情or理or法？青島為“暴走團”讓路限行惹爭議

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自2017年8月25日以來，關于青島機動車是否該給“暴走團”讓道一事引發社會各界關注。當天，青島市交警對巫峽路采取臨時限行措施，方便當地“暴走團”健身。而僅過了三天，8月28日晚，交警部門又解除相關臨時限行措施。當地交警這“一禁一撤”，頓時引發網友熱議，有人稱，為本不合規的“暴走團”讓行，既不合情，也不合理。特別是在機動車限行被取消的當晚，一則暴走隊員抱怨的視頻被點擊600多萬次，一位隊員對著鏡頭激動地說：“難道在馬路上走就是壞人了嗎？”隨即，關于當地交警出臺為“暴走團”限行讓路而引發的“路權”之爭，以及“新政”出臺三天就被取消而引發的“懶政”之嫌，一時甚囂塵上。

素材聚焦 彈性限行措施給暴走團讓路

在青島八大峽廣場周圍，每天晚上都會聚集起數百人的暴走隊伍，由于人行道寬度有限或被占，他們常常走上機動車道。青島交警部門經過調研，于8月25日起，采取了臨時封路供暴走團活動的舉措，并稱此舉符合《道路交通安全法》。隨后，交警部門又對該路段進行優化改造，增設了人行道隔離設施，讓人車“各行其道”。改造完成后，便取消了分時段限行的舉措。交警部門表示，之前為了確保在改造期間不發生交通安全事故，所以對人車嚴重混行的路段實行了臨時的交通限行措施。而取消限行的直接原因就是已完成道路改造。

素材鏈接 被推上風口浪尖的“暴走團”

2017年6月，媒體報道了青島市兩個老年“暴走團”在馬路中間的超車道暴走健身的消息，引發了網友對這一群體的關注。隨后，7月8日，臨沂一“暴走團”因占據主路內側車道行走而造成交通事故，致1死2傷，再次把大眾視角引向“暴走團”。8月18日，在江蘇南通甚至發生了暴走團因人車避讓問題而圍毆公交司機的惡性事件。此類事件的頻發，一定程度上凸顯了隨著人們生活水平的提高，基礎設施建設已無法滿足人們的需求，以及人們的規則意識不強，法律意識淡薄。

【考場仿真試題】請結合以上材料，寫一則150字左右的微評論。

【范文示例】不要讓“情緒”沖淡理智，不要因“小家”影響“大家”。青島警方為保證“暴走團”成員安全，從而對道路進行臨時限行，并迅速進行優化改造，有法可依，舉措積極，我們不應因對“暴走團”不滿而曲解警方。對于“暴走團”成員，健身必須建立在遵守社會法規的基礎上，絕不能影響社會應有的秩序。

（特約教師 江紅波）