一種車用質子交換膜燃料電池管理系統設計

韓冬林，徐琤穎，陳 愚

(天津中德應用技術大學，天津300350)

一種車用質子交換膜燃料電池管理系統設計

韓冬林，徐琤穎，陳 愚

(天津中德應用技術大學，天津300350)

基于Microchip公司的高性能數字信號控制器dsPIC30F6014A，完成了一種車用質子交換膜燃料電池管理系統的單膜電壓檢測單元CVU和電堆主控單元FCU的軟硬件設計，開發了基于C語言的膜電極電壓采集程序和管理系統主控程序，并且用樣機驗證了設計。

電池管理系統；質子交換膜燃料電池；dsPIC30F6014A；AD7321

歷經近十幾年的研究與開發，車用質子交換膜燃料電池的研發取得了突破性進展，至今已有近千輛燃料電池車在世界各地示范運行[1]，與傳統內燃機和普通電池相比，燃料電池直接將化學能轉化為電能，不受卡諾循環的限制，既可像電池一樣安靜、清潔的提供電力，又可像內燃機一樣重新添加燃料[2]，質子交換膜燃料電池電化學反應產生的唯一副產品就是純凈水，節能環保。燃料電池發電原理與原電池類似，但與原電池和二次電池比較，需要具備一套相對復雜的管理系統，通常包括燃料供應、氧化劑供應、水熱管理及電控單元等子系統[3]，所以燃料電池管理系統必須采用柔性化、可編程的軟硬件設計方案，同時為了適應車用環境的嚴苛要求，主控芯片不僅需要具備寬溫度范圍可靠工作性能和極高的抗電磁干擾能力，而且必須具有CAN總線、LIN總線等多種串行數據總線通訊能力。

dsPIC30F6014A是美國Microchip公司生產的一款高性能數字……