齊祥輝
摘要:在蓄電池的使用過程中離不開充電,對蓄電池的充電方法進行了介紹,對其技術要點進行了探討,以提高蓄電池的使用性能。
關鍵詞:農業機械;蓄電池;充電技術
中圖分類號:S21907文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.10.019
蓄電池是農業機械上的重要電器,當發動機啟動時,蓄電池向起動電動機、預熱器供電;在發動機不工作或低速運轉時,由蓄電池向各用電設備供電;在發電機過載時,蓄電池協同發電機向用電設備供電;在發電機端電壓高于蓄電池電動勢時,發電機向蓄電池充電,蓄電池儲存電能。
蓄電池電量不足,可導致車輛無法啟動。當車輛出現無法啟動,或是啟動時能聽到起動機發出“嗒嗒”的聲音,很有可能是蓄電池虧電造成的。這時可通過前照燈、喇叭的工作狀況進一步確認問題所在。這些部件都無法工作或者是在啟動的同時前照燈的亮度明顯變暗,也可以初步做出蓄電池嚴重虧電的判斷。蓄電池虧電的主要原因有:某些拖拉機的用電設備故障頻率較高,很多時候在按下之后不能彈起造成車輛長期放電,導致蓄電池虧電的可能性極大。車輛長時間沒有開過,音響、防盜系統都會消耗蓄電池的電量,及蓄電池內部不可避免的輕微放電。所以無論是新蓄電池還是正在使用的蓄電池以及存放的蓄電池,都必須對其進行充電,這是關系到電池容量及壽命的問題。
1充電方法分類
根據充電時多個蓄電池的接法不同,分有恒流充電方法和恒壓充電方法兩種:(1)恒流充電方法,即多個蓄電池為串聯連接,充電機的“+”極與“-”極對應于蓄電池串聯連接的“+”極樁與“-”極樁連接,充電回路中串聯一個可變電阻。其優缺點是充電率可以隨時調節,最初充電時充電電流較低,適用于極板硫化的蓄電池充電。充電時間較長,充電的蓄電池數量較少。(2)恒壓充電方法,即多個蓄電池為并聯連接,充電機輸出端的“+”極與“-”極與蓄電池并聯連接的“+”極樁與“-”極樁連接。其優點是:①充電速度比較快,電力消耗較少,因而比較經濟;②4~5 h內蓄電池就可獲得本身容量的90%~95%,比恒流充電時間大大縮短,所以特別適合對具有不同容量的蓄電池進行充電,充電的蓄電池數量較多;③不必經常調節充電率。其主要缺點是不能調整充電電流,因而不能保證蓄電池徹底充足電,不適合初充電和去硫化充電。
2充電技術要點探討
(1)蓄電池充電電壓的選擇。根據鉛酸蓄電池的充電特性,我們選擇蓄電池單格的充電電壓應該在2.3~2.7 V之間。6 V的蓄電池充電電壓為6.9~8.1 V;12 V的蓄電池充電電壓為13.8~16.2 V;24 V的蓄電池充電電壓為27.6~32.4 V。對于電解液相對密度低的蓄電池,充電電壓要適當降低;反之,則應升高。對于短途啟動頻繁及用電量大的車輛,也應將充電電壓適當提高,以保證蓄電池不至于虧電。
(2)充電電壓過低或過高對蓄電池的影響。充電電壓過低,如6 V的蓄電池充電電壓低于6 V,12 V的蓄電池充電電壓低于13 V;24 V的蓄電池充電電壓低于26 V等,會使蓄電池充電過程過早停止,使蓄電池經常處于虧電狀態,時間一長,極板上會形成一層粗大而堅硬的硫酸鉛晶體,既降低了蓄電池容量,也增加了蓄電池的內阻,降低蓄電池使用壽命。充電電壓過高,如6 V的蓄電池充電電壓高于9 V,12 V的蓄電池充電電壓高于17 V,24 V的蓄電池充電電壓高于34 V等,會使蓄電池經常處于過充電狀態,使電解液溫度升高,引起水分解,使正、負極板上的活性物質變脆脫落,從而降低了蓄電池的容量,充電電壓越高,蓄電池壽命越短。
(3)當采用恒流充電方法時,充電開始和充電后期的電流要調整,以保持充電電流的穩定;在充電過程中,避免蓄電池產生過熱現象,最好把容量和放電率基本相似的多個蓄電池串聯成一組。
(4)恒壓充電方法適用于容量不同而電壓相同的多個蓄電池充電;由于開始充電時電流較大,故對于極板硫化的蓄電池是不適用的。恒流充電時,開始充電的電流較大,即將充足時電流逐漸下降,不必注意充電率。
3充電技術方法
新蓄電池和修復后的蓄電池必須進行初充電才能使用。具體做法是:(1)擰下蓄電池蓋上加液孔螺塞,檢查螺塞上透氣孔是否暢通,不通的務必將其穿透,使其暢通。將蓄電池蓋加液孔中的封閉薄膜捅破。(2)將配制好比重為1.26并冷卻至室溫的電解液灌入蓄電池內。液面高出保護板10~20 mm;電解液加入后,蓄電池內部發熱,應靜置5~6 h,待蓄電池內電解液溫度低于35 ℃,方可進行初充電。自電解液灌入蓄電池內至開始充電,中間擱置時間不應超過18 h。在整個充電過程中必須將加液螺塞打開。(3)將充電設備正極接在蓄電池正樁頭上,負極接在蓄電池負樁頭上,千萬不可接錯。(4)初充電第一階段,充電電流取蓄電池額定容量的6%~7%(例如蓄電池額定容量105 A·h,充電電流應為7 A),連續充電18~25 h,到電解液內部有氣泡出現,單格電池端電壓上升至2.3~2.4 V左右。(5)初充電第二階段,充電電流為第一階段一半(蓄電池第二階段充電電流4 A)連續充電30~40 h,直到蓄電池內產生大量氣泡,出現沸騰現象,蓄電池端電壓和電解液比重在2~3 h內不再變動為止。(6)充電終了前,用蒸餾水或電解液比重為1.4的電解液,調整蓄電池內電解液的比重,使其達到1.26。然后再以第二階段充電電流繼續充電1 h,使蓄電池的電解液比重上下均勻一致。如比重仍未達到規定值,還需重新調整,繼續充電。直到比重達到規定值,初充電方告結束。endprint