新聞資訊

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天舟一號貨運飛船成功在軌釋放一顆立方星 開展航天新技術試驗驗證

8月1日15時03分，天舟一號貨運飛船成功在軌釋放一顆立方星，隨即地面成功捕獲立方星。本次試驗是我國首次通過飛船系統采用在軌儲存方式釋放立方星，完成了非火工品裝置的分離解鎖技術、部署發射器與立方星間接口匹配技術以及部署發射器制造的材料和工藝保證技術驗證，為后續我國空間站開展微納衛星部署發射及在軌服務奠定了技術基礎。

本次在軌釋放的立方星為標準3U結構，安裝在立方星在軌部署發射器內，于今年4月20日隨天舟一號貨運飛船發射升空，已在軌儲存104天，該星的主要任務是開展相關航天新技術試驗驗證工作。

“科學”號起航開展可靠性驗證

我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號7月10日從青島西海岸新區的母港起航，搭載我國自主研發的水下滑翔機、自主式無人潛水器等系列海洋探測設備開展可靠性驗證。

此次驗證可靠性的系列海洋探測設備是在中國科學院戰略性先導專項“熱帶西太平洋關鍵區域海洋系統物質能量交換”下研制的。專項首席科學家孫松介紹，此次將在南海驗證水下滑翔機12臺、自主式無人潛水器1套以及拉曼光譜探測儀等海洋探測設備的穩定性，這些設備由中國科學院沈陽自動化研究所和中國科學院海洋研究所等共同研制完成。

蘇州籌建新能源車充電設施國家質檢中心

目前，國內尚缺乏專門針對電動汽車充電設施及電池在全生命周期內的衰減及使用情況開展檢測和監控的國家級檢測中心。為此，近日，國家質檢總局批準在江蘇籌建省內首個國家新能源汽車充電設施質量監督檢驗中心，蘇州市質量技術監督綜合檢驗檢測中心是該中心的承建單位。

據了解，國家新能源汽車充電設施質量監督檢驗中心建成后，將設立五大實驗室，分別負責對電動汽車充電設施工程驗收、電動汽車充電設施電氣安全、動力電池性能、電動汽車充電設施環境可靠性、電動汽車充電設施電磁兼容等進行評價檢測，并開展新能源汽車充電設施相關標準制定、檢測方法研究。中心投用后，將成為國內外相應先進實驗室的互認實驗室和企業新品研發、產品確認的開放實驗室。

中國智能網聯汽車試驗管理規范或將盡快出臺

據工信部消息稱，《智能網聯汽車公共道路適應性驗證管理規范(試行)》初稿已經完成，正在論證修改。

據相關機構預測，未來三年內，中國車聯網市場整體規模將達338億美元，2025年或將達到2162億美元。迅速擴大的車聯網市場，必將是車企大展身手的必爭之地。

目前，國內多家品牌已在電動智能互聯汽車領域發力搶道，欲彎道超車將外資品牌甩在后面。此前，東風啟辰與高德地圖達成戰略合作，雙方未來將圍繞在線服務生態構建、高精度地圖與ADAS以及大數據應用等板塊，展開全面合作。東風啟辰接受采訪時表示，東風啟辰在無人駕駛方面將分階段推進，計劃先從在高速公路上的單車道開始，兩三年后再做到雙車道，逐漸做到在高速路上可變道。而合資企業似乎在暗自儲備，東風悅達起亞總經理蘇南永近日接受采訪時表示，對于無人駕駛，該企業將采取階段性的發展。

國網湖北電力完成錫盟站關鍵設備特殊試驗

8月15日，國網湖北省電力公司現場工作團隊順利完成±800千伏特高壓錫盟換流站最后一臺運行相換流變現場感應耐壓及局部放電測量試驗（以下簡稱“局放試驗”）。至此，該站24臺運行相換流變局放試驗全部一次通過，為錫盟換流站按期投運打下堅實基礎。

局放試驗是特高壓換流變壓器在現場交接試驗中唯一在高電壓下考核設備整體絕緣的試驗項目，對設備從安裝到交付運行階段起到嚴格把關的作用。同時，由于受電壓高、回路復雜等影響，局放試驗也是換流站所有設備現場試驗中實施難度最大、技術水平要求最高的一項試驗。

國網湖北電力本次在現場持續開展運行24臺相換流變局放試驗，所有試驗一次通過。全試驗過程由監理、廠家單位旁站，數據公開透明，試驗質量高；安全管控嚴格，全試驗過程安全“零問題”；多臺換流變試驗在具備條件后6小時內即完成試驗，為全線低端調試送電、極I高端調試送電和極II高端調試送電等三個分階段送電的關鍵節點爭取了寶貴時間。

通過本次特殊試驗，湖北電力依托國家電網公司高壓電氣設備現場試驗重點實驗室，培養了多名優秀現場工作負責人和技術骨干。試驗團隊掌握了大容量特高壓換流變參數及其對局放試驗設備選配的影響，施工、調試、運行同步進行下局放試驗關鍵難點及管控措施，多種環境干擾的識別、排查及屏蔽方法等數據和經驗。