笑比搖籃引兒睡

回聲

嬰兒床、手推車，今天寶貝的臥具、坐具，不僅設計精美，且功能強大。嬰兒床可拆可變，可臥可玩，還能改成書桌；手推車有高景觀大車有輕便傘車，有半躺有全躺，有防霾有電動……只有你想不到，沒有商家做不到。

不禁想，過去的孩子，他們躺什么？坐哪里？

搖啊搖，搖到外婆橋

提及搖籃，大概都會想到那首童謠“搖啊搖，搖到外婆橋，外婆叫我好寶寶……”

搖籃，古時叫“搖車”。《紅樓夢》中，賈蕓為了攀附賈寶玉，說過一句諺語：“搖車里的爺爺，拄拐的孫孫。”曹禺《原野》第一幕寫道：“左面是搖籃，里面的孩子已經睡著了。”

搖籃，是古時候孩子的第一張床。古人發現，孩子哭鬧時，抱起來輕輕搖晃便會安靜。可總不能不干活吧，于是發明了搖籃。

搖籃的外形大多像一個四角略圓的長方形籃子，用竹或藤編織而成。普通的搖籃就一個籃子，我小時候就睡過。是爺爺編的，老爸用過，姑姑叔叔都用過。輪到我用時，竹條已發黃，十分光滑。后來，堂弟堂妹們接著用，再后來，就不見了。

當然，也有更精致的搖籃。有些是兩個籃子套在一起，底部加了兩根弧形木條，方便搖動。兩個籃子可拆卸，下層用來收納，可放被褥、玩具等。有些是實木制成，類似今天的嬰兒床，或雕或繪上繁復的花紋。

《元朝秘史》卷一：“帖木真九歲時……方在搖車中也。”明朝李詡《戒庵老人漫筆·搖籃》說：“古人制小兒睡車，曰搖車，以兒搖即睡故也。”清朝趙翼《舟行》詩曰：“笑比搖籃引兒睡，老夫奇訣得還童。”可見，起碼在元明清時，搖籃已經普及了。

搖籃的起源不可考，但“搖車”一詞起源于戰國，相信它的歷史會更久遠。遠古的搖籃用挖空的樹干制成，用繩索吊于房梁或橫木桿上。這一點，東北的悠車子很好地繼承了下來。

吊起來的搖籃

東北三大怪“大姑娘叼煙袋，窗戶紙糊在外，養活孩子吊起來。”“吊起來”的便是悠車子。悠車子，也叫“悠車”，是滿族人傳統的育兒工具，形如船，木制（一般用篩板圈成），前后兩側，各系兩環，以長皮條或繩穿之，懸于梁上。車外繪以彩畫，車內墊薄板。小孩哭則乳之，不哭則悠（蕩）之。

悠車一般長100厘米，寬50厘米，高30厘米。制作悠車，先將薄木片經熏蒸后彎成近似橢圓形的車幫，把接頭處用皮繩或鋦釘連接牢固，再在底部安橫梁和底板，做成兩頭微上翹的“小船”。為哄住孩子，車上多系鈴鐺、花朵。為避免孩子翻出，悠車大都懸掛在炕上方的“子孫椽子”上，離炕面不過三四厘米。如此，母親在屋里做活計時只需抽空推一下，悠車就能蕩很長時間。用悠車始于狩獵時代。游牧民族逐水而居，常有野獸出沒，為了防止孩子被叼走，便把嬰兒裝在獸皮制成的兜中，兩端拴皮條掛在林中大樹上。后來演化成薄木板做成的悠車。

從科學的角度講，悠車懸于屋梁上，貓狗鼠不易抓到孩子。悠車晃動，蚊蟲不易咬到孩子，且晃動間生出一股涼風，可消暑解熱。更重要的是，悠車不推也會微微擺動，睡里面的孩子不會總躺在一個位置上，不易“睡偏頭”……

悠車選木講究，一般用結籽多的樹木做料，如榆木、松木等，寓意多子。或用柳木，因“柳”和“留”音近，希望孩子可以平安留在世上。更有甚者用雷擊木，據說雷擊過的木頭，惡魔不敢近，可辟邪。過去，也講究向日子紅火的人家借用過的悠車，沾沾喜氣。

是推車也是餐車

孩子在家用嬰兒車，外出自然要用手推車。今天的手推車幾乎都是從歐洲引進的款式，但我們古時候的童車也不差，它們大多兼具推車和餐車的功能。古代童車多為木制，是個約60厘米長、40厘米寬、60厘米高的方體。乍一看，像一個小柜子或賣涼粉的小攤。沒有鋁合金的時代，童車都是用實木以榫卯結構打造，重約二三十千克，既結實耐用，又不易傾倒。童車基本分為三層：底層前方或整體裝一個踏板，方便踩腳；中層后部一個橫板，是小孩的座位，有些會在板子上留一個小洞供“方便”之用；上層前方一塊比較寬的木板，可以用來吃飯、擺放玩具。為方便小孩進出，這塊木板設計得比較多樣，有些可以掀起來，有些可滑動……童車的靠背處多設計成一定弧度，有些還做成圈椅的模樣。再把四只腳裝上輪子，便可以推動了。

童車除了橫版，側面大都是鏤空的，造型多樣。有簡單的豎條紋、田字格、工字格，也有冰裂紋，還有復雜的雕花。

每個朝代的童車各有特色。明朝的童車和明家具一般簡練，清朝童車繁復一些，有雕花、有大漆。今天能看到的，大多是民國時期的童車。雖然笨重了些，但在過去忙碌而不太講究的時代，確實非常實用，一次解決吃喝拉撒玩，可謂神器。endprint