摘 要:車間設施的布置是工業工程系統設計過程中的中心環節之一。車間設施布置的好壞對產品的設計和生產有著直接性的影響?;诖爽F狀,本論文主要運用了文獻資料法,對車間設施布置方案所運用到的基本方法和理論進行了研究,并且運用了SLP法對車間設施布置優化設計進行了研究,提出了相應的改進措施和辦法。
關鍵詞:車間設施;布置方案;系統布置法;布置優化
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.249
0 前言
根據相關資料統計顯示,在工廠生產經營活動過程中,從原材料的采購到成品的出售,材料處于加工的時間只占到了產品生產周期的7%左右,而剩余的時間都處于靜態布置和動態搬運的狀態。在工業生產過程中,生產加工費用的30%左右屬于材料的搬運費用,而通過對工業生產車間設施布置方案的優化設計,可以進一步的降低這部分的費用,給工業生產帶來經濟利益。但是,大量離散型制造為主的企業往往忽略了對車間設施布置方案的分析和優化,忽略了車間設施布置在生產物流環節中的重要性。車間設施的布置其最終目的是要實現對企業各種設施的有效利用,使其在結構上形成固定的空間格局,更好地為企業生產運作所服務,提高其生產經濟效益?;诖爽F狀,本論文主要就我國中小制造型企業車間設施布置方案和優化設計進行了研究和探索。
1 我國中小制造型企業車間設施布置方案分析
通過對我國中小制造型企業車間設施布置方案的分析,雖然在經濟新常態環境背景和政府的扶持下取得了長足的進步,但是伴隨著市場經濟競爭環境的加劇,我國中小制造型企業設施布置不合理引發的問題和缺陷被不斷的放大。導致目前我國中小制造型企業車間設施布置方案設計不合理的因素主要表現在以下幾個具體方面:
(1)管理體制、設置布置方法的滯后。我國很多中小型制造企業在車間設施布置過程中缺乏有效的設施布置論證,長期以來形成了傳統形式的垂直組織管理架構,缺乏設施布置橫向之間的相互聯系。導致企業在設施布置方面,部門與部門之間出現了協調、溝通困難問題,推諉現象嚴重,對企業各個部門設施布置反應遲緩,難以貫徹先進的設施布置方案。
(2)搬運設施滯后。因為我國中小型制造企業對固定資產投資需求量大,而制造業存在投資回報率低的缺陷。加之中小型企業在創建之初存在資金投入不足的缺陷,缺乏設施布置方案管理意識,嚴重的影響了中小制造型企業車間設施的布置和重構。
(3)企業人力資源管理滯后。對于中小制造型企業來說,在發展前期受到了資金來源、管理體制等多方面的影響,存在招人難、留人難的問題,人才是企業生存發展的第一資源,缺乏人力資源建設和培訓,也是導致目前我國中小制造型企業車間設施布置方案中缺乏橫向溝通的重要原因。
(4)缺乏對原材料儲存預測。因為中小型制造企業缺乏對原材料儲存的合理預測,對車間相關功能區相互之間的劃分缺乏有效的信息支持,難以形成完善的設施布置管理系統,對設施的搬運、產品的管理、人力資源的管理都缺乏有效的分析和分類,嚴重的制約了目前我國中小制造型企業車間設施布置的建設和發展。
2 車間設施布置SLP優化設計方案
(1)金工車間物流優化設計。金工車間物流優化及物流量的鑒定是制造型企業零部件加工和搬運的中心環節。對于加工工藝來說,因為零部件原理的差異性而存在不同的加工手藝。對不同的零部件的加工工藝進行詳細、有序的分析是金工車間物流優化的第一步,取后模板加工為代表,對其中的物流量進行了分析和優化。
在對車間設施布置平面圖進行設計的過程中,需要根據上面的相關限定因素對圖紙進行及時的規劃和調整。調整的內容主要有:原材料的搬運方法、建筑特點、車間道路、車間管線布置、車間場地環境與條件等。其次,在“人本主義”企業管理思想的指導下,在運用SLP方法對車間設施布局進行管理的過程中,還需要將人為因素考慮進來,從技術到人力多個層次強化對車間設施布置的建設和管理步伐。對于物流的優化環節需要特別注意以下幾點:
1)保證加工過程中所需要的物料能夠順暢、無阻的沿著車間最短路線運行,避免物料搬運過程中無謂的交叉和往返帶來的損失。
2)需要保證物流運輸過程中崗位的設計和員工之間的溝通順暢無阻。對于物流的設計來說,需要為崗位的設計提供最大化的靈活性。保證在車間不同物料的需求情況下,實現不同的一崗多機配置中人員的流動和參與。
3)在物流路線的優化過程中,需要保證人員的安全,防止物料運輸過程中發生的損失。物流運輸需要符合我國消防、衛生、生產等法規的要求。
(2)生產工藝的優化。中小型工藝企業需要立足于自身生產經營管理現狀,對其生產和經營整個環節中的設備加工、設備搬運以及人力資源等相關因素進行思考。強化部門之間的橫向合作,提高與銷售部門、零部件技術部門、管理部門等機構之間的合作力度。提高生產工藝的科學性和有效性,并且能夠在今后企業的加工和實踐的過程中不斷的提煉和完善企業的生產工藝。
(3)強化對物料的預測管理 。對于我國中小型制造企業來說,在接下來的一段時間內,需要不斷強化對相關行業車間設施系統分析和論證。制定出符合制造型企業發展的戰略規劃。強化對車間物料儲存的需求預測。在供給側結構改革的環境背景下,減少車間的庫存,提高庫存的周轉效率。通過物流環節與企業生產加工環節彼此之間的協調,減少生產加工過程中的庫存。
3 結論
本論文主要分析了目前我國中小制造企業在車間設施布置方案設計過程中存在的不足和缺陷。并且立足于我國中小制造企業實際情況,提出相應的優化方案。目的在于不斷的提高我國中小制造型企業在車間管理過程中物料管理水平和效率。日益激烈的市場競爭中取得競爭優勢。
作者簡介:劉欣煒(1987-),男,在讀碩士,研究方向:生產車間設施布置優化。endprint