源起庫珀的挑戰(zhàn)賽

李倩雯

說起One-Make賽事，首先讓人想到的可能是亞洲保時睫卡雷拉杯、奧迪R8 LMS杯、尚酷杯、Polo杯等為人熟知的比賽，它們大多在千禧年前后登陸中國，并逐漸打響名號。而同樣也是2000年后，遠在日不落帝國也有一項One-Make賽事誕生，那就是MINI CHALLENGE。

沒有JCW，就沒有CHALLENGE

2000年，曾打造了MINI冠軍賽車的一代巨匠約翰·庫珀（John Cooper）離世，同年他的兒子Michael Cooper繼承衣缽，成立John Cooper Works（JCW）公司，繼續(xù)堅定地走著父親的路——打造MINI Performance Car，并在2000年獲得打造MINI Cooper性能改裝套件的許可。自然，Michael Cooper也有著滿腔賽車熱血，他的計劃是讓Cooper的名號再次響徹圍場。2002年，他舉辦了一項以MINI為參賽車輛的比賽，賽事名稱就叫做John Cooper Challengeo該賽事成立初衷是讓車手除了平日的駕駛外，周末也能開著同樣一部車“豁”賽道。首個賽季的MINI Cooper參賽車輛在JCW的“加持”下能獲得126bhp的馬力，雖然這個升級套件在當時需要2000歐元，帶來的是11bhp馬力的提升。John Cooper Challenge首個年度冠軍Steven Meli在Mallory Park收官戰(zhàn)，以0.6秒的優(yōu)勢險勝對手而摘得桂冠。他表示，沒想到這項賽事的第一年就能迎來這么多激烈的爭斗（Iots of close、exciting racingth roughout），他認為MINI Cooper是一臺非常好玩的賽車，并期待John Cooper Challenge的持續(xù)發(fā)展。

鑒于JCW的MINI Cooper套件在民用及賽道受到追捧，2003年MINI“開了綠燈”，將MINI Cooper及Cooper S的改裝套件權(quán)限全權(quán)授予John Cooper Works，這些套件也逐漸在MINI全球經(jīng)銷商中售賣。

2005年：換了名字，分量更重

2005年，John Cooper Challenge正式更名為MINI CHALLENGE，并以鄧祿普大英賽車節(jié)（Dunlops G reat&British Motorsport Festivals）核心賽事之一的身份出現(xiàn)。2006年，鄧祿普宣布，將繼續(xù)支持大英賽車節(jié)接下來的三個賽季，將有三項在英國受到大眾歡迎的賽事會出現(xiàn)在賽車節(jié)中，MINI CHALLENGE就是其中之一。順帶一提的是，在大英賽車節(jié)中，除了有賽事，也會有聚會，其中就包含了經(jīng)典MINI的聚會，因此MINI CHALLENGE也因車主的聚集而更顯人氣高漲。

MINI CHALLENGE每年都會在英國及歐洲其他賽道舉辦比賽，包括：Mallory Park、Mondello Park、Rockingham、Snetterton、Oulton Park、Pembrey、Castle Combe、Brands Hatch、Thruxton等賽道，最為人熟知的莫過于多寧頓公園賽道（Donington Park）及大名鼎鼎的比利時斯帕賽道。

2009年，鄧祿普大英賽車節(jié)引入了電視直播環(huán)節(jié)，英國人民能夠在電視上看到MINI CHALLENGE的比賽直播，歐洲人民也能在Motors TV看到MINI CHALLENGE比賽回放。而攝影攝像團隊則有機會拍下MINI CHALLENGE的賽道動態(tài)，此外，車載攝像頭也被安裝在車上不同的位置，以求多角度記錄。

2010年&之后：花式發(fā)展

2010年的Autosport Show中，MINI CHALLENGE發(fā)布了全新賽車，其車身比現(xiàn)在的Cooper S還要輕100Kg，并且在輪胎方面選擇了鄧祿普17英寸光頭胎。自2005年改名后，賽事由新人員接手，逐漸玩出更多“花樣”——把原來的組別逐漸加以區(qū)分，以吸引更多不同水平的車手參加，直到今年，MINI CHALLENGE從最早的Cooper，JCW組別，變成了JCW、Cooper Pro、CooperAM、Open四個組別。最高級別的JCW組參加選手全是BTCC、英國GT賽的好手；Cooper Pro/AM則為一些水平稍微遜色、又想提升自己的選手；Open則是為愛好者提供的以舊款賽車參與的組別。多樣的組別、多樣的選擇、多樣的賽車，“Colorful”可以說是MINI CHALLENGE的最大特點。

2017 MINI CHALLENGE在英國迎來巔峰的一年，光是JCW組就有32臺賽車參加，四個組別加起來近70臺賽車，想想就覺得場面壯觀。至于賽歷，今年MINI CHALLENGE作為英國GT賽的墊賽出場，不過數(shù)量眾多的MINI賽車一登場就吸引了大批車迷。除此之外，今年有幾回合比賽和MINI Festival同期舉行，看賽車的同時又能聚會，MINI真是盤活了一門大生意。

當然，MINI CHALLENGE的野心并不止步于歐洲，今年它正式進軍亞洲，先后在日本、中國舉辦表演賽，欲知詳情，請往后翻。endprint