更人性化的公共設施

7月底的一天上午，我從上海浦東機場乘某航空公司的班機，登機上舷梯時，太陽當頭照，有40來度高溫，人們擠擁著向上走。有的用手掌遮陽，有的拎衣袖遮陽，有的扭頭快走避陽，為的是早進機艙涼快，只有屈指可數的幾個人有傘有帽。

到日本茨城機場時，北京時間大約12點，茨城的氣溫本來就比上海低好多，下舷梯時，沒有想到，舷梯兩旁（兩邊）都用藍色的塑板擋著，上方也是用塑板蓋著，且一直延續到安檢航班樓門口。走在這樣的長廊里，給人絲絲的涼意和舒爽。

我到過茨城機場多次了，有一次在飛行中途，恰遇一男乘務員，手持表格征求我和妻子對航班服務態度滿意與否的意見，我們異口同聲說滿意。我就趁機說：“天這么熱，太陽這么厲害，舷梯的一邊若能用簡易的擋板擋一下，乘客登機時就不會曬到火熱的太陽了，這是很容易做到的事。”他點點頭，嗯了一聲，沒有答復。妻子等他走后對我說：“可能不屬于他們服務的范圍吧。”沒想到幾次飛行后，茨城機場的舷梯做出了改變，不知道是不是我的小小建議起了作用，但至少在服務的細節上，他們始終在完善。

8月底，日本的天氣也很熱，我們到伊豆旅游。到一景點，有觀光塔，約有四層樓高，本來又熱又累，不想登高望遠了，女兒對我們說：“既然來了，就上去看看吧，機會難得。”沒想到，一進塔門，就有一股涼氣襲來，很是舒服，原來封閉的玻璃外墻內，安裝了空調，任游客上下樓梯，都不會感覺到熱和累。這使我想起，2012年炎夏，我們在廈門鼓浪嶼日光巖登觀光塔，大概也是四層樓高的樣子，全在日光照射下，一覽無余。登塔的人們爭先恐后擁擠著上樓梯，本來很熱的天氣和體溫，又倍增了溫度。我現在才想起來，若能搞成是封閉式的，或簡陋的封閉式的，安裝幾臺大電風扇，當然能安上空調更好，那該多好呀！

在旅游景點的很多公共設施安排上，一些看似不經意的人性化小改變、小設計，并不耗費太大成本，卻既方便了前來旅行的人，又能溫暖人心，這無疑也是城市印象的加分項。

江西鷹潭 李庚道