鐵路通信傳輸中接入網技術分析

姜維

摘要：本文闡述了鐵路通信傳輸現階段的發展特點，分析了常見的接入網技術，為之后鐵路通信傳輸的發展提供理論和經驗方面的借鑒。

關鍵詞：鐵路通信傳輸；接入網技術；建議與分析

中圖分類號：TN915.6 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2017）08-0033-02

現階段我國在鐵路通信方面的技術已經取得了突飛猛進的發展，越來越多的高新技術被應用到鐵路通信方面，很大程度上促進了鐵路通信行業的發展。接入網技術要想被引入到鐵路通信傳輸中去需要克服很多的問題，首先必須要滿足鐵路運營安全性的總要求，其次才是不斷滿足列車的通信需求，需要充分考慮每一臺列車的特點，提出相應的技術方案并執行，只有這樣才能充分發揮鐵路通信網的優勢，實現覆蓋范圍的擴大，提高人們出行使用通信的質量。

1 接入網技術在鐵路通信傳輸中的特點

總的來說常規的鐵路通信傳輸設備有三層網組成，三層網絡按照從上到下的原則進行劃分為：位于上層的干線長途傳輸網，位于中層的中間層傳輸網，和位于最下層的下層傳輸網。三層網絡之中，中間層傳輸網發揮著較重要的作用，需要對整個長途線路的路段和不同區域進行傳輸工作，而最下層傳輸網主要針對的是不同地區和不同區段進行傳輸操作，項目指向大多數屬于本地區范圍內的傳輸需求。最上層和中間層的網絡可以在一定程度上屬于鐵路通信傳輸系統的核心部分，最下層則承擔著為地區用戶實現通信需求的使命[1]。

針對鐵路通信傳輸中進行接入網技術操作的原因就是促進鐵路運輸系統總水平的提升，用戶不僅僅可以實現對鐵路狀況的整體監控和管理，還可以及時地查詢到自己所需要的相關信息，包括乘車信息以及到站信息等等。該技術的運用能實現對傳統技術的超越，一系列相關設備的配置可以實現該技術的有效運用，發揮出應有的作用，實現通信系統的科學運營，并進一步保證鐵路傳輸的穩定性。

2 現階段我國常見的接入網技術分類

2.1 銅線接入網

銅線接入網技術主要是采取數字信號處理的方法來對實現對數據的處理，實現寬帶數字化技術在雙絞銅線上的應用，這種技術的應用可以實現對于傳輸容量的控制和傳輸速率的保證。具體分析來說，就是銅線接入網技術可以實現對資源的充分利用，與此同時還可以實現對現有資源的保護，借助相關的技術和設備發揮雙絞銅線應有的強大傳輸能力，真正實現鐵路通信傳輸的穩定性和安全性。

2.2 光纖接入網

所謂光纖接入網技術就是把光纖作為進行鐵路通信傳輸的重要介質之一，光纖具有傳播速度快的優點，可以實現鐵路傳輸信息的快速達到。該技術在應用過程中也需注意以下問題，比如需要設置若干節點，并且通過終端來將這部分業務節點連接起來，從而實現對通信質量的保證，達到良好的傳輸效果，促進鐵路通信傳輸系統的正常運行。光纖接入網一般情況下可以分為兩個不同的部分，即有源光纖接入網和無源光纖接入網，每個部分又涉及到不同的裝置和設備，其中前者主要采用的系統是AON系統，而在裝置上則是AON裝置，并且通過該裝置和系統的應用實現對不同遠端設備的連接；而無源光纖接入網采用的系統則是ONU系統，設備方面選取的是OLT設備。這種光纖接入網的特點就是可以不利用有源的相關設備，只需要進行無源網絡的配置，如果有需要的話會應用少數的有源設備，這種結構和特點就決定這無源光纖相比較有源光纖來說，更加不容易收到外部因素的干擾，比如電磁和外部的其他設備等等，這也就使得鐵路通信傳輸系統具有較強的穩定性和抗干擾的能力。同時無源光纖還可以實現對外部裝置和設備出現故障幾率的降低，進一步減少進行網絡技術維護所帶來的相關費用[2]。

2.3 混合接入網

該技術一定程度上可以說是兩種技術的有效結合，就是在實現對介質傳輸的同時也對光纖和同軸電纜進行利用，也有部分專業人士認為混合接入網技術實際上實現了有線電視網和電信網之間的有效結合，這種結合還可以充分保證科學性的實現，實現對語音、視頻等技術的傳輸和接入。

2.4 無線接入網絡

該技術是現在應用較為普遍的技術，一般情況下可以分為兩種類型，即固定無線接入和移動無線接入兩種。首先是固定無線接入，該方式可以實現傳輸的穩定性，尤其指的是電話服務方面，可以通過衛星等一系列進行無線通訊的設備進行信息的獲取和傳遞，真正實現了對信息傳輸質量的保證；而移動無線接入主要采取的技術則是微波傳輸方式，在進行實踐的過程中還可以采取多重方式實現對信息質量的保證，比如根據路段的不同采取不同的存取手段，這些方式的運用都很大程度上滿足了鐵路通信傳輸發展提出的不同要求，在之后的實踐中可以加強推廣。

3 鐵路通信傳輸中接入網技術的應用現狀

鐵路在運行的過程中具有高速的特點，因此這就決定了大多數的鐵路通信傳輸網絡都會采取無線接入網的技術方法，并且同時對不同的固定區域運用不同的接入技術，比如在停車場處可以選擇運用光同步數字傳輸技術，這些技術的運用一定程度上還可以為主線通迅奠定堅實的基礎，不僅僅可以實現傳輸質量的高度保證，還可以堅持安全性和快速性的原則，并且將成本控制在一定的范圍內。同時由于該設備自身具有愈合的能力，還可以發揮路由迂回的功能，這就進一步保證了系統的穩定性和安全性。

4 實現鐵路通信傳輸中接入網技術發展的建議

（1）充分發揮接入網自身的特點和優勢，對大容量和少局所加快發展步伐，并且將相關的理念放在重要的位置，如果對大容量和少局所缺乏相關的重視就會導致接入網發揮不出應有的作用和價值。對于新線可以適當的對交換點的數量進行設置，與此同時對交換網分級進行縮小處理，并實現網絡結構整體的優化和整合。還應該注意的是支所和遠端模塊已經不能適應時代的發展需求，應該及時進行淘汰，只有這樣才可以充分發揮交換網的作用，并將成本控制在最低的范圍內[3]。如果需要對新線路進行建造，還應該在材料方面加強注意，需要在同一個廠家進行相關設備的購入。（2）加強對于鐵路通信傳輸系統的管理力度，并且堅持嚴格的原則，嚴格按照相關的規定和標準對技術的應用和實施進行監管，只有這樣才能實現安全性的提高。在技術進行更新之前我國主要采用的是DC27模擬調度總機，但是隨著社會的進步和技術的發展，這一設備已經不能滿足時代發展提出的要求，數字式調度交換設備就應用而生了。該設備可以實現不同網絡之間的相互連接，進一步對整體系統的安全性加強保障，實現鐵路運營穩定性的提升。

5 結語

鐵路通信傳輸系統需要能夠實現鐵路所需要的各種功能需求，同時還需要實現不同網絡之間的相互融合和連接，只有這樣也才能實現公用網的整體統一，使得其應有的功能和價值得到充分的發揮。比如可以實現對鐵路線路的及時定位，并進行相關的追蹤，只有這樣列車上的工作人員才能獲取即時的鐵路信息，還可以根據隨時的情況變化對工作計劃做出相關的調整，既提高了便利性又保證了安全性，在實踐中具有推廣的價值。

參考文獻

[1]董靜.淺淡鐵路通信上程中的無線接入網技術[J].黑龍江科技信息，2011，（6）：59.

[2]魏強.淺淡鐵路通信系統接入網上程技術[J].信息與電腦：理論版，2011，（6）：116-117.

[3]馬志強.鐵路通信上程光纖接入網技術的應用[[J].科技創新導報，2009，（12）.19.endprint