干得漂亮！中國擊敗韓國拿下世界最大規模造船訂單

【適用話題】實力決定一切 逆襲 自信與自豪 出人意料

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據造船海運媒體“Trade Winds”2017年8月20日報道，中國非常提氣地擊敗志在必得的韓國拿到了目前世界上最大規模的造船訂單——法國海運公司最近與中國兩家造船公司簽署了建造意向書，訂單包括9艘2.2萬TEU級（1TEU等于1個20英尺長的集裝箱）的超大型集裝箱船，每艘造價最高可達1.6億美元（人民幣約10億元），9艘船只的總訂單額達到了約96億元人民幣。這讓曾居世界第一的韓國造船行業普遍感到了“切膚之痛”。在此之前，韓國現代重工業公司曾自信表示一定能拿到，結果卻令其大失所望。面對中國造船業的進步，不少中國網友紛紛贊嘆：干得漂亮！

素材聚焦 中國造船業的逆襲之路

20世紀90年代中期以來，隨著歐洲造船業的衰落，世界船舶工業的主要競爭格局便維持中、日、韓三足鼎立的局面。從1994年到2000年，中國造船業排名一直位列世界第三，落后于日、韓兩國，世界份額一直在4%到7%徘徊。而日、韓的國際市場占有率都超過30%。自2005年起，我國造船產量不斷提升。到2010年，中國超越韓國，成為世界第一造船大國。2017年1月至6月世界造船業三大指標，中國都是世界第一。

拿到這次大規模訂單后，中國與韓國的訂單總量將進一步拉開差距。對于此次訂單競爭的失利，韓國大型造船公司的相關人士說，難得一見的大規模訂單被中國奪走，雖然令人遺憾，但不可否認的是，中國造船產業已經在技術上追上韓國。韓國產業研究院預測，韓國造船產業的競爭力最多再有2至3年，就會被中國企業趕超。

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【范文示例】諾貝爾獎獲得者法郎士說：“社會建筑在實力之上。”不管是在哪個社會、哪個時代，實力是永遠的王道。中國能夠強勢擊敗志在必得的韓國，拿到目前世界上最大規模的造船訂單，絕不是幸運偶然。經過數十年的篳路藍縷、櫛風沐雨，中國造船業狂飆突進，強勢逆襲。可以說，此次拿下史上最大造船大單“實”至名歸。

（特約教師 周玉利）