基于CO2捕集的煤基費托合成油-動力多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)?分析

于戈文，王延銘，楊小麗，吳剛強

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基于CO2捕集的煤基費托合成油-動力多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)?分析

于戈文，王延銘，楊小麗，吳剛強

（內(nèi)蒙古科技大學(xué)化學(xué)與化工學(xué)院，內(nèi)蒙古包頭 014010）

為了研究多聯(lián)產(chǎn)在節(jié)能和減排方面的表現(xiàn)，應(yīng)用Aspen模擬軟件設(shè)計并模擬了3個不同工藝路線多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。運用有效能理論計算并分析了各多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)總?效率及各子系統(tǒng)?損失，同時計算了碳捕集率和排放率。得出當(dāng)化工端合成氣分流比分別為25%（案例-1）、75%（案例-2）、100%（案例-3）時，費托（FT）合成油的?值分別為1039.02MW、2928.91MW以及3905.22MW，發(fā)電的?值分別為2596.1MW、1235.4MW以及476.4MW，系統(tǒng)總?效率分別為42.80%、49.87%以及52.46%。多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的?損失主要分布在伴隨著化學(xué)?轉(zhuǎn)化的氣化過程、FT合成過程和分離過程。隨著化工端合成氣分流比的增加，二氧化碳的捕集率從79.36%減少到52.98%，而排放的碳單質(zhì)也從占輸入系統(tǒng)總碳量的5.32%下降到3.01%。結(jié)果表明：系統(tǒng)總?效率隨著合成氣的化學(xué)?轉(zhuǎn)化程度增大而增大，化工端比動力端對系統(tǒng)?效率有更大影響；串聯(lián)型多聯(lián)產(chǎn)與并聯(lián)型多聯(lián)產(chǎn)相比能夠更加高效、合理地利用能量；隨著合成氣用于化工端的比例增加，碳排放隨之減少。

模擬；?；合成氣；合成

煤基多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)是一個實現(xiàn)煤炭高效利用的規(guī)模化生產(chǎn)系統(tǒng)，相對于單產(chǎn)系統(tǒng)而言在系統(tǒng)熱效率和環(huán)境友好性方面具有明顯優(yōu)勢，是解決能源與環(huán)境相容協(xié)調(diào)發(fā)展的有效途徑之一[1-3]。目前，在多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化方面的研究多采用熱力學(xué)分析方法。BURAGOHAIN等[4]建立了基于生物質(zhì)氣化的費托（FT）合成油-動力多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的熱力學(xué)分析優(yōu)化模型。……