稀漿封層技術在農村公路施工中的應用研究

蔡群生

摘 要：伴隨我國社會主義新農村建設進程不斷加快，對于農村基礎設計建設投入力度逐漸增加，促進公路工程建設規模擴大，對于工程質量也提出更高要求。因此必須根據工程實際情況，規范施工操作行為，加強后期養護，切實提高其使用性能。本文主要對稀漿封層技術在農村公路施工中的應用進行了分析，并探尋有效質量控制措施。

關鍵詞：稀漿封層技術；農村公路；質量控制措施

中圖分類號：U416.2 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）18-0098-02

1 工程案例

某農村公路屬于主干鄉村路，道路全長為3.5km，路面寬度為4m，原路面為瀝青砼結構，由于投入使用時間相對較長，路面出現不同程度坑槽，必須及時采取措施進行處理，防止病害進一步擴展。因此相關部門研究決定采用稀漿封層罩面方式改善路用性能，延長道路使用壽命。通過對公路工程實際情況勘勘測，路基沉降處于穩定狀態，固結率在98%以上，路面彎沉率基本小于0.01mm，需采取補強措施處理彎沉值超標路段，封層罩面結構為：噴灑粘層油并鋪裝瀝青砼連接層，經過碾壓后進行稀漿封層施工，提升路面抗磨及抗滑性能，保護路面結構。

2 稀漿封層技術在農村公路施工中的應用

2.1 前期準備工作

2.1.1 施工機械及材料準備

水槽車、稀漿混合料攤鋪機以及運料車等是稀漿封層施工中所需主要機械設備，應根據農村公路實際情況確定設備規格及數量，確保具有良好使用性能。待機械設備進入施工現場之前，由操作人員調試設備參數，并進行計量標定。尤其是在設備第一次使用之前，或者混合料的配合比例發生變化時，為確保施工質量，應對各項參數指標進行標定。同時做好設備保養及維護工作，避免后期施工中出現機械故障。

稀漿封層主要是由乳化瀝青材料、集料等拌制而成，并添加適量外加劑，以提升混合料性能。首先是集料選擇，應確保集料粒徑滿足施工要求，質地堅硬且具有良好耐磨性，其具體要求如表1所示。其次是乳化瀝青，通常采用陽離子慢裂型乳化瀝青材料，增強稀漿封層的抗裂性能。水泥作為主要填料，其作用是促進稀漿固化，使其和易性得以優化。應確保水泥材料質量滿足施工要求，加強材料質量檢測工作，如存在質量不達標材料，禁止應用在施工之中。為調整混合料破乳速度，可加入適量添加劑，根據工程實際情況，結合當地氣象條件，選取相應添加劑，常用的有OP、NH4CL等。

2.1.2 原路面處理

稀漿封層的主要作用是提升路面抗滑性能，厚度通常為3—10mm，具有良好封水效果，保護原有路面結構。需要勘測施工路段實際情況，及時處理坑槽、裂縫等路面病害，使公路工程承載能力得以提升。否則病害進一步擴展，將直接在稀漿封層表面反應出出來，無法實現預養性防護作用。待路面病害處理完成之后，清掃路面碎石雜物，空壓機除塵，并用清水沖洗晾曬，使路面完全干燥。同時測量施工現場各項參數，確定攤鋪范圍，為后期施工提供積極指導。

2.2 混合料配合比設計

應在充分掌握施工路段實際情況基礎上，結合《路面稀漿封層施工規程》、《公路瀝青路面施工技術規范》等規范要求，并充分考慮材料性能、行車環境等因素，進行科學配合比設計。試驗拌合過程中，合理控制環境溫度，確保與工程施工保持一致。為了確定稀漿混合料抗水損能力，還應當進行濕輪磨耗損失試驗，以此為依據確定瀝青用量，并根據施工現場具體情況適當調整。稀漿混合料配合比設計完成，應按照技術規范要求，檢驗混合料各項性能指標，根據試驗結果確定其使用性能，如表2所示。

2.3 混合料攤鋪與養護

嚴格按照配合比例設計要求確定各項原材料用量，合理確定拌合時間，確?；旌狭蠑嚢杈鶆蚝?，由運料車運送至施工現場，并檢驗混合料是否出現離析現象。正式攤鋪之前，為校驗配合比實用性，可選取試驗段進行施工，合理組織施工機械及人員，及時記錄試驗施工中出現的問題，分析問題出現具體原因，提出相應解決對策，避免后期出現此類問題。根據設計方案要求，在施工路段畫出控制線，攤鋪機嚴格按照控制線行進，車道或路緣石也可作為攤鋪方向的參照。稀漿混合料由拌合箱進入攤鋪槽，待混合料深度達到規定要求時，通常為槽體容積的1/2，方可運行攤鋪機，保持1.5—3.2km/h左右的勻速運行狀態。

在稀漿混合料攤鋪過程中，應組織施工人員處理作業面。一是表層找平作業，避免稀漿封層存在過厚或者過薄現象，影響平整性；二是清除填平路面縱向刮痕，此類刮痕主要是由于混合料中存在超大粒徑，在攤鋪時拖動產生；三是確保攤鋪完整性，在路面兩側或者邊角等機械設備工作不到位部分，施工人員采用刮板封層，要求表層光滑平整，達到良好施工效果。

3 稀漿封層技術施工質量控制措施

（1）施工材料對于稀漿封層使用性能有直接影響，因此必須加強控制措施，確保材料質量滿足施工要求。施工單位勘測施工路段實際情況，確定材料規格，選取正規廠家采購原材料，檢驗其合格證及出廠證明。待材料進入施工現場之后，應按照相關標準進行質量監檢驗，對于質量不達標材料禁止應用在施工之中。同時做好材料存放工作，根據材料規格、品種分門別類存放，并采用遮擋物加以覆蓋，避免外界因素對材料質量造成影響。（2）混合料攤鋪是稀漿封層施工的重點環節，攤鋪施工過程中應合理控制鋪筑溫度，宜在10℃以上，盡量避免雨天施工，導致混合料成型困難。若混合料尚未成型遇雨，應及時將其鏟除并重新鋪筑。保證攤鋪作業連續性，防止出現過多縱橫接縫，影響稀漿封層的整體性及穩定性。縱向裂縫通常采用搭接處理措施，搭接寬度控制在8cm以內，寬度不宜過大，以免降低表層平整程度。橫向裂縫采用對接縫方式，在接縫部位組織施工人員平整，禁止出現刮痕或者嚴重突起。定期對稀漿混合料的性能進行檢驗，確保稠度符合施工要求，并檢查混合料是否出現破乳現象，根據檢驗結果適當調整各項材料使用量。攤鋪作業完成將攤鋪槽提起，及時清洗干凈。稀漿封層施工結束之后，必須加強早期養護作業，禁止車輛通行，避免影響封層質量及表層平整度。根據相關標準規定，待粘聚力達到2.0N.m之后才能允許車輛通行。（3）建立完善質量保證體系。通過質量檢測工作能夠有效提升稀漿封層使用性能，應將其貫穿于施工全過程，在每道工序施工完成之后，及時組織技術人員按照相關標準進行質量驗收工作，一旦出現質量不達標部分，必須采取措施進行處理，杜絕存在質量隱患。在條件允許情況下，施工前可組織工作人員技術培訓，針對農村公路實際情況以及施工程難點，結合稀漿封層技術規范，以規范工作人員施工操作行為，從根本上提高封層施工質量。為了保證施工順利進行，可建立起崗位責任制度，根據不同崗位工作內容劃分崗位職責，在施工中將具體責任落實到位。

4 結語

綜上所述，本文主要對稀漿封層技術在農村公路施工中的應用進行了分析，并結合實際情況探討質量控制措施。伴隨國民經濟發展水平不斷提高，新農村建設速度逐漸加快，對于交通需求量快速攀升，促進農村公路建設規模及數量增大，對于工程質量及使用性能也提出更高要求。由于車輛荷載、使年限過長等因素，在農村公路使用過程中可能會導致路面出現坑槽、裂縫等病害，為了切實提高路面使用性能，應當加強預養性防護工作。稀漿封層技術操作較為簡便，施工成本低，能夠有效改善路面抗滑性及耐磨性，具有良好封水效果，優化原有路面結構，在農村公路養護中得到廣泛應用。

參考文獻

[1]蔣麗麗.SBS改性乳化瀝青稀漿封層技術在農村公路養護工程中的應用研究[J].科技與企業，2015，（17）：131-132.endprint