地鐵車站工程安裝、裝修階段中的配合與協調

陳潤亞

摘要：在現代城市建設過程中，地鐵建設是必不可少的一個組成部分。由于地鐵的承載量較大，對于地面交通而言地鐵的運行效率較高，因此地鐵對一個城市的建設起著重要的作用。在地鐵建設過程中地鐵車站工程能否順利的安裝和裝修，對于地鐵的正常運行而言有著極為重要的意義，而在地鐵車站工程的安裝、裝配、裝修過程中如何對工程項目進行相應的協調和配合，對于最終完成地鐵工程的施工而言起著重要的作用，因此，對于地鐵車站的建設應當起到足夠的重視。

關鍵詞：地鐵車站；安裝裝修；配合與協調

對于地鐵車站工程建設而言，地鐵車站工程通常是在土木施工完成之后，對車站工程進行機電裝配和基本裝修。在最終地鐵裝修階段的過程中所用到的裝修風格應當與事先設計相一致，同時對于最終的裝修而言，裝修的順利完成意味著地鐵車站的正常工作，因此在裝修完成后的聯合適應過程中應當對出現的情況進行協調，記錄。

一、地鐵車站的安裝

在一條地鐵線路施工完成之后，地鐵車站的安裝對于最終的地鐵施工建設以及地鐵的正常運行起著重要的作用，因此在地鐵施工過程中，地鐵車站的安裝是地鐵最終完成的重要標志。在地鐵車站安裝的過程中，主要是對地鐵車站的機電裝配進行調配，同時在這個過程中應當保證機電設備的正常運行。在地鐵車站的安裝過程中應當注意與前期的工程相互配合，使地鐵在進行實際施工期間能夠與前期的工程相互嵌合，使得最終的工程能夠順利完成[1]。因此，在地鐵車站的安裝過程中，應當注意各個部門之間的協同配合以及工作分配，使得各個部門之間的工作能夠順利的完成。

二、地鐵車站安裝的協調配合

由于地鐵車站是完成施工項目的最后一步，因此，在地鐵車站的施工過程中，需要將各個部門的工作協同配合起來。注意各個部門之間的聯合協調，從而使得最終的工作能夠順利的完成。除此以外，還應當將工作進行一定的分類。在整個地鐵設備的安裝過程中，根據工期以及相關的完成情況，可以主要分為三個階段。分別是前期的準備，中間的安裝以及后期的調試。通過這三步的運行使得最后的地鐵車站安裝能夠順利的完成。

（一）地鐵車站安裝的準備

在地鐵車站安裝施工項目前應當進行充足的準備，其中主要包括內部的準備與外部的準備。在準備過程中，充足的準備有利于地鐵車站施工項目的順利進行。因此在第一次車站施工項目準備的過程中，內部的準備包括對各個部門的聯合協調成立的管理部門，主要是對各個部門進行任務分配以及在工作實施過程中對所需要的工作部分的完成情況[2]。通過這樣的責任分配可以使得在最終施工過程中各個責任人的責任能夠具體到個人。同時，對于車站施工項目的順利完成而言，前期的內部準備可以使得地鐵施工項目能夠在內部達到一個分工的基礎，通過這樣的責任分配與施工要求，使得內部平衡，從而對最終的施工項目的順利進行有著積極促進的作用。

地鐵車站安裝準備的另一個部分是通過對外部單位的協調，使得在地鐵安裝過程中其他部門的工作能夠順利的完成，這時候才能對接手車站進行安裝。由于地鐵施工項目通常是在土木外部工程完成之后，因此在地鐵車站的裝修過程中，應當主要對地鐵車站的外部施工項目進行協調，使得地鐵車站在安裝過程中能夠與相關部門做好配合，達到最終工期順利完成的目的。同時，地鐵施工項目對外部的協調有利于內部的相關責任和任務的分配，這對于內部的施工而言也有著極為重要的促進意義。

（二）地鐵車站的中期安裝

地鐵車站的中間裝飾是地鐵車站安裝過程中的主體部分。在這個過程中，主要對工期進行分配實施，建立責任管理小組，對各個部門的工作進行相應的監督安排使得最終工作能夠順利的完成，同時保證質量。在地鐵車站的中期安裝過程中，對機電設備進行安裝時，應當注意以下幾點。第一，注意地鐵車站中機電設備的安裝質量，由于地鐵車站在實際的運行過程中起著重要的作用，因此在對機電設備挑選時，應當保證機電設備的質量。其中主要采取的措施是在安裝之前對機電設備的調試，保證機電設備能夠與工程項目相互匹配，同時應當優先采用合作過的機電供應商，保證最終機電設備的質量和最終的機電完成度。第二，根據安裝中的實際問題進行相應的匹配和解決，在機電設備在安裝過程中會與實際情況出現相應的誤差。因此在對機電設備安裝時，應當根據現場的實際情況對設備進行調整，這對于最終保證機電設備的質量而言有著極為重要的意義。因此在安裝過程中，應當根據實際情況進行相應的調整，而并不是一味的根據設計情況[3]。除了保證地鐵車站工程的機電設備正常施工之外，還應當根據實際施工過程中施工項目的完成度以及各項材料之間的配合，從而保證地鐵車站在施工過程中能夠相互配合，順利完成。同時在這個過程中各個部門應當協同配合。

（三）后期的試運

在后期的使用過程中對相關情況進行協調。排查在使用過程中出現的問題，同時對出現的問題進行調整。因此，在使用的過程中應當對出現的問題進行記錄，進而發現這些問題出現的原因進行相應的協調。因此，在地鐵車站施工完成之后，最后一步是通過對安裝完成的設備進行一個聯合的調運，在這個過程中，應當根據實際的情況進行探索和分析。對常常出現的問題點進行檢測，其中主要包括電梯及其他機電設備能夠順利的運行保證最終的運行質量和運行安全。

三、裝修階段的配合

在裝修階段，主要是對車站主體進行裝潢，在裝潢過程中應當針對事先既定的車站風格進行相應的設計。同時，對于裝修的材料而言，應當保證裝修材料的質量以及客觀影響使用感覺的因素[4]。除此以外，還應當根據裝修的實際情況，注意各個部門的聯合運行，使得最終的裝修能夠在地鐵車站設備各個部分安裝完成之后順利的進行。裝修時的最終車站在裝修完成以及各個功能部分完成之后要能夠配合，同時不影響最終的車站正常運行。

四、結束語

地鐵車站對于地鐵的正常運行而言，是地鐵正常運行的最后一步，因此地鐵車站的施工過程中應當注重各個部門的聯合配合，以保證車站施工完成之后的順利運行。

參考文獻：

[1]李長春.地鐵車站工程安裝、裝修階段中的配合與協調[J].江蘇建筑，2015（5）：74-76.

[2]虞郭興.地鐵車站裝飾裝修工程的施工管理[J].城市建設理論研究：電子版，2012（19）.

[3]劉洋.淺談地鐵車站非公共區裝修階段施工管理體會[J].建筑知識，2016（9）.

[4]聶乾坤.城市地鐵車站機電安裝及裝修安裝施工過程中的接口管理[J].城市建設理論研究：電子版，2012（30）.

（作者單位：廣州地鐵設計研究院股份有限公司）