廠商、一級(jí)供應(yīng)商、科技型公司、ADAS供應(yīng)商、底層零部件供應(yīng)商以及來自學(xué)術(shù)界、政府機(jī)構(gòu)等超過50家合作伙伴，而金龍客車則成為首批加入Apollo生態(tài)圈的唯一客車企業(yè)。

通過疾速迭代的創(chuàng)新方式，Apollo計(jì)劃可為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)晉級(jí)找到突破點(diǎn)，推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)在未來五年內(nèi)達(dá)到世界前沿的水平。Apollo技術(shù)架構(gòu)包括軟件平臺(tái)、云端服務(wù)平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)、參考車輛平臺(tái)四大部分，通過四層架構(gòu)全方位構(gòu)建能夠?qū)嶋H運(yùn)行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并將通過開放代碼、開放能力和開放數(shù)據(jù)三種形式逐步賦能開發(fā)者及生態(tài)合作伙伴。

作為百度Apollo計(jì)劃戰(zhàn)略合作伙伴，金龍客車將予以深度參與，雙方共同基于金龍客車平臺(tái)、Apollo計(jì)劃開發(fā)商用客車領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛車型。長(zhǎng)期以來，金龍客車在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化等方面進(jìn)行了廣泛布局。

早在2009年，金龍客車就已開始布局客車智能化、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究，成立車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部團(tuán)隊(duì)，聚集了大批汽車智能技術(shù)頂尖人才；2012年，金龍客車通過自主研發(fā)并率先推出行業(yè)領(lǐng)先的龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并依托龍翼平臺(tái)開發(fā)了行業(yè)先進(jìn)的智慧主被動(dòng)安全、智驅(qū)、運(yùn)營(yíng)管理、新能源安全管理等技術(shù)，截至目前，龍翼平臺(tái)入網(wǎng)規(guī)模已超過6萬，服務(wù)運(yùn)輸企業(yè)超過6000家，相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品均已通過公安部、交通運(yùn)輸部、工信部標(biāo)準(zhǔn)；2016年，金龍客車制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃，把客車智能化、智能制造、智能交通包括自動(dòng)駕駛等全面智慧交通運(yùn)營(yíng)解決方案作為工作重點(diǎn)，與此同時(shí)，啟動(dòng)自動(dòng)駕駛客車項(xiàng)目研發(fā)，并取得了自動(dòng)駕駛微循環(huán)車在封閉園區(qū)的自動(dòng)駕駛能力。

此次金龍客車與百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，雙方通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式，充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與核心一級(jí)供應(yīng)商各自優(yōu)勢(shì)，通過形成有效的技術(shù)聯(lián)盟，共同致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)研究及生態(tài)建設(shè)，并以科技創(chuàng)新鋪就通往未來的自動(dòng)駕駛之路。

品牌價(jià)值突破300億元

6月22日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）發(fā)布2017年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》分析報(bào)告，金龍客車連續(xù)14年蟬聯(lián)該榜單，排名第118位，在中國(guó)汽車工業(yè)行業(yè)穩(wěn)坐前十強(qiáng)位置，總價(jià)值達(dá)306.45億元。

實(shí)力背后是金龍客車市場(chǎng)占有率、品牌忠誠(chéng)度、全球影響力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等方面的全面提升。數(shù)據(jù)顯示：1999年金龍客車銷售額突破10億元，2002年增長(zhǎng)至40億元，2012年突破80億元大關(guān)。從1995年至今，金龍客車銷售年均增長(zhǎng)率到達(dá)30%。

與此同時(shí)，金龍客車還是國(guó)內(nèi)最早開展國(guó)際化的客車企業(yè)之一。從2000年至今，金龍客車遠(yuǎn)銷五大洲130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，目前境外客車保有量達(dá)7萬輛，在海外建立了80多家授權(quán)經(jīng)銷商和服務(wù)機(jī)構(gòu)。2016年在客車行業(yè)出口整體下滑背景下，金龍客車海外市場(chǎng)迎難而上，實(shí)現(xiàn)外銷業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)，大中輕型客車出口銷量再度破萬，位居行業(yè)第一。

進(jìn)入2017年，金龍客車陸續(xù)發(fā)布全新重磅產(chǎn)品，給行業(yè)注入強(qiáng)心劑，不僅銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，而且還擁有較高知名度和美譽(yù)度。不久前，金龍客車龍威Ⅱ代在北京上市，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)KMP模塊化平臺(tái)和全過程DMD開發(fā)模式“雙模”開發(fā)模式。

俄羅斯的中國(guó)元素

炎炎夏日，歐冠聯(lián)賽剛剛落下帷幕不久，又一重量級(jí)賽事——2017年第八屆聯(lián)合會(huì)杯足球賽（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)合會(huì)杯）于北京時(shí)間6月17日在俄羅斯圣彼得堡體育場(chǎng)烽煙四起。

聯(lián)合會(huì)杯可謂是一場(chǎng)“王中王”的爭(zhēng)霸賽，堪稱本年度最重要的國(guó)際足球賽事，參賽球隊(duì)幾乎個(gè)個(gè)具備冠軍頭銜：六個(gè)洲際錦標(biāo)賽冠軍、一個(gè)世界冠軍和一個(gè)東道主，除俄羅斯和新西蘭外，還有歐洲冠軍葡萄牙、美洲杯冠軍智利、亞洲杯冠軍澳大利亞、非洲杯冠軍喀麥隆、世界杯衛(wèi)冕冠軍德國(guó)、中北美及加勒比地區(qū)金杯賽冠軍墨西哥。

本屆聯(lián)合會(huì)杯看點(diǎn)頗多：如王者相逢，誰將問鼎桂冠？在歐冠賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云的C羅是否能有人與之抗衡？在歐洲安全形勢(shì)十分緊張的背景下，東道主俄羅斯能否順利舉辦此次比賽？諸多懸念，吸引廣大媒體和球迷持續(xù)關(guān)注。然而，對(duì)于中國(guó)觀眾來說，還有另外一個(gè)看點(diǎn)，那就是賽場(chǎng)內(nèi)外的中國(guó)元素——金龍客車服務(wù)賽事通勤保障。

聯(lián)合會(huì)杯最大功能就是為世界杯進(jìn)行全方位的預(yù)演，包括賽場(chǎng)設(shè)施、安保水準(zhǔn)、接待能力等。由于這是歷史上首次由東歐國(guó)家主辦聯(lián)合會(huì)杯和世界杯，俄羅斯方面高度重視本次賽事，尤其是交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作顯得特別重要。而要想承擔(dān)聯(lián)合會(huì)杯的通勤服務(wù)，對(duì)車輛舒適性、可靠性、安全性等方面有著極高的要求，金龍客車能夠入選通勤保障隊(duì)伍，向世界展示了“中國(guó)制造”的強(qiáng)大實(shí)力。

兩化融合獲國(guó)家級(jí)肯定

近期，工信部公示了2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，涉及工業(yè)云平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)、工業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)等五大類共70個(gè)項(xiàng)目。其中，金龍客車“產(chǎn)品全生命周期管理”作為工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)類試點(diǎn)示范項(xiàng)目入選該名單，成為本次上榜的惟一一家客車制造企業(yè)。

2015年，金龍客車憑借“產(chǎn)品全生命周期管理”獲得兩化融合貫標(biāo)企業(yè)稱號(hào)；2016年榮膺福建省省級(jí)智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)；2017年上半年，正式獲評(píng)廈門市服務(wù)型制造示范企業(yè)；而此次入選2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，表明金龍客車兩化融合已得到國(guó)家級(jí)肯定，在智能制造領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性飛躍。

制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。其中，汽車行業(yè)具有產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、涉及產(chǎn)業(yè)多、影響范圍廣、產(chǎn)品數(shù)量眾、質(zhì)量要求高、需求多元化等特點(diǎn)，是引領(lǐng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口之一。在中國(guó)制造向中國(guó)智造升級(jí)過程中，大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)發(fā)揮著重要作用。金龍客車“產(chǎn)品全生命周期管理”作為工業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，旨在推動(dòng)汽車、工程機(jī)械等行業(yè)探索基于大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量管理、預(yù)測(cè)性維護(hù)等應(yīng)用模式，通過管理大數(shù)據(jù)完成產(chǎn)品整個(gè)生命周期的過程控制，包括研發(fā)、制造、品質(zhì)管控、運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)等所有過程。

金龍客車“產(chǎn)品全生命周期管理”采用SAP世界一流的ERP系統(tǒng)，建立了統(tǒng)一架構(gòu)下的集成七大信息管理平臺(tái)，包括戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷管理、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈管理、財(cái)務(wù)管理、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等。此次入選制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目，不僅是對(duì)金龍客車兩化融合已有成績(jī)的肯定，更助力中國(guó)客車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造。endprint