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中國量子保密通信有望長時間保持國際領先

日前，全球最長的量子保密通信“京滬干線”正式開通，我國量子保密通信技術從2005年實現13 km自由空間量子密鑰和糾纏分發，到2016年8月全球首顆量子科學實驗衛星“墨子號”成功升空，十余年間，從無到有、從弱到強，“京滬干線”的全線開通，標志著我國量子保密通信技術已躋身全球領先地位。

而在量子保密通信“京滬干線”技術驗證及應用示范活動現場，“京滬干線”項目首席科學家、中科院院士潘建偉表示，日本、歐洲都已啟動量子通信研究計劃，但在數量級、時間、空間等層面，中國量子通信技術均領先國際相關技術水平5年，并將在未來10到15年持續保持領先。

據介紹，此次京滬干線技術驗證，是在合肥、濟南等地相繼建立城域量子通信網絡后開展的。在驗證相關技術的同時，研究團隊還征集了銀行等相關用戶的具體需求，將技術驗證與應用示范緊密結合，成功渡過了產業轉化中的“死亡之谷”。

與此同時國務院、發改委、科技部等多個國家機構在《十三五規劃綱要》《國家創新驅動發展戰略綱要》《長江三角洲城市群發展規劃》等多個文件中均明確要求推動量子通信產業的發展，推動量子通信技術在政務、金融、能源、數據中心、航空航天和港口等領域的應用。目前，合肥、濟南、北京、上海等地已率先建設“量子通信網”，量子通信行業已經逐步發展壯大，量子通信產品經受住了時間、用戶和流量的考驗，產業發展一觸即發，將步入快速增長階段。

長征火箭成功發射一彈三星后再下一城，成功率國際領先

10月9日12時13分，中國長征二號丁運載火箭從酒泉衛星發射中心順利升空，將委內瑞拉遙感衛星二號成功送入預定軌道。此次發射是長征二號丁運載火箭第33次發射，也是長征系列火箭的第252次發射。

10月10日，運載火箭系列總設計師、中國工程院院士龍樂豪在出席2017年世界太空周科普報告會上表示，中國長征運載火箭至今發射252次，將344個航天器送入預定軌道，至今仍在軌工作170余顆，具備了將實用航天器送入各種空間軌道的能力，其入軌精度、發射成功率、現役運載能力均處于國際領先地位。

長征系列運載火箭起步于上世紀60年代，1970年，長征一號火箭將“東方紅一號”衛星發射升空，由此拉開中國太空活動序幕，中國長征火箭發展也進入快車道。，至今擁有退役、現役共計四代17種型號。為適應環保和國家重大戰略發展需要，從2006年我國開始研制長征五號無毒、無污染的新一代火箭，并逐步展開了更多型號火箭研發。目前，長征五號、長征六號、長征七號首飛成功，為配合新一代火箭，新建的天津火箭生產基地及文昌發射場先后投用。與此同時，新一代四級固體火箭長征十一號成功首飛，今后有望在應對自然災害等快速反應中發揮重要作用，長征八號火箭已開始研制，作為我國重型運載火箭的長征九號處在技術攻關階段。到2030年，將形成由小型空射，陸基小、中、大、重型，固液并存，共12個型號組成新一代長征運載火箭。隨著我國新一代長征運載火箭的型號更加完備，將進一步奠基我國航天事業發展基礎，助力我國航天強國夢的實現。