“標準化+”激活發展新動能
——山東省煙臺市加強標準化建設培育行業領跑者

文 孫洪安

“標準化+”激活發展新動能
——山東省煙臺市加強標準化建設培育行業領跑者

文 孫洪安

截至目前，山東煙臺市參與制修訂399項國家標準、484項行業標準、268項省地方標準和46項市地方標準，創建國家級農業標準化示范區26個、國家級服務標準化試點項目4個，1031家企業在“企業標準信息公共服務平臺”上自我聲明公開了4154項標準。

當前，我國經濟發展正處于新舊動能轉換的關鍵時期，標準化的作用更為凸顯。煙臺市質監局與企業聯動，牽住標準這個牛鼻子，充分發揮“標準化+”效應，努力形成“大標準”工作格局，以先進標準引領質量提升，以標準創新推動新舊動能轉換，推動產業轉型升級和滿足消費需求，取得了很好的成效。

“煙臺標準”勇闖國際市場

“從追跑者到了領跑者，煙臺萬華集團的MDI(六亞甲基二異氰酸酯)產能已躍居世界前列。”前不久，剛剛參加完山東省“企業標準領跑者”座談會的萬華化學集團運營中心總經理李慶表示，萬華成功的秘籍在于抓住了標準這個“牛鼻子”：將最佳創新實踐提煉上升成為標準，以先進標準引領質量提升。

萬華集團主要從事MDI為主的異氰酸酯等系列產品的研究開發、生產，是亞太地區頗具規模的MDI制造企業。作為企業標準領跑者、循環經濟標準化的試點，集團在產品質量和單位消耗方面均達到國際先進水平。

湛藍的天空下，萬華集團的廠區非常安靜，塔罐林立，管道密集。李慶指著一座高丙烷脫氫裝置精餾塔告訴筆者：早在2010年，萬華集團就開始轉型升級，要與巴斯夫、陶氏、科思創等世界化工巨頭并駕齊驅。

通過推行“生產的最佳實踐”活動，實施標準先行，萬華集團內部先制定好自己的規范、制度、指南并推廣實施，將最佳實踐提煉上升成為標準。HDI早期被某國際化工巨頭壟斷，當萬華把這個產品自主研發出來，以高標準推向市場后，迫使該國際化工巨頭的產品主動降價達50%。從此，“煙臺標準”征服了市場。

先進標準促企業轉型升級

走進龍口市叢林鋁材有限公司，在掛有橫幅“打造世界一流高鐵裝備制造基地”的焊接車間里，焊花四濺，不時劃出道道藍白光，焊接工人正對一組高鐵車體大部件進行焊接作業?！鞍凑諛藴实囊?，這里的環境必須一塵不染，溫度是恒溫，車間溫度不低于18度?！眳擦旨瘓F技術中心副主任張茂亮說。

“2000年到2007年期間，叢林集團的產品由民用型材向工業用型材以及高端工業用型材轉型，高鐵材料填補了國內空白；2009年，公司制訂完成了第一版的國家標準《軌道列車車輛結構用鋁合金擠壓型材》，于2011年由國標委發布實施，2015年對標準進行了重新修訂，對原標準中的高鐵疲勞度、腐蝕性等進行了調整?！闭劦綐藴剩瑥埫寥鐢导艺洹?/p>

高速鐵路列車發展的重要技術之一是車體的輕量化技術。隨著車輛速度的提高,能耗將隨之增加，當列車以時速200公里運行時，每牽引一噸重量，大約需要消耗電力12千瓦，到時速300公里的時候，每牽引一噸需要耗電16至17千瓦，要實現車輛的高速化，一定要使車輛輕量化。為此，標準首次提出了“每米質量”的要求，對軌道列車輕量化控制起到了關鍵作用。

叢林集團制定的國家標準《軌道列車車輛結構用鋁合金擠壓型材》，極大提高了我國軌道車輛設計和加工制造的質量和效率，結束了我國鋁加工企業之前要完全參照國外標準的歷史。企業掌握了市場的“話語權”，也成為行業的“領頭羊”。

實施標準化戰略激發新活力

作為制造業大市、重要制造業基地，如何培育新動能？煙臺市質監局局長劉森給出了答案：“企業唱主角，質監搞服務。用先進標準促產業轉型升級和新舊動能轉換，將‘煙臺制造’升級為‘煙臺創造’，為企業搶占國際市場提供有力支撐?！?/p>

今年以來，煙臺市質監局緊緊圍繞當地產業特點，緊跟經濟發展形勢，結合產業轉調升級，積極推進標準化工作。覆蓋一二三產業和社會公共管理各領域的標準體系正在逐步形成，標準化引領工業技術創新，助推產業轉型升級提質增效正在進一步得到顯現。

“得標準者得天下，標準的作用已不只是企業組織生產的依據，而是企業開創市場繼而占領市場的‘排頭兵’。”山東玲瓏輪胎股份有限公司董事長王鋒表示，公司建立起了以產品為中心的標準體系，產品標準覆蓋率達100%。剛剛獲得全國首批“同線同標同質”認定的玲瓏輪胎走出了自己的標準之路。

“煙臺通過大力開展‘標準化+’行動，用‘煙臺標準’帶動‘煙臺質量’、‘煙臺創造’提升，推動煙臺產品、服務、技術、品牌‘走出去’，提高‘煙臺標準’的國際話語權和影響力?！眲⑸硎?，煙臺市將進一步支持企業參與標準創新，繼續推動具有自主知識產權企業參與國家標準、國際標準的制修訂。以促進骨干企業和優勢產業向高端發展、轉型發展為核心，深入實施技術標準創新引導工程，幫扶企業將自主知識產權轉化成標準，從而提升整個企業的核心競爭力，推動形成具有煙臺特色的標準體系。